已經成為她合法丈夫的艾什頓，開玩笑說道：
“彆亂說，雖然這是真的，但要小心法拉利把你拉進黑名單，金·卡戴珊就因為出售了一輛法拉利，就被終生禁購其他法拉利車型。”
蘇瑞沒有踩法拉利一腳的想法，畢竟它跟自己的s電動汽車，幾乎不存在競爭關係。
等艾什頓夫妻倆一唱一和說完，他告訴說：
“雖然當初想到，應該研發一款擁有極致性能的電動超跑，可我好像沒考慮過如何對外出售的問題，因為研發成本的限製，售價實在太高了，將會超過400萬美金。”
“許多人購買超跑，是為了聽轟鳴聲，感受發動機傳來的震動。老實說，以前我也喜歡那些，然而駕駛時間長了，會覺得舒適性最重要。”
“我公司研發的這輛純電動光輝超跑，已經刷新了多項紀錄，它搭載了4台高性能自研電機，能夠輸出1760匹馬力，零百加速1.9秒，最高時速378千米。後續還會推出混動版本，那才是計劃對外公開限量發售的車型，預計全球限量發售499輛，跟我這輛純電動版本有所區彆”
儘管蘇瑞的想法比較天馬行空，也自認擁有足夠的影響力。
然而對外出售價格高達三四百萬美金的純電動超跑.即使是他，都對這種項目毫無信心，主要是因為電動超跑不具備太高的升值潛力，市麵上還有太多可替代的產品，用戶認可度很低。
所以早在立項研發階段，蘇瑞對這款“光輝”超跑量產版的定位，就屬於混動車型，跟蘭博基尼合作研發，也采用從第三方采購的燃油發動機。
至於純電動模式，僅能支持大約20公裡的續航，跟傳統超跑相比，主要優勢在於降低油耗、降低噪音、並縮短起步加速時間。
混動版本的光輝超跑，預計對外售價起步為79.99萬美元，跟他自己的這輛純電動光輝超跑的售價比起來，顯然被大幅度降低。
簡單介紹完這款車的性能，蘇瑞對布萊妮說了抱歉，選擇帶好友艾什頓·庫徹出門試駕。
由於正在錄製節目，途中還算比較守規矩，直到將這輛光輝純電動超跑，開到一段內部封閉道路，這才狂踩油門。
劇烈的推背感，讓艾什頓大呼小叫，迫不及待坐在駕駛位上試了試。
不得不說。
研發成本很高沒錯，但這款純電動光輝超跑，確實是一輛市區代步的好車，可惜由於耗電速度過快，總續航裡程僅有401公裡。
這還是在省電模式下，如果換成性能模式，續航裡程將被大幅縮短。
好在蘇瑞自己就是老板，未來等到研發出高性能電池，完全可以選擇找工程師更換，讓它具備更高的續航裡程。
假如隻用來市區代步，已經完全夠用。
等到這一集試車的《蘇瑞秀》真人秀節目播出，產生的廣告效果可能就價值1億美金，無形之間為s電動汽車，樹立起高逼格的品牌形象。
就像阿斯頓·馬丁one77那樣，這個係列的車是否賺錢，根本不重要，重要的是它能幫阿斯頓·馬丁保持住頂級豪車的品牌形象，接著靠出售其他車型獲利。
歐美奢侈品公司喜歡找美女帥哥明星做代言，車企最好的“代言人”，則是自家的超級跑車.(本章完)（www.101novel.com）