而蘇瑞則計劃扛著壓力，扶持S電動汽車公司再走一段路，然後就想想辦法儘量和這家公司撇清關係，隻持股不插手具體的管理。
畢竟石油巨頭的心狠手辣，勉強可以跟軍工複合體相媲美，他麵對的不是某個競爭對手，而是一整個行業。
老實說，蘇瑞已經不止一次後悔收購埃隆·馬斯克手上的剩餘股份，隻怪當時太心黑，隻看見糖衣，沒在意炮彈。
他不想變成“自己VS傳統汽車和石油巨頭”。
隻有將局勢變成“新能源和電動車企VS傳統汽車和石油巨頭”，才能讓蘇瑞的處境變得安全。
這也能解釋為什麼他不抵觸新玩家的加入，反而歡迎更多造車新勢力出現，甚至還通過財神資本，積極給它們提供些融資和技術方麵的幫助
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獨自加入“千億美元俱樂部”的報道，就像是個導火索，讓蘇瑞的處境變得愈發微妙。
許多危機剛開始浮現出來，暫時還沒有被徹底引爆。
蘇瑞單看自己的日常，往往會產生一種杞人憂天的錯覺，可假如放在“美國影響力正在走下坡路，一超多強局麵被迅速瓦解”的大背景下，就會發現很多潛在危機，離得比想象中更近。
吃飽喝足的老鷹不可怕，餓瘋了肆無忌憚的老鷹，甚至敢把小孩當做狩獵的對象。
其實美國各行各業，有不少敢仗義執言的勇士，最終不是遭遇意外就是因病猝死，隻能說即使披上文明燈塔的外衣，本質上很多人也還是當初屠殺印第安人，掠奪土地和食物的那群強盜，實在不是個適合生活的好地方。
值得一提的是。
自從知道閨女在夏威夷生活，可能遇到難以預料的危險，塔莉婭已經答應帶著艾薇，先去港城生活一段時間。
蘇瑞則會在拉奈島修建一座機場，方便她回家探望父母。
簡單休整兩天，嘗試將時差調整過來，新晉的二線女星奧利維亞·卡塔，低調在他家裡住著，那部即將下線的《薇薇安的煩惱》，已經在全球斬獲超過5億8000美元的票房。
在很多年輕人眼裡，她就是“美國甜心”、“性感尤物”的代名詞，蘇瑞則了解得更加深入一點，對此隻能說他們的想法沒錯。
儘管麵臨危機，倒也不是任人宰割。
無數資源投入下去，很快從華府那邊傳來些消息，讓蘇瑞提前拿到部分質詢會的題目。
像“你們自稱電動汽車環保，但據我所知，生產回收動力電池會造成巨大汙染，甚至危害到用戶的人身安全”，亦或是“電動汽車電池燃燒的概率，遠遠高於燃油汽車”之類的問題，簡直等於把S電動汽車往死裡打壓。
到時候隻要配合媒體斷章取義，就會對S電動汽車造成重創。
果然商場如戰場，既然好不容易對蘇瑞出手，哪有不往死裡打壓的道理。（www.101novel.com）