“糟了！”
“他一定是瘋了！”
“這樣要出事的啊！”
有人發出了驚呼。
入彎如果不減速，直接打方向盤，那後果可想而知。
飛出跑道算好的，大概率會甩出去然後翻車，而裡麵的司機能不能安好那就看命大不大了。
而按照眼前這車的速度，在場的人當中沒有一個敢說能處理好的。
這一刻，所有人的心提到了嗓子眼。
範迪塞站在最前麵，由始至終都沒有說話，因為他看到查理的眼神後知道了，此時開車的人一定就是蘇木。
隻是這跟他第一次乘坐蘇木副駕駛的感受完全不一樣啊。
那一次蘇木的油門根本不敢踩到底。
但這次，他幾乎能從發動機轟鳴中聽出一種‘瘋狂’。
這台改裝的野馬，百米加速7-8秒，更何況已經是進入高速狀態。
千米的直道眨眼間就跑完了，沒有減速，下一個麵臨的就是大u彎，隨後銜接的就是小s彎道。
當然，按照在場人的理解，可能蘇木根本到不了s彎道這個環節就要飛出去了。
眾人表情驚恐，心臟提到了嗓子眼。
幾乎都已經做好了叫救護車的準備。
然而下一刻，
一道劇烈的摩擦聲音響起。
刺鼻的膠皮濃煙，順著底盤散發出來。
而車子竟是以一個極其舒服的傾斜角度，開始在彎道上滑行。
“！！！”
“漂移過彎？”
“這……”
所有人目瞪口呆這看著。
此時的車頭貼著內道，車尾則是甩出了一個極其完美的弧度。
輪胎摩擦讓本來極其快的車速開始減慢。
但是慣性依舊讓車子繼續行駛。
大u彎在眨眼之間過去了。
“歐買噶！”
“漂亮！”
範迪塞和身後的人發出感歎。
但還沒完，漂移過後，野馬拉回車頭，緊接著進入了小s彎道。
之所以叫‘小s’，是因為這個彎道的兩個銜接彎距離很短，所以節奏要比大s更快。
如果第一個入彎選擇漂移，那很可能後麵第二個彎就很難拉回車身了。
在麵對大u彎時，可以儘情的甩尾漂移，因為後麵是直道有緩衝和調整。
但是s不行。
所以通常在這裡大家都會減速，選擇外切內的入彎起手，然後在第二個彎道的時候，在順勢切換外道出彎。
這是一種基本的操作。
但騷紅的野馬卻從不按常理出牌。
沒有外切內，而是直接貼內道加速！
“內道加速？”
“完了，那他第二個彎就沒角度轉了啊！”
“車頭拉不回來了……”
“不是，哦買嘎！”
就在幾人再度質疑的時候，意外的畫麵又一次上演。
s的第一個入彎，貼內道加速，速度很快。
而車身角度就在快要拉不回來的時候，刹車聲猛然傳來。
隨後就是一個驚人的甩尾。
車身就朝著相反方向，以漂移的方式進入了第二個彎道！
“！！！”
（www.101novel.com）