他將在今年的9月1日接任寶馬公司的董事長兼CE的職位。
事實上巴倫也一直是寶馬公司的重要客戶――他到現在為止已經購買了不少勞斯萊斯轎車，而且大部分都是專門定製的。
說起來，像是他現在的地位，本來選擇“英倫品牌”的話，也就是在勞斯萊斯和賓利之間進行選擇了。
不過這兩個品牌，一個屬於寶馬公司，一個屬於大眾公司，都已經被德國公司所買下。
而在最初的時候，勞斯萊斯和賓利，本就同屬一家公司――勞斯萊斯-賓利。
簡單來說，從1931年開始，勞斯萊斯和賓利就合並為一家公司。
在1998年的時候，勞斯萊斯-賓利陷入了財務危機，瀕臨破產。
於是在那個時候，寶馬公司和大眾公司先後出價想要收購這家公司。
主要原因就在於，他們都希望獲得勞斯萊斯和賓利這兩個豪華汽車品牌，來填充他們的產品線。
最終，大眾公司出價更高從而獲得了勞斯萊斯-賓利。
但事情到了這裡並未結束，雖然完成了對勞斯萊斯-賓利的收購，但大眾公司卻發現他們根本沒有權力生產勞斯萊斯汽車。
為什麼呢？
因為當時勞斯萊斯-賓利的許多關鍵部件，來自於寶馬公司――包括他們發動機的來源勞斯萊斯飛機發動機公司，寶馬在其中也持有股份。（www.101novel.com）