就像是他最早購買的灣流G450，就幾乎都在給範兵兵使用——她現在經常需要華夏-北美的來回跑。
除此之外，巴倫的一些產業負責人，往往也需要公務機方便出差——畢竟時間和效率，就意味著金錢，在此之前，這些人都是需要包機或者租賃公務機來使用，等到巴倫所擁有的私人飛機多了之後，當然其中一些也能夠方便這些人使用。
甚至巴倫有想過，是不是也可以直接買下一家飛機租賃公司，順便也能夠幫助自己管理這些私人飛機……
似乎，美利堅國際集團的旗下，就有一家規模不小的飛機租賃公司來著。
“是的，公爵殿下，美利堅國際集團旗下的飛機租賃業務名為國際租賃金融公司，目前擁有或管理超過1000架飛機，並擁有二百多架飛機的訂單，其價值在55億美元左右，是全球第二大飛機租賃公司……”
第二天的時候，張鈞寧已經將國際租賃金融公司，也就是美利堅國際旗下的飛機租賃公司的資料交給了巴倫。
事實上，根據資料上所顯示，由於在次貸危機中受到極大的損失，加之飛機租賃業務並不是美利堅國際集團的主業，因此AIG一直希望能夠將這一業務賣出去，以便在獲得一部分資金之外，早日回歸“老本行”——保險行業的經營。
畢竟出售國際租賃金融公司所帶來的流動性和信用狀況，將使得AIG能更加專注於核心業務。
值得一提的是，華夏是國際租賃金融公司最大的單一市場，目前這家公司在華夏的機隊共有180架飛機，在華夏所占市場份額為35%。
目前華夏國內飛機租賃主要由外資壟斷，原因就在於，根據規定，華夏國內的航空公司采購飛機主要會由國家統一采購，而其國內的租賃公司多無自由采購權。
因此這些飛機租賃公司在進行飛機境外采購之時，也就多由境外飛機租賃公司進行服務。
巴倫之所以對飛機租賃公司感興趣，倒不隻是因為他未來的諸多私人飛機需要這樣的公司進行管理——如果隻是這樣，根本沒有必要去關注國際租賃金融公司這樣市值55億美元的“巨無霸”，隨便找一個小型的飛機租賃公司買下就好了。
主要也是因為巴倫知道，在未來飛機租賃業務還是非常具有發展潛力的，特彆是在包括華夏在內的亞洲市場，其業務增速非常可觀。
而恰好，國際租賃金融公司在包括華夏在內的亞洲市場就占據相當大的份額。
並且還有一點，就是飛機租賃業務未來對巴倫的布局來說，也是比較重要的一環……
反正現在他的友誠保險集團正在就收購友邦保險在同AIG進行談判，如果加上國際租賃金融公司，進行打包收購的話，說不定還能拿到一個不錯的價格……
想到這裡，巴倫就對張鈞寧吩咐了下去：
“把國際租賃金融公司的資料發給菲恩·哈德森……”
環球產業投資基金（GII基金）正好馬上就會獲得中東土豪們100億美元的投資，用這家基金來收購國際租賃金融公司，也算是比較合適的。
“是的，公爵殿下。”
(本章完)
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