前來考察的海軍軍官們，此時也都很感慨。
空潛快，是從海軍成立之後就開始走的路線，走到了現在，有了什麼成果？
空中力量，需要靠七爺八爺，和發達國家差了一代，快艇力量，也就是剛剛開始海試，還沒有正式裝備部隊的雙體高速導彈艇，看上去還算是有個現代化的樣子，潛艇嘛…
潛艇方麵，就更是落後了。
雖然有核潛艇，但是，隻是解決了有無的問題而已，091級核潛艇的噪音巨大，美國海軍的潛艇在幾百海裡之外就能聽到。
至於常規潛艇，目前大量生產的035潛艇，隻不過是二戰德國潛艇的老毛子仿製品的升級產品。速度慢、噪音大，裝備設備性能差，動力係統落後，隻要看艇首的形狀，就知道和世界先進水平有多大的差距了。
現在，他們要去看877型潛艇，這種處於世界先進水平的潛艇，讓他們充滿了期待。
“各位，歡迎你們來到共青城造船廠。”造船廠的廠長阿爾達爾帶著幾名下屬親自迎接。
“聽尼古拉同誌說，你們是來參觀877型潛艇的，我帶你們過去，順便給你們做個簡單介紹。”阿爾達爾一邊走，一邊和眾人介紹了起來。
“1974年，紅寶石海洋機械設計局開始設計新一代的潛艇，六年之後，也就是1980年，第一艘877型潛艇，是在我們共青城造船廠開工建造的，建造編號451，服役之後的編號是b-248，建成之後，交付給了太平洋艦隊，成為他們的訓練艇來培訓種子艇員。”
尼古拉在一旁補充了一句：“是的，這條潛艇我記得，非常不錯，靜音性能相當好，美國人把我們這款潛艇叫做大洋黑洞。”
“是的，上麵采用了大量的靜音技術，比如，在潛艇的表麵，鋪設了消音瓦，在潛艇內部，所有的機器都裝在減震底座上。”阿爾達爾繼續說道。
此時，眾人已經來到了877潛艇的建造船台上，此時，正在建造中的一艘潛艇，正在進行表麵鋪設消音瓦的工作。尾部的螺旋槳，已經被用一塊布罩了起來。
看著那些方形的消音瓦，秦濤也很感慨：“我的朋友，你們的消音瓦技術相當不錯，領先美國人很多年，如果要是能夠提高粘貼質量，讓它不掉下來，就更好了。”
老毛子的軍工裝備，一向都是五大三粗的，潛艇的噪音很大，所以，他們也在不斷地研究著降噪技術。
在1965年，他們就開始在潛艇上正式敷設消聲瓦，用的是帶有一定聲學結構的丁苯橡膠，再和浮筏技術等結合起來，效果顯著。但是，這東西愛掉，看看老毛子潛艇的碼頭上，那些潛艇曬太陽的時候，表麵上露出來的一塊塊傷疤就知道了。
至於美國人，要晚很多，一直到了1988年，才在“洛杉磯”級核潛艇“聖胡安”號上首次敷設了消聲瓦。
“那和我們的粘貼質量無關，主要是潛艇水手們野蠻操作導致的。”阿爾達爾立刻就解釋道：“他們經常會超越正常的下潛深度，有時候還會發生擦碰。如果正常使用的話，消音瓦至少可以有五年以上的壽命。”