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第一百八十六章 替代品:雅克-141(1 / 2)

效果圖還是非常霸氣的,尤其是甲板上滿載艦載機的圖片,讓人看上去就有一種衝動,拉庫爾帶著幾張照片,心滿意足地離開了,趙萬順他們支付了報酬,將設計好的f-25的設計圖,也帶走了。

設計處裡,一片喜氣洋洋,秦濤讓會計取來了一大筆錢,然後當場給設計人員發錢。

“秦工,這就不用了吧,這兩萬塊錢,正好償還我們在這裡住房的欠債。”楊兆祥看著遞給他們的兩萬塊錢,忍不住地搖頭。

他們這些技術人員,如果去其他單位的話,肯定是有資格分房子的,但是,明州船舶工業集團搞了新的玩法,集資建房,哪怕就算是他們都是大學生,也沒有資格直接獲得房子,得花錢。

不過,相比給他們承諾的工資,這點集資房的錢,對他們來說就是毛毛雨,一年半載就還清了,現在嘛,有這筆獎金就夠了。

秦濤笑了笑“當然可以,不過,錢還是要發的,發了之後,你們再去財務那邊交錢,一碼是一碼,至少,先讓錢在你們口袋裡麵感受一下。”

“嗯。”

楊兆祥接過來了錢,鄭重其事地放進了自己的口袋裡,兩萬塊,兩摞,一個口袋一摞,倒也是沉甸甸的。

“來咱們明州,絕對沒錯。”楊大偉也跟著說道“在物質上,沒說的。”

“楊工,你們以後的錢會越來越多的,不過,也得注意,不能亂花,得把錢攢起來。”秦濤一邊給眾人發錢,一邊繼續說道“用不了幾年,咱們集團還會進一步改製,到時候,你們這些錢,還得送到廠裡來。”

改製,送到廠裡來?

眾人迷惑不解。

“以後,咱們廠子會建立成為股份製的企業,所有職工,都能入股。到了那個時候,每個月的工資,隻是你們的零花錢,每年的股份分紅,才是大頭。”秦濤說道。

秦寶山在一旁笑著不說話,秦濤想要怎麼折騰就折騰去吧,反正他是這裡的老總。

“嗯。”楊大偉點點頭,然後繼續說道“秦總,接下來咱們乾什麼?是設計那條航母嗎?”

他們是搞設計的,也是懷著滿腔熱情搞設計的,作為一名船舶設計師,能夠有機會設計航母,該是多麼難得的機會!

楊大偉已經迫不及待了。

“沒錯,接下來的任務,就是設計那條航母,暹羅國的人回去之後,估計會用幾個月的時間,把這個項目落實,然後,他們就該招標了,到時候,我們的準備最充分,直接帶著設計圖,去暹羅國那裡競標。”

航母?

秦寶山也被震撼到了,秦濤居然要造航母?這簡直讓人難以置信啊。

“不過,秦工,我們都沒有設計航母的經驗啊。”楊大偉說道。

“楊工,當初那條墨爾本號,你是不是考察過?”秦濤開口問道。

楊大偉點點頭“是的,不過,那畢竟是二戰時期的航母。”

“都差不多,其實,航母這些年,就沒變過什麼,咱們要設計的還是輕型航母。”秦濤說道“我會把總體設計搞出來,由你們來負責分項設計。”

楊大偉搖搖頭“不,秦總,這些年來,航母的技術還是有很大的改變的,比如說,二戰時期的航母,都是甲板升降機,現代的航母,是舷側升降機,我們從那艘墨爾本號上看到的結構,是適合現代航母的。”

航母不僅僅甲板上有飛機,下麵的機庫裡還要有飛機,尤其是維護保養啥的,都是在下麵機庫裡麵完成的,這樣就涉及了一個問題怎麼把飛機從機庫升到甲板上?

二戰時代的航母,都是在甲板中部開口,有的航母甚至前中後有三個大口子,這樣升降雖然方便,但是,在使用的時候,甲板就會露出大窟窿來,艦載機就沒法起降了。

到了冷戰時期,這個缺陷就被彌補上了,升降機從甲板中央,被挪到了甲板的邊緣,比如航母艦島的前後位置,斜角甲板的側後方等等,總之,起飛和降落甲板是完整的,這樣就不會乾涉到艦載機的起降作業。

而現在,一萬多噸排水量的航母,升降機怎麼解決?

“升降機不算大問題,我們可以在軍艦的尾部設置一個艦尾升降機,用來提升海鷂戰鬥機。在艦島的前麵設置一個內部升降機,用來提升直升機,隻要讓開了左邊的躍飛甲板就行。”

“艦尾?怎麼降落?”

“垂直降落啊。”秦濤白了楊大偉一眼,我和暹羅國人說了那麼多,你都沒往心裡去?咱們上麵搭載的是海鷂啊,短距起飛,垂直降落,乾嘛非得在艦尾的升降機上降落?前麵有的是地方啊。

楊大偉恍然大悟。

也不能怪他,畢竟他也是第一次啊。

“可惜,我們隻能造艦體,上麵的艦載機還得暹羅國人自己購買,這是唯一一個對我們不利的因素。”秦濤說道“其他競標的廠商,可能會用打包出售的方式來忽悠暹羅國人。”

這是秦濤唯一擔心的地方了,比如西班牙,肯定是要來競標的,他們不僅僅能給造航母,還能提供一批av-8艦載機給暹羅國直接配齊了。

“是啊,要說垂直起降戰鬥機,除了英國的海鷂,就隻剩下老毛子的鐵匠了。”楊大偉說道“暹羅國海軍是不可能采購老毛子的鐵匠的。”

在六十年代,各國都開始對垂直起降戰鬥機感興趣了,就連中國雖然航空技術落後,也曾經在六爺的身體上測試過垂直起降技術,最後當然是沒什麼下文了。

真正搞成功到服役狀態的,隻有兩款。

英國人的海鷂,將發動機布置在了機體中部,從壓氣機後麵接出來噴嘴,後方的燃燒室噴嘴也可以翻轉,這樣,前後一起發力,可以旱地拔蔥,把飛機給托起來。

老毛子的雅克-38,綽號紅色鐵匠,則是將主發動機布置在機尾,飛行員後方豎著放了兩台升力發動機,這樣一起發力,把飛機托起來。

兩種方案孰優孰劣,現在是一目了然的,老毛子的雅克-38作戰半徑隻有兩百多公裡,妥妥的桅杆守衛者。而且,更要命的是,因為前麵有升力發動機,直接對甲板吹,所以,燒蝕甲板的問題一直都無法解決。

就連老毛子的重型載機巡洋艦,都將雅克-38長期閒置在陸地機場,而英國人的海鷂,那可是參加過實戰的。

不過,風水輪流轉,等到美國人搞肥電的時候,用的就是雅克-38的技術路線,隻是將升力發動機換成了升力風扇而已。

按照己方和老毛子的關係,采購到雅克-38是沒問題的,甚至,就算是暹羅國和老毛子關係不好,幾個月後,紅色帝國轟的一下子崩塌了,對抗就消失了。

不過,雅克-38很坑爹的,老毛子的明斯克從黑海跨越萬裡開動到遠東的時候,曾經在熱帶海域裡麵測試過,結果,發動機動力下降,最後發現在熱帶海域很難起飛。

這個問題就無解了,總不能坑了暹羅國啊,要知道,暹羅國可是中國傳統的武器出口國,要是坑了他們,以後不買怎麼辦?

秦濤的眼珠子轉了轉,突然想到了什麼“要是搭配艦載機的話,也是可以的,老毛子還有一款鐵匠的替代品,咱們可以把這款推銷給暹羅國,至少也可以讓暹羅國知道,選擇戰機並不難,所以,買航母和買艦載機,可以分開。到時候,咱們再打一下價格戰,就不信暹羅國人不動心。”

西班牙人報價不超過四億,咱們就報三億五,西班牙人報價三億五,咱們就報價三億,反正咱們有成本優勢,就算是最後兩億八成交,也能賺他一個億。

多了就不考慮了,先定個小目標,賺個一個億。

聽到秦濤這樣說,楊大偉有些驚訝“老毛子還有鐵匠的替代品?”

楊大偉不知道,但是秦濤是清楚的,老毛子的這款替代品,就是雅克-141.

雅克列夫設計局,在二戰時期大名鼎鼎,但是,在冷戰的噴氣機時代卻落伍了,雖然原因眾多,結局還是讓人唏噓的。

當米高揚設計局和蘇霍伊設計局唱著高歌向前猛進的時候,雅克設計局隻能是撿一些彆人不要的冷飯來吃,不過,他們還是很要強的,當雅克-38服役之後,他們就知道這款飛機的雞肋,所以,也在繼續改進。

說是改進,其實和全新研製差不多,就在今年,全新的雅克-141,已經開始在航母上頻頻試飛了。

從外形上看,這種飛機和米格-25有很多相似的地方,比如兩側矩形進氣口,比如進氣口後方的上單翼布局,如果從正麵看的話,前機身的整個輪廓和線條太像了,讓人難以分辨。

當然了,從尾部看就完全不同了,雖然都是雙垂尾,但是雅克-141的雙垂尾布局,不過是為了把屁股給空出來,它的垂尾是放在兩邊的懸臂梁支撐起來的。

那個可以三段式旋轉組合來偏轉的噴口前方,是一台最大最大推力108千牛、加力151千牛的怪物,再加上兩台推力41千牛的升力發動機,可以輕鬆地讓雅克-141垂直起落,同時,也讓它擁有出色的戰鬥能力。

最高速度超過1.4馬赫,航程達到2100公裡,實用升限15500米,飛機反應靈敏,已經可以和其他的固定翼飛機對戰了。

隻可惜,等到它剛剛成熟起來的時候,紅色帝國嘩啦一下子,垮塌了,海軍都開始賣軍艦了,當然沒有能力繼續這種研製項目了,就連米高揚設計局都垮台了,甚至因為發不出工資,羞憤難當的總師還自殺了。雅克-141隻能無疾而終,最後便宜了美國人,除了墜毀的那架,其他的都賣給美國人了。

雖然有人說美國人在六十年代就搞過那種旋轉尾噴管的設計,但是,明眼人都能知道,雅克-141是在肥電上複活了。



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