十幾年前,當老毛子出兵帝國墳場的時候,還是那麼的意氣風發,認為自己是世界上的超級大國,但是,進入八十年代以來,老毛子就苦逼了。
石油不停地降價,以至於老毛子開采出來的石油賣掉的話會賠本,但是不賠本又不行,石油工業一旦停止運行,那以後想要重啟就不容易了。
他們的糧食也不夠吃,得從西歐購買糧食,甚至因為外彙儲備不夠,還得動用黃金儲備,當然了,國內的特權階級和普通人民之間的鴻溝,也是越來越大。
(很是奇怪,老毛子有烏克蘭的黑土地,怎麼會糧食不夠吃,就拿我們現在的年代來說,老毛子妥妥的糧食出口國啊!一打仗,西歐都沒法從二毛買糧食了。)
紅色帝國的經濟是越來越糟糕,所以,軍事工業也會受到影響,雅克夫列夫設計局這樣的後娘養的孩子,就更是沒的吃了,想要繼續把項目搞下去,就得自己想辦法。
“可是,就算是把這破爛賣給你們,也不夠我們造出一架新的原型機來!”亞曆山大痛苦地說道。
秦濤心中一喜,這家夥鬆口了!自己就喜歡和一把手做生意,直接有決策權啊!
“這畢竟是個破爛,就值這麼多錢了。”秦濤說道:“如果你們這裡有其他的破爛的話,那我們或許還能給得更多。”
其他的破爛?
亞曆山大頓時又警惕起來:“你想要什麼?”
“雅克-141的那些設計圖紙。”秦濤說得很乾脆:“反正,你們這個項目要下馬了,那些廢紙留著也沒有什麼用,還不如賣了破爛呢。”
“不,不,我不會這麼做的,這簡直就是在背叛蘇維埃!”亞曆山大說道:“那些圖紙,不屬於我們,屬於蘇維埃!”
“可是你們已經被蘇維埃放棄了!”秦濤知道,這種人的心中有一種堅定的信念,就和自己的老爹一樣,但是,隻要擊破了對方的信念,那就會很容易合作。
要讓亞曆山大賣掉雅克-141的設計圖紙,是不容易的,因為,這是亞曆山大多年的心血啊,從雅克-38開始,一步步走到現在,幾十年的努力啊!
現在,要讓他把這些圖紙賣掉,那簡直就像是要賣掉他的靈魂一樣。
他下意識的就拒絕了,但是,秦濤的話,卻如同是刀子一樣,直接進入了他的內心。
沒錯,他們已經被拋棄了!
自從二戰結束,鋼鐵巨人去世,雅克夫列夫設計局就被邊緣化了,這些年來,他們就如同是沒有娘的孩子一樣,吃不飽,穿不暖。
(哈哈,這是個比喻,他們還是能吃好喝好的。)
二戰時期,蘇維埃的天空有一半的飛機都是雅克,現在呢?
現在他們有什麼?隻有教練機能稍稍維持而已,他們已經成為一個三流設計局了!
“莫斯科放棄了你們,那麼,你們就要做給莫斯科看。”秦濤繼續說道:“莫斯科將這個項目下馬了,也根本就不會在乎這架飛機上的任何技術,他們最喜歡的是米高揚設計局,估計那邊已經在做四代機了吧?想當初,你們雅克夫列夫設計局,是比米高揚設計局厲害一百倍的,現在,你們是打算眼睜睜地看著自己的項目破產,還是獲得一批資金,靠自己的努力,把這款飛機搞成功?”
秦濤忽悠人的本事是最強的,現在的尼古拉和趙玲,都當看客就行了。
秦濤的話,直擊人心。
亞曆山大心中的信仰,正在搖搖欲墜,你對蘇維埃很忠誠?蘇維埃已經拋棄你了!你們一直都在受到不公平的對待,你們難道就不該做出點成績來打臉莫斯科嗎?
“如果把資料都給我們,那些破爛,價值兩百萬盧布,這樣,你們的資金會更加的充裕。”秦濤向亞曆山大說道:“想想吧,你們的榮耀,你們的夢想。”
“可是,就算是再來兩百萬盧布也不夠,我們如果要再製造一架樣機的話,至少需要五百萬盧布!”亞曆山大一次次的放棄原則,此時,他的心中隻有一聲音:我需要錢,我要接著造原型機,我要接著試飛,我一定要讓雅克-141成熟起來,一定要讓莫斯科的那些人看看!
“五百萬盧布?這麼多?”秦濤皺起來了眉頭,然後想到了什麼:“看來,我們隻能去看看你們還有什麼破爛了,對了,你們的工廠裡,還有沒有同類型的發動機?圖庫曼斯基設計局,應該不止造了一台這種發動機吧?”
秦濤說得輕鬆,實際上,此時他的心臟正在噗通噗通的劇烈跳動。
已經摔了的樣機,還有那些技術資料,雖然也很重要,但是對他來說,最重要的還是那台r-79發動機!
在現在這個年代,這台發動機是非常逆天的,簡單幾個數據就能說明了:最大加力推力約1千牛,不加力推力88千牛。這個年代,法國人正在絞儘腦汁搞的88,加力推力也才80千牛左右,美國人的f-1發動機上的發動機,加力推力也才一百二十千牛左右。
這貨居然就能達到一百五十千牛的數量級了,就連國內在二十一世紀成熟起來的渦扇十,也沒有這個動力輸出。
一般來說,渦扇發動機想要實現推力提升,簡單的辦法就是提高涵道比,也就是增加前麵風扇的直徑,向後吹更多的氣流,同一個核心機,匹配不同的外涵道,就能實現多種動力輸出,客機上動輒兩三百千牛的發動機,就是靠前麵那個大風扇的。
但是,這r-79偏偏是個小涵道比的發動機,畢竟戰鬥機不能搞大涵道比的,迎風麵積太大,阻力就太大,速度上不去。
在蘇-7的三姨夫隻有一百二十多千牛的時代裡,這種發動機搞出一百五十二千牛的動力輸出,絕對是逆天的。
研究它的設計局,其實不怎麼出名,圖庫曼斯基設計局在渦噴時代,推出了很多產品,但是到了渦扇時代就落伍了,這款發動機,也屬於圖庫曼斯基設計局最後的絕唱了。
這種發動機,就是專門給雅克-141配套的,兩個淪落到邊緣的設計局抱團取暖,也算是罕見的一幕了。
因為這款發動機太出名了,所以,後來也有了很多說法,比如說,美國佬的f-3,就被很多磚家們說成是用了雅克-141的技術,尤其是上麵的那款f-13發動機,也是r-79發動機改進過來的,不知道美國的發動機設計師聽了會有什麼感想,明明是從f-上使用的f-119發動機改進過來的,居然會被說成是抄襲了老毛子的。
中國研發成功的渦扇-1,也被扣上山寨這款發動機的帽子,理由是在九十年代,曾經從圖庫曼斯基設計局(當時已經改名叫做聯盟航空聯合體)購買過這款發動機的相關資料。
購買是肯定購買了,但是,要是直接拿來用,那絕對是不可能的,因為渦扇-1研發出來之後,性能遠遠超過了r-79,推力提高了百分之十五,重量還降低了百分之二十,這根本就不是一個時代的產品!
但是目前來說,這款發動機還是牛叉**炸天的,至於祖國嘛,航空發動機還是處於最弱雞的時代,所以,如果有機會,兩百萬買台r-79回去,還是很值的。
至於買資料嘛,圖庫曼斯基設計局的負責人可沒有麵前的亞曆山大好說話,畢竟前者還沒有走上絕路呢。(在後世,貌似咱們買的隻是資料而已,&nbp;當然,資料很全,包括其中的材料是如何冶煉的之類的都有。)
亞曆山大麵臨著艱難的選擇。
如果他想要繼續研製雅克-141,就得製造樣機,莫斯科那邊已經不可能給他撥款了,他們隻能自己想辦法,如果要是把對方需要的東西給了對方,那麼,自己就能繼續項目了。
但是,這些都是他們最寶貴的東西啊,就這樣交給來自東方的客人?
他的臉色,一陣紅,一陣白,目光迷離,顯然正在和天人交戰。
“不知道貴方是否知道,我們國內正在開工製造航母,這種輕型航母,也是需要垂直起降戰鬥機的,你們的雅克-141要是能研發出來,就算是蘇維埃的海軍不用,我們也會購買一批的,甚至我們還會部署到海島上,以後的總體采購數量,將會超過五十架,甚至達到一百架的規模。”
壓垮駱駝的最後一根稻草放上去了,亞曆山大心中已經搖搖欲墜的信仰,轟然倒塌。
“好,我願意把這些破爛賣給你們。”亞曆山大艱難地說出了這段話。
不管怎樣,哪怕就算是和魔鬼做交易,他也要把雅克-141的項目繼續下去!
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