契卡洛夫飛機製造廠，曆史悠久，榮譽輝煌。
當年，尹留申設計局完成設計之後，他們在1973年就把首架量產型尹爾-76運輸機飛上天，1978年，生產完首批10架量產型尹爾-76後，契卡洛夫飛機製造廠開始生產經過現代化改進的尹爾-76m/t。
在生產了約170架尹爾-76m/t後，契卡洛夫飛機製造廠開始轉產爾-76md和尹爾-76td，這些是尹爾-76曆史上產量最多的型號，通過換裝發動機和改進機翼，讓這些飛機擁有了更強的性能。
等到紅色帝國崩塌的時候，契卡洛夫飛機製造廠已經製造了大約700架尹爾-76，平均每年生產0架，從這些數據上就可以看到這個工廠的生產能力。
（可以和運八比比，生產了幾十年，也不過幾十架而已。）
同時，也奠定了尹爾-76在運輸機曆史上的重要地位，它的產量，比其他同級彆運輸機的總產量還多！
比如，就拿截止到014年的數據來看，安-總共68架，安14總共架，再看看西方的，c-141運輸機76架，c-銀河運輸機131架，c-17也不過6架。
尹爾-76有多少？
紅色帝國崩塌之後，尹爾-76也一直在生產，僅僅在契卡洛夫工廠，到了9年生產陷入停頓狀態之後，一共製造了944架尹爾-76！
可惜後來，這個廠子還是破產了，原因是多方麵的，大毛想要自己生產，當然不願意看到競爭對手出現，飛機的很多零件，是需要從大毛那裡采購的，零件短缺，飛機就沒法生產，陷入惡性循環。
後世的唏噓，以後再說，至少現在，秦濤知道，那裡有已經完全組裝好的六架尹爾-78加油機，隨時都能飛回來的！
這種尹爾-78空中加油機，是在尹爾-76md軍用運輸機的基礎上改裝過來的，具體做法就是在貨艙內安裝兩個容量各為14噸的航空煤油箱，整合到飛機燃油係統，既能通過機身，也能通過機翼下的燃油箱輸油。
這兩個油箱，顯然是不可能裝滿整個貨箱的，實際上，空中加油機都是可以隨時客串運輸機的職責的，畢竟油箱隻在貨艙地板上固定著，貨艙的空間裡還能裝東西，甚至在需要的時候，也可以拆掉油箱，直接當運輸機來使用，完全就是多麵手的職責。
和原型機一樣，尹爾-78最大起飛重量190噸，雖然兩個油箱隻能裝不到三十噸燃料，但是它自己的油箱也可以把燃料貢獻出來。比如在飛行1000公裡的情況下可以為其他飛機加油6噸。
國內的轟油六呢？總共隻能裝載37噸的燃料，給受油機提供燃料，最多也就是18噸。
一架尹爾-78，就相當於三四架轟油六的效果。
此時，聽到了秦濤說起這些來，武勝利咽了口吐沫：“既然有這個機會，那我們絕對不能錯過，我會向上級請示，給我們撥一筆專項采購資金！”
“上級撥款，要多久？”秦濤看了一眼自己的老丈人：“這些加油機，肯定不止咱們盯著，為了避免夜長夢多，咱們最好儘快動手。”
這種采購，動輒就是上億，想要走完複雜的流程，那是需要很長時間的。畢竟，不可能秦濤一句話，武勝利一反應，上級立刻就拍板，把錢給拿出來啊！
聽到秦濤這樣說，武勝利又皺起來了眉頭，這的確是個問題啊！
“我們明州船舶工業集團目前的賬上還有那麼一兩億美元，應該夠用，我們可以先墊付，不過嘛，在流程沒有走下來之前，我們也不能閒著，集團可以利用這批飛機先運營起來，我們可以和海軍共同組建一個航空公司，海軍給我們提供手續，我們來運營，等到手續辦好了，錢撥到我們賬戶上了，我們再把飛機交給海軍。”
（突然想到一點，咱們的集團能不能直接在國外開設賬戶？客戶把美元打到咱們賬戶裡，咱們從國外采購，也直接走這個賬戶，完全在境外交易，避開咱們國內的外彙管製？）
秦濤的這個建議，是有根據的，1994年，空軍打算搞預警機，從大毛那裡采購了4架機齡很新的尹爾-76md運輸機，為了打掩護，這些飛機不是軍隊采購的，而是走聯合航空公司的名義，這四架飛機都塗刷了聯航標誌，妥妥的民用客機，直到00年軍轉民並入東航才結束。
當時這些飛機的票價很便宜，據說和火車臥鋪差不多。
現在那些尹爾78，不買有些可惜，買了的話，國家撥款可能會慢一些，所以，乾脆先買過來，自己運營起來，集團旗下是有一個專門的運輸公司的，這個運輸公司，可以走陸地，也可以走天空啊！
他們反正也把z這條線給跑出來了，以後，高價值的貨物，可以直接通過飛機運過去，盈利還是沒問題的。
等到趙老四他們發現手下有飛機了，不知道會是什麼感覺啊？想到這裡，秦濤居然有些期待。
“嗯，這樣就完美了。”武勝利說道：“如果審批的手續慢，那先給你們個名分，讓你們運營起來，也是沒問題的，需要的飛行員什麼的，咱們海軍方麵出。”
武勝利一句話，又給秦濤解決了大問題，運輸公司裡，培訓司機簡單，培訓飛行員可不容易，直接由海軍航空兵駕駛著他們的飛機，運輸貨物賺外快，這場景，想想就讓人期待啊。
“契卡洛夫飛機製造廠是不是也在生產a-0預警機的機體？”就在這時，王老又開口了。
秦濤點點頭，如果他沒有記錯的話，在紅色帝國崩塌的時候，a-0的生產也是最忙活的，好像有十幾架的機體都在生產之中。
“既然這樣，那去契卡洛夫飛機製造廠的時候，能不能帶著我？我很想去看看。”
你？
秦濤有些無語，以前自己每次去老毛子那裡，帶的都是漂亮的女孩，現在呢？每次出去，都換成了一個老頭子了？
“秦總，如果有困難，那就算了吧！”王老看到秦濤臉上表情的異樣，於是就退縮了。
秦濤搖搖頭：“當然沒什麼困難，隻是有些…算了，沒什麼大不了的，我現在就去聯係，如果順利的話，今天咱們就走。”
今天就走？這麼快？王老有些驚訝。
“去晚了，就可能被彆人捷足先登了。”秦濤說道：“既然咱們已經做出了決定，那動作就得快！”
白金國和中國並不接壤，這個國家的四周，都被其他的帶坦字的國家給包裹起來了，所以，秦濤如果走陸地的話，還得穿過其他國家的邊界。
所以，還是坐飛機最方便。
當從飛機上下來的時候，迎麵就能感受到一股潮濕的氣息，淅淅瀝瀝的小雨正在下著，實在是太難得了。
“春雨貴如油啊。”秦濤感慨了一句。
處於中亞地區，這裡一直都是乾旱少雨的，唯一能下雨的季節，就是冬季和春季，現在是三月份，正是春暖花開的時候，這場小雨下來，對這裡的人來說，絕對是個好天氣。
隨著中亞大部分地區都是極度乾旱的，有不少的荒漠地帶，但是塔什乾就要好得多了，它是中亞地區第一大城市，也是紅色帝國時期的第四大城市。
它位於恰特卡爾山脈西麵，錫爾河右岸支流奇爾奇克河穀地的綠洲中心，所以，和那些乾旱的大部分國土相比，這裡還是能適應人們的居住的。
當然了，這也和時節有關，如果要是到了夏天，熱浪滾滾，那滋味可就不好受了。
秦濤放眼望去，雖然機場還在城市的郊區，已經能夠看到城市的輪廓了，有一些圓頂的古老建築，同時也有一些現代化的建築，比如那個地標性的高塔，就和東方明珠電視塔一樣，古老和現代在這裡交彙，又不會讓人感受到突兀。
“秦總，前麵那裡，好像有人在向我們招手。”王老向秦濤說道。
秦濤隻顧著欣賞這個異域風情，再加上小雨淅淅瀝瀝，所以就沒有留意四周的人，以至於那邊的人不停地招手，秦濤也沒有看到。
聽到王老的話，秦濤將目光望了過去，然後就露出了笑容。
“喂，亞曆山大，我的朋友，沒想到你居然會親自來接我。”
如果秦濤一個人過來，那契卡洛夫飛機製造廠的人根本就不會尿他，所以他必須要找個介紹人，幾個電話打過來，就走了維諾格拉多夫的關係。
隻是秦濤也沒有想到，亞曆山大居然會親自過來接他。
亞曆山大不是一個人來的，他的身邊，還站著一個漂亮的女人。
女人的個頭很高，足足有一米七以上，身材窈窕，黑頭發，黑眼睛，看上去和黃種人一樣，但是鼻梁很高，皮膚白皙，又和東方人有一些區彆。
她笑意盈盈地站在那裡，一身白色的風衣，看上去，氣質高貴，就像是公主一般。
這個家夥，總是換女伴！
“秦，這也真是太湊巧了，我們莫斯科國際商業銀行，剛剛在塔什乾設立了分行，我過來幫父親做點事，然後就聽說你來了。”亞曆山大向秦濤伸出了手，然後，看到秦濤的目光，又趕緊介紹。
“這位是達麗亞，我們分行在這裡招收的秘書，主要為我服務。”亞曆山大絲毫不掩飾兩人之間的關係，在說話的時候，已經摟住了女孩的肩膀。
女孩的臉上帶著微笑：“歡迎你們來到塔什乾。”
“嗯，我們很榮幸。”
一行人離開機場，上了車，在蒙蒙細雨中，開向了市區。
“秦，今天是星期天，工廠那邊不上班，到了明天，我再帶你們過去。”亞曆山大說道：“我的父親已經和這邊打過了招呼，我們可以直接去找工廠的負責人，米哈尹爾-謝爾蓋耶夫。”