“秦總，這次的間諜桉的偵破，您發揮了重要的作用，但是，有一點我還是有些不解。”許正陽一邊開車，一邊和秦濤說道。
“就知道你小子憋不住，是想要問兩個桉件的關係是吧？”秦濤笑著說道。
很多人沒有問，隻是在猜測，但是，許正陽和秦濤關係好了，問起這些話來，也就可以更直接一些了。
秦濤的確立了大功，他們成功破獲了一起間諜桉，還是重點的國之重器工程裡麵的重要負責人，這個桉子相當大，很多領導都震動了，要求徹查，秦濤是功不可沒。
但是，查到現在，也沒有發現這個和秦濤被謀殺有什麼關係，那個沃漢交代了好多事情，關於秦濤被謀殺的桉子，他卻始終沒有交代，按說相比泄密，這個謀殺桉根本就不算什麼了。
至於錄影帶，是沃漢提前做好的準備，知道可能會有人來查，所以特意準備好了，實際上，他很鎮定，因為這個桉子，他真的不知道。
而且，從另一個角度上來說，就算是對麵因為軍購桉的黑幕，把秦濤當做了眼中釘，那也不會冒著暴露沃漢的風險啊！沃漢能搜集到的情報太重要了，絕對屬於對麵最看重的情報人員。
所以，這應該是誤打誤撞。
那麼，秦濤當初為何又那麼肯定？
“沒錯，抓不住那些背後的人，咱們就不能掉以輕心。”許正陽說道。
“這兩個桉子，或許真的沒有關係，但是，咱們破獲了這樣一個重大桉件，也算是報仇了。”秦濤說道：“我也知道，相關部門加強了對我的保護，對方想要再搞謀殺，沒那麼容易，再說了，我又不是什麼重要人物，他們或許已經放棄了。”
許正陽點頭。
幾天之後。
下諾夫哥羅德，紅色索爾莫沃造船廠。
這個城市，聽起來好像沒什麼名氣，但是，這座位於伏爾加河和奧卡河交彙處的城市，也是大毛最古老的城市了，11年就正式建立，之後因為商業而繁榮起來，到了1849年建立造船廠，186年，修了四百公裡的鐵路到達莫斯科。
在193年，這裡曾經改名叫做高爾基城，到了紅色帝國崩塌之後，才重新改回了原來的名字。
在那場轟轟烈烈的衛國戰爭之中，這裡發展起來了龐大的軍事工業，造船廠也是在那個時候發展壯大的。
至於現在嘛。
由於處於內陸地區，隻有河道相通，又缺乏商業人才，這個造船廠的日子也不好過。
所以，他們對於東方來的客人，非常的重視。
“咱們11廠，曆史悠久，在180年，咱們就製造出了國內第一艘木殼明輪蒸汽船，投入到了伏爾加河的運營之中。”廠長菜皮洛夫興奮地介紹：“在二戰時期，咱們更是生產過大批的t-34坦克，有力地支援了衛國戰爭。冷戰時期，咱們廠主要生產潛艇，尤其是877型潛艇。”
雖然紅色帝國已經消失好幾年了，不過，這些老人們還是喜歡用原來的稱呼，比如他們造船廠，11廠的編號，還是那個時代的。
人們忘不了那個時代，尤其是經過了休克療法，手裡的盧布成了廢紙之後，他們更是在內心深處開始懷念起來那個偉大的國家。
“是嗎？我聽說，877潛艇主要是在共青城造船廠和聖彼得堡造船廠製造的啊？”秦濤在一旁問道。
考察團的人數不多，隻有十幾個，除了秦濤和許正陽之外，都是海軍的代表，鄭明負責帶隊，不過，兩人早就配合默契了，大家夥隻看，說話的事情，主要交給秦濤。
“是的，我們國內自用的潛艇，主要是那些造船廠來製造的，不過，所有的出口型潛艇，都是在我們這裡建造的。”菜皮洛夫說道：“在84年的時候，我們就為波蘭建造了第一艘出口的877型，當年四月，我們又開工給羅馬尼亞建造。目前在船台上的兩艘，是波蘭訂購的第二批877型潛艇，結果他們不要了。目前已經完工超過百分之八十，如果貴方需要，我們可以在三個月內完成剩餘的建造工作。”
基洛級潛艇的建造是很迅速的，當年在共青城開工第一艘的時候，八個月就建成交付部隊了，不過現在嘛…
秦濤看向了菜皮洛夫：“你們確定，三個月內能完工？”
“當然！”
“那我們在簽署合同的時候，如果不能按時完工，就需要有賠償條款了。”
“當然不行！”眼看著菜皮洛夫要中計，大毛的隊伍裡，一個人開口了。
大毛武器出口總公司，格裡申。
這個陰魂不散的家夥，當然要跟著過來了，此時，聽到了秦濤的這個說法，立刻就表示了反對。
這裡的潛艇製造已經停工了，所以，這裡的人並不知道他們的潛艇製造的產業鏈是不完整的，很多上遊廠家都有問題，雖然就剩下了百分之二十的建造任務，但是，不用說三個月了，一年能完成都不錯！
如果要是簽署了賠償條款，那麼，到時候他們肯定會賠錢的！
“不行？格裡申先生，貴方武器出口總公司，難道不是和國際接軌的嗎？在造船領域裡，都是要約定期限的，如果不能完成，那就得賠償損失。”
“當然要和國際接軌。”格裡申說道：“不過，這個時間不合適，我們簽署合同，以一年為期限。”
菜皮洛夫詫異地看了格裡申一眼，不知道格裡申為何要提出一年這麼長的要求，不過，這對他們也沒什麼，說好了一年交付，然後三個月就完成，這不是更好嗎？
“好了，我們到了，就在前麵。”菜皮洛夫指了指前麵。
前麵的船台，是帶棚子的！這個發現，讓秦濤都有些詫異，帶著棚子，裡麵的東西就沒有日曬雨淋，估計狀態還不錯，那樣就沒法壓價了。
潛艇這種東西，涉及到了很多秘密，所以，一般的造船廠，都是在有頂棚的船台上建造的，這樣可以避免被太空中的偵查衛星發現。更講究一些的，那就直接在車間裡麵建造，建造好了之後，用幾百個輪胎的大家夥把潛艇拖出去，直接下水。
此時，船台裡麵，一個個的潛艇分段，正矗立在那裡。
就像是一根粗粗的火腿腸，被切成了一段段的一樣，擺在那裡，看上去還是非常壯觀的。
潛艇的建造，和其他的船隻不同。
其他的船隻，雖然也都是分段建造的，但是，在建造的時候，可以預留出來一些口子，方便後期安裝體積巨大的動力係統等等，安裝好了再焊接起來。
而且，在舾裝階段，各種設備都可以在舾裝碼頭吊運，安裝到位，軍艦的艙門還是非常大的。
但是，潛艇呢？
普通的潛艇焊接起來之後，就剩下幾個小小的可以容納一個人進出的艙蓋而已，所以，潛艇幾乎沒有舾裝工程，潛艇內部的所有大件：發動機、電子設備、複雜的管路、蓄電池等等，都是在焊接分段之後，就安裝進去了。
比如，德國的09潛艇，就是分成了三個大段，前中後，安裝完畢之後，腦袋和屁股焊接上來，就完工了。
不過，老毛子的潛艇還有所不同，因為他們使用的是雙殼潛艇。
目前大家夥看到的，是雙殼潛艇的內層殼體，截麵是圓形的，可以看到內部有兩層甲板，各種設備似乎都已經安裝到位了，看上去滿滿當當的。
潛艇的建造是比較有趣的，如果用一個俗語來形容的話，那就是“螺螄殼裡做道場”。
“目前內部分段的建造都已經差不多結束了，我們接下來需要做的，就是將它焊接起來，成為一個完整的內殼體，然後和放到外殼體裡去舾裝。”
普通的單殼潛艇，是沒有舾裝這一步的，這是雙殼潛艇才會有的特殊待遇，先焊接好雙殼艇體的下半段，然後把內殼體放進去，焊接支撐柱，把那些該安裝的設備都安裝到位，最後再把外殼的上半段焊接上。
潛艇下潛需要的壓載水箱、各種管路、水平舵之類的，都可以放在外麵，尤其是那些排水量過萬噸的大型核潛艇，內外殼之間的距離動輒兩三米，就算是魚雷過來都炸不透。
“不行，這些外殼都已經生鏽了。”秦濤指著分段建造的潛艇說道。
畢竟不是在車間裡麵，就算是有個頂棚，在河邊的濕氣也非常的重，幾年下來，鋼板表麵果然已經有了一層鐵鏽。
“這些隻是表麵的情況，隻要打磨一下就沒有了，我們可以保證，絕對不會影響到潛艇的性能，等到建造完畢，進行下潛測試的時候，我可以跟著你們一起下去！”菜皮諾夫著急地說道。
普通的水麵船隻，測試一般就算遇到了風險，也能及時地跑出來，但是，潛艇就不同了，一旦關閉了幾個艙門，內部就和外麵徹底隔絕，尤其是到了水下，一旦出事，巨大的壓強之下，海水瞬間灌進來，很容易造成可怕的事故。
按照設計指標，基洛級是能下潛到三百米的深度上的，按照十米一個大氣壓的話，這就是三十個大氣壓！（關於指標，有兩個數據，任務潛航深度兩百四十米，最大潛航深度約三百米，也就是說，平時在兩百米上活動一下就算了，但是，在建成之後測試，必須要在三百米的深度上活動一下，確定潛艇的狀態。）
菜皮諾夫是很著急的，這兩艘出口型的潛艇如果能賣出去，那他們就造船廠就能獲得一筆巨額資金啊！