天空中出現了一朵漂亮的傘花。
馬蘭德裡諾的身體放鬆，他的視野也逐漸清晰起來。
德拉諾呢？那架飛機呢？去什麼地方了？
如果已經掉海裡了，為什麼沒看到飛機碎片，以及剩餘的燃料會汙染這片海域的啊！
他雖然帶著疑惑，但是也不會懷疑老朋友自殺的決心，他隻是以為德拉諾是有什麼特殊的手段，把飛機直接給紮海裡去了，然後繼續向下變成了潛水艇。
其實，以他的視力，如果要是扭頭向後方遠處看的話，就能看到那架t-4教練機正在貼著海麵飛行。
噗通！
馬蘭德裡諾入水了，他的降落傘在入水之前就已經拋掉，然後，他拉動了充氣的救生圈，努力地躺了上去，接下來，就等著吧。
當他彈射出去的瞬間，求救裝置就啟動了，基地那邊肯定收到了消息，聯絡直升機來救他，至於會受到什麼處罰，那就是回去之後要考慮的了，大不了全部都推在德拉諾的身上好了，反正德拉諾也已經死了。
死人德拉諾已經完成了金蟬脫殼的過程，他駕駛著t-4，在海麵上飛行著，浪花從機翼下方翻飛，似乎隨時都能打上來一樣，不過，德拉諾根本就不害怕，以前飛雄貓的時候，他早就不止一次做過這些動作了，現在不過是重複一下而已。
德拉諾哼起來了小曲，一千萬美元到手了，全部進他的腰包！
在茫茫的大海上，隻靠簡單的儀表飛行是相當困難的，不過，美國海軍航空兵還有更先進的手段：全球定位係統。
在那場戰爭中，全球定位係統發揮了巨大的作用，之後，這種裝置得到了更加普遍的應用，t-4教練機上就擁有這種接收終端，可以讓他更方便的校準航路。
油量表的指針顯示已經過半，這意味著他的飛行已經成為了單程飛機，他再也回不去了，不過，他不在乎，他原本就是在冒險而已。
這種刺激會讓他更加的過癮。
太陽逐漸滑向了西邊，大海上波光粼粼。
德拉諾望著海麵上，努力地尋找著，再一次校準了方向之後，他終於找到了遠處正在繞圈的振華一號。
那艘特種船舶，一眼就能看出和其他船隻的區彆來，而等到德拉諾飛過來的時候，船隻上的人也發現了這架飛機，於是，有人爬上了船隻的最高點，在那裡揮舞起來了兩種顏色的小旗幟。
確認完畢！
德拉諾看了看燃油表，指針已經不動彈了，不過，為了避免出現意外，他還是繞著振華一號飛了兩圈，直至所有的燃料耗儘，他駕駛著t-4接近了水麵的時候，才拉動了兩腿之間的拉環。
t-4以優美的姿態，戳到了海麵上，由於速度很慢，沒有任何的意外發生，它進入了水裡，慢慢下沉。
一艘小艇從振華一號上開動下來，向跳傘的德拉諾而去。
等到德拉諾上了小艇之後，興奮地向接應的人員說道：“我的任務已經完成了，這架飛機能否打撈上來，就看你們的了！”
除非是開一艘航母過來，否則的話，t-4根本就無法降落下來，哪怕就算幾十萬噸的油輪，甲板也不是平坦的，上麵布滿了管道，除非是改裝才行，而且，能讓艦載機降落下來，焊接的鋼板強度必須夠高，還得有菲涅爾燈箱之類的。
所以，隻能是先把飛機扔到海裡去，然後再打撈上來。
為了方便打撈，他們特意找了一個比較淺的地方，現在這裡的海水深度還不到兩千米，是附近能找到最淺的地方了。
不過，對於能否打撈上來，德拉諾也不清楚，如果打撈不上來，也和他沒關係，他已經完成了他自己的任務，一千萬美元，都是他自己的。
“當然沒有問題，我們的打撈工作已經開始。”接應的人員說著，指了指振華一號，這艘巨大的特種船舶後麵，起重機正在把一艘造型小巧的潛水器送下去，潛水器的外殼閃閃發光，一看就很高檔。
這當然就是高大上的蛟龍號深潛救生艇了！兩千米的海水，對於能夠潛到七千米深的它來說，絕對是小菜一碟，到現在為止，蛟龍號已經完成了全部的海試工作，正式成為了深海工作多麵手。
救援，打撈，科研，樣樣精通，現在對它來說，也隻是牛刀小試而已。
t-4就掉落在了附近的海域裡，蛟龍號被起重機放到海水裡之後，立刻就沿著掉落的位置向前下方追蹤，當t-4最終掉落在海底的時候，它也是前後腳就跟著上來了。
用機械手將纜繩捆好，然後和上麵聯係起吊，等到外麵天色全部黑下來的時候，t-4就被吊到了振華一號的船艙裡，蓋上了偽裝網，這艘船也開始全速返航。
一切很順利！
當德拉諾悠閒地隨著振華一號返回東方的時候，馬蘭德裡諾乘坐直升機，返回了基地，回去之後，他臉色慘白地報告了發生的一切，他的領導立刻就發出了咆孝。
“該死的，那個家夥尋死就算了，還浪費了我們一架飛機！”
“我們要不要把飛機打撈上來？”
“不用了，那架飛機已經快到飛行壽命了，打撈沒有任何意義，還得多花費一筆錢，那條該死的瘋狗！”
沒有人重視那架掉落海裡的t-4，畢竟隻是一款教練機而已。
當好消息傳回東方的時候，秦濤正在首都航空航天大學，參加一次學術交流會議。
原本不關秦濤的事情，秦濤隻想要在華亭待著，但是老丈人一個電話，就把秦濤給叫回來了。
等到秦濤進入會議室，就看到了一些熟悉的麵孔，有來自海軍的鄭明，有601所的羅洋，有30廠的石老，有華亭過來的王華，甚至還有明州鋼鐵廠的技術人員，還有一些，則是秦濤不認識的。
這些熟悉的人在見到了秦濤之後，都帶著笑容，尤其是石老，頻頻的投來期待的目光，讓秦濤都有些受寵若驚了。
大家夥都在這裡，是來商討有關艦載機的事情嗎？
“我們就算是不考慮彈射起飛的需求，僅僅考慮到艦載機的降落，也需要有先進的材料來製造飛機的起落架。”鄭明負責主持會議，他開口說話了：“和我們陸基的戰鬥機不同，海軍的艦載機要在海洋環境下使用，所以，我們的材料不僅僅要有足夠高的強度，還得耐腐蝕性。今天，我們就來討論這個話題。希望我們能儘快解決這個問題。”
“各位，我先來介紹一下我們的飛機起落架用鋼的發展曆程，這個不會占用大家太多的時間。”一名頭發花白的老教授開口，說完，他看向了秦濤這邊：“畢竟，秦總不是我們行業裡的，對這個可能不太了解。”
秦濤笑了笑：“謝謝。”
“咱們的起落架使用的高強度鋼材，一共經曆了三代。”老教授開口說道：“在五十年代，咱們主要強調的是靜強度設計，也就是用材料的抗拉強度、屈服強度來鑒定，當時咱們使用的是117兆帕級高強度鋼4130、30ia等材料經手工電弧焊等方法製造。”
“但是，到了後來，咱們發現隻用簡單的靜強度來衡量已經夠了，起落架會出現疲勞損壞的事情，所以咱們後來又采用了強度更高的180到1760兆帕級超高強度鋼30ia、4330m、4340等。”
秦濤聽得很認真的樣子，實際上，他還真的不懂，他畢竟是造軍艦的，不過現在，老教授說的這麼津津有味，他也得做出一幅認真聽講的樣子來。
“在六十年代，咱們研發出來了抗拉強度1860兆帕的低合金超高強度鋼40imova鋼。具有良好的工藝性能和綜合力學性能，用在殲八和強五上，但是因為質量不穩定，逐漸退出。咱們為了解決飛機起落架用鋼的時候，在八十年代，成立了鋼鐵研究總院、首都航空材料研究院、撫順特鋼聯合攻關組，經過不懈努力，咱們終於成功冶煉出來了300m鋼。這款鋼材材料疲勞裂紋形成壽命顯著延長，讓咱們飛機的起落架和機體終於達到了同壽命。”
老教授說起這些來，滔滔不絕，因為他就是這個項目攻關組的負責人，趙老！
“現在，咱們國內的飛機起落架，都在使用300m鋼材製造，但是，這畢竟還是第二代鋼材，所以，咱們還打算繼續攻關，研製和美國的先進戰機所用的超高強度鋼aermet100相當的a-100鋼材，這種鋼材的強度要達到兩千兆帕，而且還得具有超高強度和高斷裂韌性、優良的塑韌性、抗疲勞性能、抗應力腐蝕性和抗衝擊載荷性能，作為我們的艦載機以及新一代戰機的起落架首選材料。”
反應一個國家基本的工業水平的，就是鋼材的冶煉，這種300m鋼材，已經達到了世界優秀水平，但是還不夠！
美國已經研製出來了強悍的aermet100鋼，專門用在戰鬥機上，尤其是艦載機。
就拿後世鼎鼎大名的f-3來說，a和b的起落架采用不同材料製造，前者使用商用飛機起落架常用的300m鋼，後者將使用艦載機級彆的aermet&nbp;100高強度鋼。
國內也需要研發先進的起落架鋼材！
秦濤算是明白了，今天的這個會議，估計就是要拍板研製飛機起落架鋼材的！
“所以，我們希望相關部門能投入資金，像300m鋼材的研發一樣，聯合國內重要部門，進行科技攻關，突破超純淨冶金、大錠型成分精確控製、大規格棒材開坯鍛造等關鍵技術，研製出具有國際先進水平的第三代航空超高強度鋼a-100，滿足國內戰機的需求。秦總，您覺得呢？”
秦濤下意識的就想要點頭，要讓咱們的艦載機研發成功，離不開先進的鋼材啊！己方該研究的就得研究。
而且，在場的還有明州鋼鐵廠的人員，說不定還要聯合明州鋼鐵廠，一起搞技術攻關呢，他是應該支持的。