此時，飛行表演隊已經完成了全部的表演，已經降落，第二個飛行表演節目還沒有開始，一時間，這裡吸引了無數人注意的目光，停機坪上的飛機要起飛了嗎？
垂直起降？
呼啦啦的，無數人圍了過來。
試飛員操作飛機起飛了。
機身下方突然塵土飛揚，這是前麵的垂直風扇結合了動力！
他們是怎麼做到的？通過後方的傳動軸，向前需要傳遞多少動力？幾萬馬力啊！傳動軸、離合器，這些都需要承受多麼巨大的衝擊力啊，東方人怎麼會解決得了這種技術難題？東方人走的是什麼技術路線？
施諾德非常的好奇。
此時，趙黨生依舊還在一旁做介紹，隻不過，發動機的轟鳴聲已經壓住了他的聲音，讓他變成了演無聲電影了。
「各位，大家看好了，我們的飛機馬上要起飛了，用我們的成語來說，這個叫做旱地拔蔥！大家夥都看好了！」
隻有距離他最近的人聽到了，豎起了大拇指，然後，發動機的轟鳴聲繼續加大，四周的塵土開始向外迅速擴散，就仿佛是西遊記中妖怪要出現了一樣。
黑色的戰機在灰塵之中依舊清晰可見，施諾德看著發動機的噴管噴射出來的火焰顏色，心中有些驚訝，這發動機還沒有打開加力呢，難道使用常規推力就已經夠了嗎？
在垂直起降的時候，需要飛機提供最大的推力，所以隻有打開了加力燃燒室才夠，不過，發動機噴射出去的尾焰要轉動九十度才能到達地麵，這樣就得到了消減，雅克-141在測試的時候，燒蝕甲板也主要是前麵的升力發動機造成的，後麵的主發動機還是工作穩定的。
如果這架殲三十一a要滿載起飛的話，當然也得打開加力，不過現在隻是進行現場展示，又不是作戰掛載，機身很輕，隻靠普通的軍用推力就足夠了，這樣一來，尾噴管噴射的火焰也不是那麼熾熱了，看上去更加的實用。
等到以後正式投產的時候，或許改型的渦扇-1也出來了，推力會更強勁。
此時，發動機在呼嘯，機體在微微顫抖，施諾德清楚地看到了機身開始向上升了！起落架的液壓杆變長，然後，輪胎離開了地麵。
飛起來了。
就這樣飛起來了！
遠處，秦濤看著這一切，也是心潮澎湃。
這是一個新的時代！
東方的垂直起降時代也要到來了，這款戰機將會賦予東方的軍隊獲得垂直起降的能力！不管是兩棲攻擊艦，還是南部的海島，抑或是以後的其他需求，軍隊都會多一種選擇！
圍觀的人鼓起掌來。
他們也見證了一個奇跡，全球第三款垂直起降戰鬥機終於第一次完成了垂直起降，對這樣一架飛機來說，是相當難得的！
畢竟，不管是海鷂，還是雅克-38，都屬於輕型戰鬥機，總重隻有十噸左右，而現在的這款殲三十一a，屬於一款中型戰鬥機，在滑跑起飛的時候，它的起飛重量甚至會達到二十噸！
尾部的噴管在噴射出來火紅的氣體，前麵的升力風扇噴射出來的是冷風，而同時，機翼外側的噴嘴也在噴出氣流，調整著飛機的狀態，此時機身有些晃動，但是它依舊還在堅持。
這次的飛行展示，將會給很多還在觀望的人吃一顆定心丸，他們會堅定地選擇東方的殲三十一a戰機來作為他們的製式裝備，殲三十一a將會籌集起來更多的研發經費！
照相機還在拍攝著照片，錄像機更是一刻不停地攝錄著，記錄著這個精彩的美好的瞬間。
殲三十一a戰機距離地麵兩米左右，保持懸停姿態十幾秒，然後，飛機開始緩緩降落，等到機輪和地麵接觸的時候，這次彆開生麵的飛行表演，就已經算是結束了。
不過，圍觀的人依舊還沉浸在剛剛的興奮之中無法自拔，他們的臉上帶著興奮，他們的嘴裡滿是讚美。
「太厲害了，升力風扇的方式也是沒問題的！」
「就是，聽說這套升力風扇，是明州集團做出來的，他們不管乾什麼，都是這麼優秀！」
「沒錯，小小的升力風扇，根本就難不住他們，人家都開始造火箭了，要征服火星呢！」
在各種各樣的讚美之聲中，施諾德的心中湧現出來一種巨大的失落，他多麼的希望剛剛進行垂直起降飛行表演的是己方的飛機！麥道公司的飛機要什麼時候才能首飛呢？
還是得推倒重來？
施諾德的臉上，無比的糾結。
「請問，貴方的這套垂直起降係統研發了多久？」一名記者已經開始迫不及待的提問了。
「從立項到現在，已經過去五個年頭了，我們先做了兩年的概念設計，然後又做了兩年的樣機測試，一直到今年，我們才開始裝配到飛機上，現在，這是它的第十二次垂直起降測試。」趙黨生介紹起來。
五年了！這一套動力係統，居然已經研發了五年！施諾德的心中更是五味成雜了，他們麥道公司要搞研發的話，得用幾年的時間？
施諾德不敢想象。
「這款垂直起降裝置，最大的難題是什麼？」又有人問道。
「最大的難題當然是動力的結合和傳遞了。」趙黨生說道：「大家應該知道，我們需要靠升力風扇來提供升力，需要從後麵的發動機結合上三萬馬力的動力，在動力結合和斷開的時候，需要有專門的機構。」
「那貴方是用什麼方式實現的？」
聽到這個問話，趙黨生微微地皺眉頭，這個再說下去，怕是會泄密啊！就在此時，一個人影出現在了他的身邊。
「如果用常規的方式，當然無法實現動力的傳遞，我們東方人是最聰明的，發明了專門的軟結合的方式。」秦濤笑嗬嗬地開始給所有人介紹了：「簡單來說，主傳動軸帶動一個葉片，葉片攪動液壓油，推動對麵的葉片，這樣就實現了動力的傳遞。」
這就是at變速箱上常見的液力變矩器的原理了！
當年在汽車行業裡，因為無法解決離合器的自動控製問題
，所以在自動擋變速箱上就發明了專門的液力變矩器，一直用到現在，也是最好的選擇，沒想到東方人居然用了這種方式！
不得不說，這種方式應該是最好的解決方案了，否則的話，幾萬馬力的動力，想要結合斷開可不容易啊！
趙黨生鬆了一口氣，升力風扇係統是整個垂直起降戰鬥機最重要的係統了，這些係統的內部原理，當然不能輕易泄漏出去，現在這樣忽悠過去，應該是最好不過的了，彆人如果要仿製，那就會在錯誤的道路上越走越遠。
「當然了，就算是這樣，需要結合的動力還是太強了，所以，我們使用了專門的傳動軸。」秦濤繼續開始了忽悠：「這套升力風扇是有兩組葉片的，我們分彆使用一根傳動軸來驅動，這樣就進一步降低了動力的傳動需求，為了節省體積，兩根傳動軸是共軸的，和我們的雙轉子發動機有些類似。」
兩根傳動軸，那就把動力傳遞從三萬馬力降低到1.萬馬力，聽起來像是那麼回事，但是實際上，這樣會大大地增加係統的複雜性，提升故障率。
秦濤這樣說，能讓試圖仿製的人在錯誤的道路上越走越遠。
「沒錯，這樣是個解決問題的辦法！」現場的一名工程師點頭了，對於這個增加傳動軸的方案表示了讚同。
「當然了，就算是用了這些方式，升力風扇的研製依舊耗費了我們巨大的精力，還好，我們研製出來了，我們明州集團就是有這樣的實力，我們的科技發展得太快了，讓我們感覺到自己像是得到了外星科技一樣！」
這話聽得施諾德一陣的惡寒，這是在炫耀，赤果果的炫耀啊！
而且，這段話明明就是他們美國人才有資格說的，當初，f-117第一次對外公開的時候，一名空軍軍官興奮地向所有記者宣稱：我們就像是得到了外星科技一樣。
當時的f-117的確是夠科幻的了，讓人有一種外星科技的視角，但是現在，風水輪流轉，居然已經輪到東方人這麼說了！
施諾德的心中很不好受。
「請問，貴方使用了升力風扇，這樣占據了大量的機體空間，會不會導致這款飛機的載油量降低，航程無法比得上普通的版本？」又有人開口了。
「沒錯。」對這個問題，秦濤很乾脆利落地承認了：「和普通的版本相比，它的航程要縮水不少，但是，我們不能和普通版本相比，我們要和其他的垂直起降戰鬥機相比，我們的飛機性能還是不俗的。」
那個巨大的升力風扇所在的空間要是騰出來的話，少說也能裝進去兩噸燃料，意味著五百公裡以上的航程，現在，這樣的設計，航程上縮水了不少啊。
任何垂直起降戰鬥機，航程都很短，海鷂聽起來好像很牛的樣子，實際上，如果要是垂直起降的話，航程也不過一百公裡左右，妥妥的桅杆保衛者，隻不過英國人經常用滑躍起飛的方式來降低油耗，而雅克-38沒這個功能。
「我們可以保證，在垂直起降的情況下，它的航程可以超過五百公裡，而在滑躍起飛的情況下，這種飛機的航程會超過一千三百公裡。它的數據將會遠遠超過現有的垂直起降戰鬥機。」（www.101novel.com）