“當然可以，接收機芯片的生產，我們全部委托中芯國際來代工。”孫老說道。
“這樣的話，我們生產的芯片，售價可以高一些，高出來的部分，就給咱們北鬥衛星係統當做主要收入。”
還能這麼玩？
孫老有些詫異地看向秦濤，嘴唇動了動，想要提出疑問，但是又覺得有些不好意思，秦總既然說行，那就一定行吧？
“我們一枚芯片可以提成五十元錢，這樣，就算是僅僅有一千萬的商業用戶，那麼，就可以收取五億的芯片專利費。”就知道孫老在糾結什麼問題，秦濤於是給孫老做了個簡單的分析。
一塊芯片交五十元錢的專利費可不多，要知道，這個時代購買一台gp導航接收機，需要幾千塊錢！北鬥的終端便宜一些，哪怕隻賣兩千塊錢，其中分出五十塊錢來給北鬥工程，絕對不顯山不露水啊。
一直到了後世，隨著微電子技術的不斷進步，gp、北鬥等手機用的導航模塊，成本才降低到了幾十塊錢。（也有說法是幾塊錢，不太了解。）
發射一枚導航衛星的價格大概是五億左右，也就是說，僅僅靠在芯片上收取的專利費，就夠一顆衛星的了！
北鬥一代導航係統，使用的是雙星定位的原理，隻要兩顆衛星就足夠了。
現在，僅僅在芯片上做手腳，就能回來一半的成本，孫老怎麼能不動心？
秦濤繼續說道：“接下來，我們還可以成立一個專門的北鬥導航公司，注冊北鬥導航的商標，開發專門的北鬥導航數字地圖，按照用戶每三個月更新一次導航地圖來計算，一次收費一百，我們可以給提成十塊錢，這樣，一年就是四億。”
接下來是按年計算，每年都能拿幾億！
孫老睜大了眼睛：“秦總，您的方案太好了！這個北鬥導航公司，我們全權委托給你們明州集團！”
如果是專業用戶，不需要數字地圖，他們的衛星導航終端顯示出來的不過是經緯度的坐標，然後用戶自己去對照地圖就能知道自己的確切位置了。
但是，普通的商業用戶不行。
商業用戶沒那麼專業，不會去看經緯度坐標值，隻會看圖。導航係統是硬件，必須要配合數字地圖這種軟件才行。
在後世，高德、百度等免費導航地圖大行其道，以至於讓人都忘記了，曾經的車載導航的老大是凱立德。後者多年霸占車載導航終端，每一次的升級都需要花費幾十甚至上百。由於城市道路不斷變化，所以，幾個月就得升級一次。
凱立德幾乎就是躺賺的，所以，他們也就不在乎什麼用戶體驗之類的了，最終被免費導航係統打敗。
現在，秦濤提出來了相關方案，與其讓彆人賺錢，還不如自己來賺錢呢，至少自己賺了錢，其中一部分還會返回到北鬥工程裡，這樣就能讓北鬥係統實現盈利了，而他們有了錢，也能繼續開發下一代的導航係統，實現循環進步發展。
“把秦總請過來，果然是有好處的。”王老笑著說道：“秦總，咱們的載人航天工程，能不能也實現盈利？”
其實，在航天領域裡搞競爭是很難的，因為航天本來就是高投入、低回報的。國內的航天工程走出去，也不過就是承接一些國際的衛星發射任務，雖然也能賺錢，但是絕對比不上投入。
“當然了。”秦濤說道：“你們每次隻上去兩個宇航員，第三個座位賣出去，這樣保準能賺錢，這個世界上期待著飛上天的億萬富翁還是不少的。”
眾人有些啞然，這個秦總，也太異想天開了吧？載人航天是多麼嚴肅的工程，居然要搞成太空旅遊？
秦濤笑了笑，他這的確是個玩笑，最開始的時候，載人航天工程很艱難，也很危險，船票估計很難賣出去，畢竟和成熟的聯盟號宇宙飛船不一樣啊。
“等到我們的飛船發展成熟了，我們星艦上一半的座位都能賣出去。”秦濤說道：“這樣我們每次發射都能賺一筆錢，再加上我們的火箭是可重複使用的，星艦公司一定也能為我們集團實現盈利。”
“可重複使用？”
“沒錯，火箭和飛船的發展方向，必然都是可重複使用，這樣才能節省大筆的資金。”秦濤說道：“我們要登陸火星，就得發展可重複使用的航天裝備。”
“那和航天飛機有什麼區彆？”在場有人開口問道。
在一般的印象裡，火箭都是一次性的，航天飛機是能重複使用的，現在，秦濤要說火箭和飛船都能重複使用，那不就是航天飛機嗎？要知道，航天飛機可遠遠沒有達到重複使用的次數。
“當然有區彆了，航天飛機需要跑道降落，宇宙飛船是降落傘降落，如果是飛往其他的星球，我們的火箭還能直接垂直降落到上麵，然後重新起飛。”
火箭垂直降落！
大家夥都感覺到秦濤在說科幻世界。
“說起重複使用來，老毛子的暴風雪號，比美國人的航天飛機更合適啊。”王老說道：“可惜，紅色帝國崩塌，老毛子的航天飛機就徹底的被廢棄了。”
美國人首先提出來了航天飛機的概念，而且前前後後造了五架。老毛子當然也不甘落後，同樣造出來了類似的航天飛機。
兩者相比，最大的不同就是發動機。
美國的主發動機在航天飛機上，外麵掛的那個大圓桶是燃料箱，這樣做的好處就是發動機能重複使用，降低成本，老毛子的暴風雪號航天飛機是掛在能源號火箭上的，航天飛機隻有小型的姿態調整發動機。
後世的評論家一致認為，老毛子的這種設計方案更加優秀，它會大大地降低事故率，美國的航天飛機屢屢出事，甚至導致了最終的退役，就充分說明了這種設計的不可靠。
“是啊，暴風雪號航天飛機是真不錯，是老毛子航天時代的傑作，可惜，要是紅色帝國沒有崩塌，那這種航天飛機一定會成為老毛子主力的進入太空的手段的。”
誰說近地軌道運載能力上百噸沒有用？暴風雪號的起飛重量就是10噸，返回時候的重量也高達8噸！這意味著暴風雪號航天飛機也可以發射重型衛星，在軌道上還能把其他國家的衛星捕捉下來，然後帶回去自己用！
當年在登月競賽中，老毛子因為沒有合適的火箭而隻能含恨退場，而到了八十年代，隨著能源號火箭的研發成功，老毛子已經具備了這種能力。
甚至在理論上，能源號還能將70噸的載荷送上低軌道，將3噸的載荷送上月球，將7噸的載荷送上火星。
可惜，隨著紅色帝國的崩塌，世界已經不需要這種推力強勁的運載火箭了，整個能源號火箭就這樣無疾而終了，能源號火箭的一個助推器，就可以成為天頂星號火箭，足以說明這種能源號火箭的強悍能力了。
此時，聽到了暴風雪號和能源號的事情，秦濤也是有些感慨，他的眼前似乎出現了後世的拜科努爾發射場那倒塌的廠房，曾經飛上天的暴風雪號航天飛機，就因為廠房的倒塌而徹底被砸毀，一個時代也徹底終結。
“在紅色帝國時代，一共建造了兩架暴風雪號。”說起這些來，王老是滔滔不絕，似乎已經忘記了這次會議的主要議題。
“其中編號為1.01的，命名為暴風雪號，是老毛子唯一一架進行過自動駕駛模式下太空飛行的航天飛機，第二架的項目編號是1.0，被命名為小鳥，原計劃用於實施第二次自動駕駛模式下的太空飛行並與和平號空間站實施對接，可惜一次飛行都沒有經曆過，後麵還有幾架，直接拆解掉了。”
“要是咱們能弄回來一架就好了。”王老感慨地說道。
秦濤點頭：“是啊，如果弄回來送進博物館裡，還真是不錯。等到以後有機會吧。”
曆史已經證明了航天飛機的雞肋，老毛子的航天飛機雖然設計更完美，但是照樣也被淘汰了，新一代的載人航天用的都是宇宙飛船，所以，秦濤壓根就沒看上老毛子的航天飛機。
不過，如果要是弄回來當展品，倒是不錯，要說完全彷製，就沒有那個必要了。
一百多噸的大家夥，就連星艦公司的火箭也無法將它發射上天啊。
“秦總，說了半天了，您倒是過來坐啊！”吳老繼續打招呼：“咱們的會議也得正式開始了。”
“還是算了吧，我和小玲坐一起。”秦濤說著，大大方方地坐在了趙玲的旁邊。
趙玲的臉上有些紅暈，而秦濤則是很坦然。
會議繼續進行。
“今年，我們下屬的華亭航天研究院研製的紅旗-16導彈，成功地進行了高原測試，這意味著我們的高原守軍又多了一款防空武器，這款導彈的研發人員立了大功，接下來的獎勵，是頒發給紅旗-16的研發團隊的，請趙玲同誌上來領獎！”
秦濤立刻鼓起掌來。（www.101novel.com）