秦濤肯定不是回國，回國直接搭乘這架安-就行了。
“既然來了中亞，那我就去其他的國家轉轉。去拜科努爾航天中心那邊一趟。”秦濤說道：“您也知道，我們明州集團還搞了個星艦公司，涉足航天工程了。”
航天中心這個，就是老毛子沒辦法的事情了。
航天發射，緯度越低，就可以越好地利用地球自轉的線速度，最好的發射場地就是在赤道，這裡的線速度是最大的。
但是，老毛子的國土不允許他們這麼做，畢竟他們大部分都是高緯度的區域，和美國的相比，每次發射都得消耗更多的燃料。
老毛子的航天發射基地當然不止這一個，最初建立的是卡普斯金亞爾靶場，聽名字就知道，它主要任務是導彈試驗，它建於1946年底，196年開始用於發射衛星，但數量不多?另一個則是普列謝茨克基地，這個基地原本也是一個洲際導彈基地，60年代中期開始將其作為新的航天器發射場，這個基地主要用來發射紅色帝國時代的軍用衛星。
至於拜科努爾，它的重要性是無法替代的，比如說，它是重要的載人航天發射場，所有的載人飛船都是在這裡發射的，所以，如果老毛子要將其他兩個發射場擴建為載人航天基地的話，那需要付出的資金是相當龐大的。到了94年的時候，老毛子就決定重新租賃這裡的航天基地，作為他們最重要的載人航天基地。
還是租借更加方便，而且租金也很容易賴賬。
秦濤雖然多次路過這裡，卻從來都沒有停下他匆忙的腳步，在來之前，和航天部門開會的時候，就提到了暴風雪號航天飛機，所以，秦濤倒是想要去那裡走走看看。
畢竟，這種航天飛機也算是老毛子載人航天的一個絕唱了，如果不是突然崩塌，那老毛子一定會擁有這種更加先進的航天工具的。
現在嘛，如果價格合適，秦濤還能把暴風雪號給買回去。
不過，這次行程又被耽擱了，在得知了這裡的事情已經完成之後，林老發出了請求，希望秦總可以去大衛國，和空軍派過去的團隊一起和大衛人交涉。
這次可是大衛人撕毀了合同，所以，必須要讓他們按照合同辦事！該賠償多少就賠償多少！
於是，秦濤也隻能慨歎自己的勞碌命，然後前往大衛國。
和冰天雪地的北方相比，大衛國就是一幅春暖花開的景象，哪怕是最寒冷的一月份，這裡的溫度也是在十幾度到二十度左右，隻要穿著普通的襯衣和西裝，就完全可以了，不用裹著軍大衣還瑟瑟發抖。
大衛國飛機公司的會議室裡，氣氛倒是有些冷。
“非常抱歉，有關三架預警機的改裝，我們已經無法完成了。”大衛國飛機公司的負責人波阿斯的臉上帶著尷尬：“至於其中的原因，我們也不用再說了，我們現在談的是後續處理問題，這架飛機的機體，你們還要嗎？如果你們不要的話，我們可以幫助貴方高價賣出去。這樣也能彌補一下貴方的損失。”
如果不是出了這種變故，那王老等人就可以完成談判了，但是現在，又多了很多的事情，所以也隻能是請秦濤出麵了，反正當初談合同的時候，秦濤就跟著一起參加了。
當時的秦濤扮演的可是不光彩的角色，所以，波阿斯非常的擔心，現在秦總會不會冷嘲熱諷。
“機體我們當然是要的了。”秦濤說道：“貴方也應該知道，我們缺乏大飛機平台，又沒法利用客機來改裝，對我們來說，尹爾-76這種運輸機的機體是用一架少一架，我們怎麼可能會賣掉它。”
“如果貴方還要機體的話，那我們也隻能抱歉地通知貴方，我們需要將正在改裝中的機體上的所有設備全部拆掉，恢複成原來的樣子。”波阿斯繼續說道。
（有關這段曆史，有很多說法，比如說是大衛國無故扣押了我們的飛機，然後賣給阿三，華東之雄感覺到不太可靠，畢竟機體是咱們的，而且當年咱們的尹爾-76數量也不多啊！而且後來咱們的空警-000，也是在原來的機體上改裝的，怎麼可能賣給阿三呢？）
一旁的雷達工程師歐姆裡-阿菲克的表情有些不自然。
秦濤敏銳地察覺到了這個家夥的態度，然後就想到了什麼。
“如果你們堅持要拆除的話，我們也沒有辦法，就把飛機殼子還給我們好了，再加上我們1.億美元的定金，以及六億美元的賠償。”秦濤說道：“因為你們的反複，還拖延了我們的預警機進度，這個時間上的損失，我們也就不和你們算了，畢竟你們也是沒辦法的事情，就和曾經的獅戰鬥機一樣。”
秦濤這句話說出來，在場的人臉上都是一陣陣的惱火，對他們來說，這件事的確是他們最難以釋懷的。
前些年，大衛國空軍主要依靠法製戰鬥機，但是在“六日戰爭”後，法國拒絕向以色列交付已付款的0架“幻影”係列戰機，大衛人由此得出了結論：如果不能自己生產武器，那就一定會受製於人。
大衛人搞的第一款項目是幼獅戰鬥機，不過這款飛機隻是在幻影飛機上的一種改款，尤其是那個大鼻子，帶著一種特殊的喜感。
之後，大衛人再接再厲，決定研製一款全新的戰機，這就是獅。
79年的時候，這個項目正式立項，當然了，考慮到自己的技術基礎低，飛機的很多子係統都是美國提供的。
比如說，發動機是普惠公司的pw110發動機，不過以後量產的話，大衛人會以合作生產的方式來完成pw110發動機的供應，飛機上使用了大量的複合材料，是直接由格魯曼公司生產的。
在八十年代，獅戰鬥機就被組裝起來了，然後開始試飛，但是，就在首飛之前，美國人就不乾了，很多設備的出口都被禁止，最關鍵的發動機轉讓合同也作廢了。
於是，獅戰鬥機就這樣在美國的乾涉下失敗了，大衛人建造了三架原型機，成為了這個項目最後的展品，默默地矗立在機場上，顯示著大衛人為了發展戰鬥機做出的努力。
當然了，其中還有其他的一些問題，比如說大衛人在試飛中，發現了飛機在氣動性能上有著重大缺陷，畢竟大衛人的研發時間很短，根本就沒有吹足夠的風洞實驗，美國人也沒有鴨式布局的經驗，結果造出來的飛機有嚴重的技術問題。不過，技術問題是可以慢慢解決的，美國人的斷供才是最重要的。
雖然雙方是最親密的夥伴，但是，美國人生怕大衛人研發戰機的計劃會影響到自己的戰機外銷，所以把大衛人製造戰機的想法扼殺在了萌芽裡，這件事，也就成為了大衛飛機公司心中永遠的痛。
有關這架飛機，還有很多有趣的說法，機腹進氣，鴨式布局，導致很多人提起來，都會滔滔不絕，雖然獅戰鬥機在美國的壓力下被迫終止了，但是，它在東方獲得了新生！我們的殲十戰機就是在這款飛機的技術上發展起來的！
其實，這完全就是外行人的以訛傳訛。
雖然都是鴨式布局，但是獅戰鬥機是近距耦合，我們的殲十戰機是中距耦合，僅僅這一點，就能說明兩者的不同，我們的殲十戰機雖然定型服役晚，但是研製的時間可不晚，最早可以追朔到流產的殲九項目，611所吹了幾十年的風洞才確定下來的最佳布局方案。
當然了，曾經的殲十研發團隊肯定是接觸過獅戰鬥機的，但是要說把這款戰鬥機的技術買回來，那是不可能的，獅戰鬥機的氣動布局是有缺陷的，和我們殲十的使命不同，而且，當年咱們也沒有那麼多錢。
現在，秦濤把這件事說出來，就是刺激大衛人的。
“是啊，對於這件事，我們也隻能說抱歉了。”波阿斯開口說道。
隻能是抱歉了，沒什麼說的了，他們的心中也憋著一肚子的火氣呢，項目進行了這麼長時間，他們也做出了大量的努力，誰能想到，還是這個結局！
和獅戰鬥機一樣，在美國的乾涉下被迫終止了！
他們付出的時間和精力，以及資金，又有誰在乎？秦總果然是來挑刺的！
“不過，我們東方有句古話，叫做買賣不在人情在，我們依舊是好朋友，如果你們有需求的話，我們也願意幫忙。”秦濤繼續說道：“這就當做對外界壓力的一種無聲的反抗吧。”
“秦總，如果貴方願意的話，我們希望能留下上麵的雷達罩！”阿菲克再也忍不住了，向秦濤說道。
合同簽署之後，他們就開始了孜孜不倦的研製，不得不說，東方提出來的方案還是不錯的，比他們以前費爾康預警機的大鼻子和大腮幫子要好得多！
所以，接下來預警機項目的發展，就可以同樣使用這種方式了，隻不過，他們有很多地方都是薄弱的，比如說這個雷達罩！
當初東方提出這個項目的時候，他們就發愁於這個雷達罩怎麼製造和加工，所以，就把鍋甩給了東方，要求東方解決這個雷達罩的問題。
結果，東方給搞成了！
現在，他們如果想要把這種蘑孤盤預警機賣出去的話，肯定是需要東方提供雷達罩的。
“當然沒問題，多加一千萬美元，雷達罩也給你們留下，反正你們已經把內部的t/r組件都安裝好了，這樣省得打開拆了，你們把整個大盤子直接吊下來。”（www.101novel.com）