打賞了作者，那就得指點江山！
就在秦濤沉浸在的樂趣中的時候，手機響了。
“喂，誰啊？”
“你爸！”
你爸？我還是你爸呢！就在這句話差點脫口而出的時候，秦濤反應過來：“爸，有什麼事？”
“有關在青藏高原修建石油管道項目，上級終於回複了，明天八點開會，你們明州集團也要派人來參加。”
“好。”
第二天。
“在以前的時候，咱們從未想過會變成一個石油進口國，咱們有大慶，咱們有豐富的石油儲量，但是現在，咱們不僅僅進口，而且進口的數量還是越來越大，尤其是今年，上半年的石油進口量就已經超過了去年的總和，我們祖國經濟的發展離不開石油，我們的能源安全也是越來越重要。”主席台上，負責主持會議的領導做了個開場白。
“雖然我們已經有了從大毛那裡鋪設的石油管道，但是，大毛的石油是深層油，開采出來之後含雜質多，含硫量高，加工冶煉很複雜，隨著國家環保要求的提高，煉油設備的消耗也大，而中東石油恰恰相反，這些原油是淺層的輕質油，質量高，雜質少。冶煉起來很容易。所以，我們既要大毛的石油，也需要中東的石油。”領導繼續說道：“而中東的石油運輸複雜，要通過馬六甲海峽，在我們海軍還沒有闊綽到全程護航的時候，的確有一些危險性，所以，如果能修建一條從瓜達爾港到我們國內的輸油管道，有著很重要的意義，秦總早些年就提出了這個建議，可惜當時我們還沒有足夠的能力，現在，該到我們下決心的時候了。”
“現在下決心了？”秦濤笑了笑：“各位，如果早點下決心的話，那咱們的管道全部貫通，來自中東的原油就可以源源不斷地輸送過來了。”
“秦總，咱們國家實力有限啊，這幾年來，咱們主要修建青藏鐵路，現在，這條鐵路快要貫通了，雖然沒有修建石油管道有些晚，但是，咱們可以充分發揮這條鐵路的運輸能力，運輸成本還是能下降不少的。”領導說道。
“青藏鐵路，已經要貫通了？”秦濤很是驚訝。
他要忙活的事情很多，所以不可能每一件事都過問，他當然不會知道，青藏鐵路的進展也相當快，在96年的時候，這條鐵路開始論證，97年就動工了。
反正修鐵路和秦濤也沒什麼關係，他不了解是正常的。
青藏鐵路其實分兩期，一期工程東起qh省n市，西至格爾木市，早在198年就開工建設，但是到了1984年月才建成通車；這個二期工程，就是要從格爾木市繼續向西，一直修到l，二期工程海拔更高，修建起來更加艱難，所以前幾年才開始論證，不過，國家的動作還是很快的，幾年時間裡，就快貫通了。
相比公路，鐵路運輸的效率要高很多，唯一美中不足的是青藏鐵路是單軌，隻能是在沿途的車站中錯車，和以前的鐵路類似，畢竟，給l運輸物資並不需要多大的運力，國家修建鐵路，考慮更多的還是方便在需要的時候運輸部隊上去。
現在，這條鐵路就可以用來運輸原油了。
“沒錯，老巴那邊的原油管道還沒有正式竣工，咱們加把勁，爭取在那邊原油管道竣工的同時，這邊也竣工，這樣就能無縫對接，不過，從國界線到k這一段的石油管道也得修建起來，否則石油還是運輸不過來，總之，時間緊，任務重啊。秦總，為了能儘快完成這個任務，咱們需要明州集團的幫助。”
“沒問題，我們的基建公司會大力配合。”秦濤說道：“打通這條石油大動脈，對我們來說意義重大。”
“高原地帶，實在是太難了，秦總，您說如果我們的油輪走一段印度洋，在緬甸那邊靠岸，我們修一條中緬石油管道，把石油運輸過來如何？”又有人問到。
這幾年，國家集中力量，也不過修建了一條青藏鐵路，還沒有徹底貫通，修建石油管道壓根就沒敢投入，其中一個重要問題，就是在高原上修建難度太大了！
從老巴到國內距離最近，但是高原地帶限製了管道的鋪設，所以，能不能換一條路？如果走緬甸的話，那邊的修建條件要好得多，反正也是為了避開馬六甲而已。
“這個嘛，我沒有研究過，不清楚。”
這個中緬石油管道，秦濤是真的沒有研究過，畢竟緬甸的局勢不太平啊，到底是誰說了算都不清楚，誰能知道今天修建好了，明天對方會不會來要求增加過境費用，如果要修建了管道，還得有人員維護，誰知道這些人員能不能安穩地留在那裡，要是出來買個菜，然後就被拖走噶腰子，那誰敢來這裡工作？
相比之下，還是老巴這邊好。
看到秦濤這種回答，大家夥就知道，秦總對於中緬輸油管道並不看好，畢竟明州集團已經把老巴那一段給修的差不多了，所以也不可能再去支持另一個項目。
“石油管道的運輸方式始終不如油輪方便，尤其是在高原凍土上運輸，管道還得加熱才行，還得建設一些泵站，我們運輸線路最危險的就是馬六甲海峽，如果我們和暹羅國合作，把克拉運河開鑿出來，是不是就能安全地用油輪來運輸了？”
國內的石油管道一直都沒有鋪設，一方麵是因為確實沒有這個實力和鐵路一起修建，另一方麵，就是因為大家夥還有猶豫，有沒有更好的方式？
中緬石油管道是一個提議，另一個就是克拉運河。
暹羅國的大部分國土是一個整體，隻有在它的東南角，有一個狹長地帶，叫做克拉地峽，它一邊是印度洋的十度海峽，另一邊是太平洋的暹羅灣，向南一直延伸就到了馬六甲。
從地理上來看，從這裡開鑿運河能節省一千多公裡的航程，而且如果走馬六甲海峽，那就需要經過馬來西亞和新加坡，那裡是有世界警察的存在的，而走這條運河就能避開了。
其實，早在十七世紀，暹羅國就計劃開鑿這條運河，但是一直到現在，也沒有開鑿成功，原因是多方麵的，首先馬六甲雖然危險，但是畢竟能走，這和世界上現存的兩條主要運河：蘇伊士和巴拿馬運河不一樣。那裡是原本沒有水路，硬生生開鑿出來的，那裡是雪中送炭，這裡就是錦上添花。
還有就是某些國家的乾擾，如果這條運河開鑿成功，那新加坡就會衰落，世界警察也不容易掐住東亞的咽喉，當然不想看到這種事情的出現。
所以，運河一直都在提議，卻也一直都沒有建造出來。
現在，又有人把這個計劃提了出來，畢竟，東方和中東的聯係可不僅僅是石油，東方大量的工業品和日用品也在占領中東市場，如果開鑿出來這條運河，那就會讓國內大量的公司受益。
而且，就算是有了北極航線，冬季也不好走，走歐洲也得繞道馬六甲，這條克拉運河一旦開通，歐洲航線也會更加通暢。
“這個克拉運河能否開通，不是由我們說了算的。”秦濤說道：“暹羅國早就做了這個打算，但是一直都沒有開鑿出來，足以說明這個運河的開鑿不是那麼簡單的。”
原因是多方麵的，如果哢嚓一下子，把那個狹長的區域割開成兩半，固然滿足了東西方的通航，但是南北方向的陸地通道就被切斷了，要知道，南邊有少數的其他人口，對中央統治並不順從，如果要是分開了，以後更不好管理。
從國際上來說，他們要開鑿，必然會麵對很多國家的反對，不僅僅是新加坡和馬來西亞，美國肯定也不會看到這條運河的出現，所以，難度是相當大的。
“秦總，你們明州集團和暹羅**方關係很好，你們如果提出這個計劃，聯合開發的話，說不定會有轉機。”一名領導說道。
“沒錯，就沒有秦總完不成的事。”
“你們的算盤打得很好啊，我們聯合開發，一旦失敗，損失是我們的。”秦濤說道：“我們可不是國企，虧損了有國家補貼，我們的錢都是自己辛辛苦苦賺來的。”
“秦總，凡是您參與的項目，就沒有失敗過的，如果我們出麵，或許辦不成，但是有您出麵，肯定能成，成了怎麼會虧損呢？”
對這些戴高帽的行為，秦濤是不為所動的，他搖了搖頭：“哪裡有那麼容易的，如果真的要說服暹羅國開鑿這條運河，那就得拿出更多的利益來。比如說，讓暹羅國成為亞洲的石油中心。”
到目前為止，暹羅國還是一個以旅遊業為主的國家，經濟並不穩健，畢竟任何一個發達國家靠的都是實業。
暹羅國沒有資源，沒有高科技，他們要發展工業該怎麼辦？
秦濤給他們想了一個方式：石油冶煉！
從中東運輸過來的石油，直接停靠在他們克拉地峽西邊的港口，然後進入煉油廠，冶煉成為成品油，然後再輸送到東邊的港口，在那裡裝上成品油輪，繼續運輸給客戶，這樣一來，他們的經濟就能發展起來了。
等等，那還修什麼運河？
這短暫的一段路，直接讓原油走陸地就可以了啊！
“修建運河是前提，隻有修建起來了運河，來回方便，才會有大批的油輪來來往往，隻有大批的油輪來來往往，才能吸引國際石化巨頭進駐，才能讓他們變成東方的石油中心。”秦濤把自己的這個方案說了出來。
在場的人睜大了眼睛，然後頻頻點頭：“秦總就是有想法啊！這個方案不錯！秦總，接下來勞煩您去一趟暹羅國，給我們的貿易多開辟一條路。放心，中巴石油管道方案，我們也會儘快推進的，絕對不會耽誤石油運輸。”
“各位要去暹羅國開煉油廠嗎？”秦濤繼續問道。
眾人搖頭，危險性太大了，他們可不想去。
“秦總，你們明州集團投資，一定能成。”
“如果我們投資的話，冶煉出來的成品油，也得在國內銷售。”秦濤說道：“除非承諾我們明州集團也有銷售許可，否則，我們可不想隻當二道販子。”
本章完（www.101novel.com）