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第一千一百二十一章 PPT神機哪家雄,二毛北方找安東(1 / 1)

不管大毛還是二毛,都隻能吃老本,並沒有新的研發項目,這完全是因為沒有錢,他們自然也知道,總靠考古是不行的,隻有不斷研究,才能發展壯大。/br現在天驕航空的生產項目不少,但是幾乎都是紅色帝國時代的,他們想要繼續發展,就需要有新的項目,吃老本總有吃完的一天,得自己能種糧食才行。/br現在,他們將會有新的項目,民航發動機領域裡,研製一款全新的省油的航空發動機,滿足支線客機的需要,在軍用發動機領域裡,研製爆震發動機!/br新一代戰機肯定需要全新的發動機,他們也要體現自己的力量!/br秦濤離開了天驕航空,又前往雙陽廠。/br雙陽廠是明州集團研發的四代隱身機的主要生產廠,這裡用上了全新的脈動生產線,生產著最強大的外銷隱身戰鬥機,這款戰機的訂單已經排到了十年之後,他們隻要按部就班地生產就可以。/br“秦總,歡迎來咱們廠視察。”趙順利聽說秦總來了,立刻就屁顛屁顛地跑了過來:“目前,咱們正在給海空軍和國外客戶生產戰機,產能各占一半。”/br秦濤點頭。/br海軍以後不會再用多少單發的隱身機,畢竟雙發的殲二十已經要上艦了,等到有了兩棲攻擊艦,海軍肯定還要一批垂直起降的殲三十一A,數量不會太多,相比之下,空軍的訂單就很多了,殲三十五的生產一直都在持續進行,同時,國外用戶也在眼巴巴地等著,有的都等了好幾年,就等著隱身機入役呢。/br“嗯,按照計劃生產就行,我就是過來看看,不會乾涉你們的正常生產經營。”/br“秦總,聽說安息國的客戶來了,他們不是一直都在想要引進我們的隱身機生產線嗎?怎麼沒有來咱們雙陽廠?”趙順利問道。/br“引進了生產線,你們就不怕搶了你們的生意?”/br趙順利搖頭:“當然不怕,他們就算是生產了,最多自用,根本就不敢出口,根本就搶不了我們的生意。就他們那點訂單,還不夠輸出生產線的成本呢。”/br秦濤笑了笑,他們也是會算賬的,賣生產線賺的錢,可不生產那批戰機賺的錢多。/br“不過,秦總,咱們是不是也該預研下一代戰機了,等到十年二十年之後,咱們廠現有的飛機應該就落伍了吧?”趙順利說道:“咱們是不是應該有新的項目?”/br落伍?/br“如果要是在冷戰時期,戰鬥機的技術發展是很快的,十年一代也不為過,但是現在,國際形勢緩和,能研製先進戰鬥機的國家也越來越少,所以戰機換代會非常慢,十年二十年之後,咱們的戰機隻要升級一下電子設備,照樣是先進的。”/br當初一代機,十幾個國家都能研製,二代和三代機,就剩下幾個國家了,到了隱身四代機,全球就隻有兩個國家能研發!/br歐洲集中力量,也不過搞了個台風戰鬥機,自稱三代半,到了四代機上,都得從美國采購,戰機性能越強,研發的費用也越高,一般的國家根本就承擔不起。/br至於新一代戰機?依舊隻剩下這兩個國家,其他的國家都不行。/br但是,新一代戰機究竟是什麼樣子的,秦濤也不知道,因為他重生前,也沒有見過這種戰機,美國佬倒是把他們的B-21宣稱是新一代的,但是這貨是轟炸機的底子,他們也不過是打腫臉充胖子而已。/br所以,秦濤也就不折騰了,他就是造船的,飛機上的事情,交給其他人去折騰,而且,他能肯定的是,再過二十年,手頭的這些戰機依舊是先進的,隻不過要升級一下,比如說雷達設備,以前的飛機用的還是平板縫隙雷達,都得升級成相控陣,在摩爾定律的支配下,機載電子設備的發展也是很快的。/br“好吧。”趙順利隻是提一下而已,秦總既然認為沒問題,他也就不用操心了。/br在這裡轉了一圈,那邊的合同差不多已經草擬好了,畢竟都是老熟人,合同隻是給雙方一個簽字的地方而已,秦濤過去之後,大家夥簽約,然後就是一起舉行晚宴,一套流程下來,這一天就過去了。/br當晚留在貴省休息一天,秦濤打算第二天就回去的,誰能想到,當晚就接到了紮莫塔耶娃的電話,博古斯拉耶夫和其他幾個二毛正在坐飛機前來,希望秦總明天上午繼續留在這裡,等待和他們會麵。/br“博古斯拉耶夫是我們的好朋友,既然千裡迢迢過來,當然要見一麵,不過,也不知道他們來這裡要做什麼。”趙玲皺著眉頭說道。/br“應該是在白天的時候,聽到我提議研製大客機的發動機,他們動心了。”/br“他們不是早就打算啟動新的研發項目了嗎?”/br“不,不是他們,如果我猜的沒錯,和他同行的應該是安東諾夫設計局的人。”/br“安東諾夫設計局?他們想要一起聯合,研發客機?”趙玲很是好奇。/br紅色帝國崩塌之後,二毛也繼承了大量的遺產,曾經設計過一款款大型飛機的安東諾夫設計局就留在了二毛,他們也奮起過,比如和大毛一起聯合搗鼓出來了安-70運輸機,采用了馬達西奇公司的D227發動機,性能一流。/br但是,他們就算是研發出來,也沒有客戶訂購,安東諾夫設計局在不斷地走下坡路,也在不斷地奮起,當他們聽說了秦總建議天驕航空搞大客機用的發動機的時候,他們就動心了,當下就跑來求合作了。/br“沒錯,應該是這樣。”/br“那我們要答應嗎?”/br“當然不。”秦濤說道:“我們不會聯合開發的,我們隻打算自己搞,如果來人真的有理想,可以留在我們東方合作,就像是金琴科那樣。”/br金琴科曾經是安東諾夫設計局的主要領導,來東方一趟,就被秦濤忽悠著參與了運八的改進項目,之後又參與了運二十項目,一直留在了東方,沒有再回去。/br不過,都這麼多年過去了,也不知道安東諾夫設計局留下的人究竟是優秀人才還是蠢材。/br明天見了再說吧。/br第二天,當秦濤和趙玲再次來到天驕航空的時候,博古斯拉耶夫等人已經到了,他們的飛機在清晨到達貴省,然後被紮莫塔耶娃接了回來。/br博古斯拉耶夫笑著說道:“秦總,來,給您介紹一下,這位是佩特羅-巴拉布耶夫,他也是曾經安-225的設計師。”/br眼前是一名已經禿頂的二毛,個頭不高,臉上帶著皺紋,他笑著說道:“秦總,見到您很高興,以前您和我們安東諾夫設計局合作得不錯,最近幾年,您也不怎麼去我們那邊了,我們在很多方麵都能繼續合作的。”/br“是嗎?比如說?”/br“聽說貴方要研製大客機,我們安東諾夫一直都在研究大飛機,我們一起合作如何?”巴拉布耶夫說道:“貴方出資金,我們出技術。”/br“不,不,我們可從來沒有說過要研製大客機。”秦濤矢口否認。/br巴拉布耶夫疑惑地看向紮莫塔耶娃。/br紮莫塔耶娃也疑惑地看向了秦濤:“秦總,您不是說要研製大客機的發動機嗎?”/br“沒錯,是啊,昨天你說要有新項目,我就提出了這個建議。”/br“那您現在怎麼?”/br“我說的是大客機的發動機,我說大客機了嗎?”秦濤說道:“我明州集團是造船的,造飛機也隻是航母的艦載機,我造大客機乾什麼?”/br一眾人啞口無言。/br沒錯,人家是造船的,唯一的飛機也是艦載機,人家造什麼大客機!/br“秦總,那有了發動機,總得有飛機裝配啊。”博古斯拉耶夫說道。/br“是啊,是這樣的。”秦濤點頭:“但是,我們都知道,在航空工業上,發動機的研發周期遠遠超過客機的研發周期,所以,我們得先有發動機,再有飛機,現在就算是研發起來了客機的發動機,客機也得五年,甚至十年之後再說,巴拉布耶夫先生,您是安東諾夫設計局的設計師,應該知道這一點吧?”/br對一架飛機來說,最重要的就是發動機!東方一直都缺少合適的發動機,所以在飛機的研製過程中困難重重,現在,東方想要搞客機的話,那也得先解決了發動機的問題再說!/br“可是,你們既然研製了發動機,那總得有客機來用啊。”巴拉布耶夫說道:“否則你們投入巨額資金搞研發,最後沒有市場,那不就打水漂了?”/br“是啊,肯定得有客機來用,我們東方的經濟不斷發展,也需要大量的民航客機,我們是有著很廣闊的前景的。”秦濤說道:“所以,國內相關部門肯定會看到這一點的,以後肯定會上馬大飛機項目,到了那個時候,我們明州集團就可以把自己的發動機獻上。”/br“你們真的沒打算研製大客機?”/br巴拉布耶夫非常失望,他還以為這是一個很好的機會呢,聽說之後立刻就過來,搞了半天搞錯了,秦總對這個項目根本就不感興趣!秦總壓根就沒想過研製大客機!/br“的確沒有想過。”秦濤說道:“而且,更沒有想過國際合作,巴拉布耶夫先生,貴方的優勢在於軍用運輸機,這個和民航客機是有很大的不同的。”/br在五六十年代,的確有軍用運輸機甚至是轟炸機改裝客機的先例,但是那些都是暫時的,之後,因為需求不同,這些飛機的差異就越來越遠。/br比如說,軍用運輸機講究的是野戰起降能力,為了避免發動機吸入雜物,機翼都是上單翼,離地麵很高,而民航客機起降的機場都很乾淨,為了讓客機的發動機維修方便,用的都是下單翼。/br機翼的翼型是飛機最重要的氣動參數,這個不一樣,飛機就不一樣。/br安東諾夫設計局在運輸機領域裡的確很強,但是客機的領域嘛,那就嗬嗬嗬了。/br聽到秦濤的話,巴拉布耶夫連連搖頭:“不,不,秦總,您錯了,我們安東諾夫設計局設計客機也很在行的!不用說紅色帝國時代的安-24支線客機,紅色帝國崩塌之後,我們也設計了一係列的客機,從安-218到安-318再到安-418,我們有著一係列的客機設計方案,在客機的領域裡,我們也是最強的!”/br秦濤笑了笑,如果要說PPT神機哪家雄的話,肯定是二毛北方找安東!/br紅色帝國崩塌之後,安東諾夫設計局當然也意識到了再像以前那樣過日子已經不行了,他們也在改變,決定研製民航客機,打開新的銷路,PPT神機就開始了。/br首先出現的安218是一種對標波音777的神機,不過看大小,西方把它稱為了波音767斯基,這架飛機計劃使用兩台祖傳的D-18T發動機的改型D-18TM,單台推力250千牛,據說是放大了外涵道得來的,還計劃采用西方先進的航電,雙人製駕駛體製,不過,老毛子就造了個模型,沒原型機,也沒有駕駛艙的圖片,其實就相當於西方八十年代乾線客機的水平。/br至於飛機的容積,裡麵能按照雙通道的布局擺下350人的座艙布局,極限情況下甚至能達到四百人,隻是不知道老毛子的體型是否能舒服,類似孫月那樣的體型,肯定得買兩個座位才行。/br這飛機不僅僅載客量大,油耗也很低,比老毛子的伊爾86能低百分之五十,而且還有很牛的舒適性,還有很高的出勤率等等,反正是PPT項目,想怎麼吹就怎麼吹。空客的A330都沒法和它比。/br按照原定計劃,安-218在94年就會首飛,但是安東諾夫設計局沒錢,這個計劃一直就無法進行下去,不過二毛們再接再厲,為了能忽悠到客戶,在98年的時候還用木頭做了個全尺寸模型,可惜還是沒忽悠到客戶。/br不過,安東諾夫設計局可沒有氣餒,既然安-218不行,那咱們就接著設計新的,於是,安-318橫空出世,這是三發寬體民航客機,用了三台D-18T發動機,他們不是不知道三發魔咒,但是手頭沒有彆的合適的發動機,隻能湊合著用三台,和同樣的DC-0客機相比,這種安318的第3台發動機安裝位置較低,屬於嵌入到後機身裡的,他們宣稱這樣有利減低重心,減少側風乾擾,但是誰會信!/br當年波音搞777的時候也有三發方案,但是遭到了所有航空公司的唾棄,於是乖乖回去修改設計,安東諾夫設計局搞三發客機,那就更是沒譜的事了。/br這個項目最終就隻有一個手持的模型,然後就胎死腹中。/br但是,安東諾夫設計局可不會因此就受到打擊,他們手頭還有更大的安-418!/br這個飛機更簡單,直接就是把上單翼換成下單翼的安-124,用了四台D-18T,沒錯,除了這種發動機也沒有彆的了,這種飛機屬於對標波音747的改型的,要比波音747-400大百分之三十,要說實現起來的話,估計應該是最容易的,畢竟有安-124的成功經驗,但是,有人買嗎?這種軍用運輸機改裝過來的客機,油耗不是航空公司能承受的,維護成本也不是航空公司能承受的,而且萬一要是壞了,什麼時候能訂購到同型號的飛機零件,比如說發動機?/br所以,安東諾夫設計局的客機項目幾乎都是PPT,沒有幾個能走下來的,算下來也就是一個安-148,還是個上單翼的小飛機,但是這並不妨礙他們吹牛皮。/br巴拉布耶夫開始講述起來了這些飛機,從小到大,要什麼有什麼!而且,性能指標都比同等大小的西方機型更高!/br“秦總,你們明州集團有大筆的資金,完全可以支持我們搞這些項目中的一個,等到項目搞出來,不僅僅可以用在民航上,軍隊上也能用!不管是預警機,還是空中加油機,電子戰機,都有合適的平台!”/br秦濤簡單地思考了一下,然後點頭:“可以。”/br可以!秦總居然同意了?巴拉布耶夫無比興奮,好,隻要秦總同意了,那安東諾夫設計局就能活過來了!他們有一流的設計能力,他們隻是缺錢,隻要有錢,什麼都能造!/br“秦總,您有什麼條件嗎?”博古斯拉耶夫可不像巴拉布耶夫那麼的天真。/br“條件隻有一個,就是像我們天驕航空一樣,在這裡建立一個合資企業,在我們這裡生產。”秦濤說道。/br巴拉布耶夫瞬間就耷拉下臉來,你說什麼?在你們這裡生產?/br秦濤頓了頓,繼續說道:“反正,在你們二毛那裡也生產不出來。”/br沒錯,分家的時候,二毛是拿到了牛氣衝天的安東諾夫設計局,但是,那又如何?拿到的隻是一個設計局而已,又不是生產工廠,就算是拿到了生產工廠也沒用,因為拿不到完整的產業鏈!/br看看老毛子的三大大飛機生產機構,圖波列夫設計局在莫斯科,但是生產線則位於多地,最重要的總裝工廠是800公裡外的喀山飛機製造廠,這還是好的,畢竟在一個國家裡。/br伊留申設計局也在莫斯科,但是主要的生產廠是塔什乾契卡洛夫飛機製造廠,已經是中亞的國家了!不過,那裡畢竟也是大毛的小弟,也還好說。/br最苦逼的莫過於安東諾夫設計局。/br安東諾夫設計局,原本在新西伯利亞,52年搬遷到了基輔,他們幾乎就沒有定點生產廠,設計出來之後交給其他的航空長,比如說58年首飛的安-14,就在遠東地區的阿爾謝尼耶夫航空工廠投產。大名鼎鼎的安-124則在烏裡揚諾夫斯克航空工廠生產,由於這個廠也是能力有限,所以一些零件,比如說機翼,直接交給了塔什乾契卡洛夫飛機製造廠,造好了用飛機背過去總裝。/br紅色帝國崩塌之後,安東諾夫設計局也照樣麵臨這個問題。/br94年首飛的安-38型機是在大毛新西伯利亞飛機生產聯合體製造的,97年首飛的安-140在哈爾科夫和薩馬拉。/br當年土雞曾經計劃從二毛采購安-124,二毛一評估,認為根本生產不出來。/br(www.101novel.com)



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