之前的年代裡，的確有很多人幻想過這種機器：不需要外界提供能量，自己就能運轉，還能輸出能量，他們為此進行了長時間的努力，設計了各種機器，但是有的轉不起來，有的轉起來一段時間就停。
直至最後，能量守恒定律被提出，才算是宣告了永動機的死刑，這種機器是不可能做出來的！
而現在，居然又有人提出了永動機？真以為咱們還是文盲？你們東方不是有九年製義務教育嗎？怎麼就培訓出來這種人？
“現在，我們來現場采訪一下司機。”張忠說著，走向礦山車，遠遠地打招呼，這車子盲區太大，被碾死了司機都不知道，甚至碾過小轎車都沒有感覺。
好在這輛礦山車沒有動，在看到張忠招手之後，就下來了。
“請問，你叫什麼名字？”
“迪亞卡比。”
“開幾年車了？”
“十八年，在這輛車上開了兩年。”
“這兩年裡，你的車充過幾次電？”
“沒有充過電。”
“那需要加油嗎？”
“這是電動車，怎麼需要加油？”
“那你的車子電用完了怎麼辦？”
“電怎麼可能會用完，電是取之不儘的！”
這一番對話，足夠讓觀眾們懵逼了。
“好了，各位觀眾，經過我們的采訪，所有的司機都表示，這種車不用充電，不用油，但是卻擁有用不完的能量，這是怎麼回事呢？這難道不符合自然界的基本規律了嗎？當然不是，它也是符合能量守恒定律的，它隻是薅地球的羊毛而已！”
“來，讓我們看看這裡。”
鏡頭轉向四周。
西芒杜鐵礦，幾內亞東南部山區最大的鐵礦，總儲量預計能超過100億噸，鐵礦石平均品位百分之六十五！
這裡的鐵礦被認為是世界上尚未開采的儲量最大、礦石品質最高的鐵礦。當年按照弱國強軍一攬子工程，整個鐵礦都屬於明州集團的。
礦山至少有上千米的海拔，到處都是赤紅色的，可以看到那為了開礦而修建的蜿蜒崎嶇的山路，盤旋向下。
“謎底就在這裡！”張忠介紹起來：“我們這種電動礦山卡車，負責把從山上開采出來的鐵礦送到山下去，那裡有鐵路，直接運到港口，老司機們知道，下山是一場嚴峻的考驗，如果刹車係統不給力，隨時都可能會有失控的風險，而我們的這種電動礦山車沒有任何難題，在下山的過程中，它的電機就是最可靠的緩速器，讓車子輕鬆下山，而且把電池充滿！”
燃油車下山的時候，發動機不能熄火，還得供給刹車和轉向係統，巨大的重力勢能在刹車上緩緩消失，純粹就是一種浪費。
電動車就不一樣了。
都說電動車續航短，那也得看是什麼路，如果從山區一路下來，那一路都是滿電狀態！
電動礦山卡車在下山的過程中，就把電池給充滿了，既能提供減速力矩，又能把能量回收利用！
“當然了，也有人會懷疑，畢竟這車子不僅僅要下山，還要上山再回來，下山充的電，夠上山用嗎？這當然沒問題，下山是重載，上山是空載！”
下山三百噸，上山一百噸，這樣哪怕整個過程中效率隻有三分之一，也能保證能量一直夠用，這就是在薅地球的羊毛！
誰敢說電動車沒用？在礦山車領域裡，這種純電動的重卡是最合適的，運營兩年，一分錢沒花，要是燒油的話，下山一趟再回來，就得幾千甚至上萬塊錢的燃料！（www.101novel.com）