煙柳畫橋，風簾翠幕，參差十萬人家。
雲樹繞堤沙，怒濤卷霜雪，天塹無涯。
……
任意一座大型的城市，尤其是各國的都城，通常擁有方圓數百裡的廣闊麵積，多達上千萬的人口總量，想要讓如此巨大的古代城市正常運轉，就必須涉及到城內的交通係統。
倘若沒什麼修為的普通人，連出一次城門都要趕上數天的路程，難以跟城內的其他區域交流聯係，那麼縱然這座巨型城市的邊緣建起了高大的城牆，將千萬民眾包圍在其中，也稱不上好的居所。
城市是資源集中之地，而交通決定物流，物流能力會限製城市規模的上限，同時，交通能力的提升會給城市帶來溝通和交易成本的下降，而這一點本來就是城市形成的原始目的。
一座千萬人口級的大都市，每天消耗的物資難以計數，遠非城內地域可以充分供應，需要外界源源不斷地輸入糧食，方可維持普通人最基本的生存。
對於平民來說，如果生活成本極高，甚至有著餓死的風險，又何必住在大城市之中呢？
因此，對於這些大型城市來說，其交通係統的設計和運作就顯得尤為重要。如果城內的交通狀況不理想，不僅會影響到城市的經濟和物資流通，也會使得城市失去其作為資源集中地的意義。
像會稽城這樣五百裡見方的古代巨型城市，為了解決交通上的難題，由高階修士強行調控了城中水流的速度，令越人能夠“以船為車，以楫為馬”，正是其中一個相當典型的範例。
而作為一條沒有額外服務的中型客船，且速度得到了城中水流的無償加持，買“票”上船的價格自然遠比一般的陸路交通要便宜得多。
實際上，按照船艙裡外均有懸掛的“標價牌”，由於舫船的載客量頗快，且正常情況下的駕駛並不比小船更加費力，以每十裡多計1枚小幣來算，單人的路費隻有+n枚小幣。
從禹王宗廟邊上的小型港灣，到會稽城東郭門附近的富陽裡，大約一百二三十裡的水程，舫船一個多時辰的行駛，僅需14小幣的路費，也算是相當實惠了。
……
雇傭了兩名熟練的幫工，在船頭甲板處與艙內忙碌，這條舫船的主人，一位五十餘歲年紀的老船家，留著短須，麵目清臒，長方形臉，手裡握著一根長約四丈的竹篙，獨自坐在舫船的右尾。
當雨勢愈來愈大之時，老船家向著她這邊望了一眼，不緊不慢地從邊上的木架處取下了一件蓑衣，披在身上，然後抓起竹篙斜斜指向左尾相同的位置，示意趙青可以使用這上麵的雨具。
注意到對方似乎根本沒有被雨水淋到的跡象，見多識廣的老船家也不甚驚訝，雙腿微曲地站了起來，走起路來有些搖擺，雙手如同被歲月風化的枯木，牢牢地緊握著那根船篙。
忽然間，他將手中的長篙猛然穿刺而去，紮入了雙尾之間的水域中，再以迅疾的動作回收、挑起，揮舞的動作輕而落葉，觀其勁力運使的水平，已然達到了舉重若輕的境界。
出人意料之外的是，老船家倏然使出竹篙挑刺的目標，並非一般人想象中的河裡大魚，而是一枚小巧輕薄的青銅戈幣，其孔洞被長篙的尖端處恰好穿過，然後隨著他手臂的一震，飛起落在了身邊的一隻陶甕之內。
也不知道，在迅疾的水流之中，為什麼會出現這樣一枚小戈幣，且被他有如提前預料到了一般，及時地用竹篙挑起收集起來呢？
當老船家忽然起身又回坐之際，他的襟袍微微上揚，露出了老者先前就顯出有些虛弱的腿部，居然是一對由青銅打造的義肢，隱隱透出了金黃色的冷硬光澤，讓人感到一種獨特的堅毅。
現在看來，老船家原本的身份，應當是越國習流之師中的一員，也就是專職的水兵，且有過不淺的功績，才於戰後得到了這種相當罕見的義肢補償，離開軍伍之後，化身成為了一位普通的船家。
“這段到富陽裡的水程，我乘船行過了好幾十遍，也算是一個老行家了。嘿，這邊我透露一個秘密，你倆想要來聽嗎？”
“船家斷腿處接上的‘腿形器’，可不是國外受刖刑者勉強裝上、僅能緩慢行走的那種，而是與骨骼肌肉深入融合，能夠發揮出五六成勁力的‘植金骨’。”
“‘植金骨’？聽說未臻陽勁第二關‘經絡交變，血氣環流’的修為，貿然在體內植入其他的器物，極易出現嚴重的後果，甚至有死亡的例子……這個‘老金腿’，居然有這麼高深的修為嗎？”
“現在，小豕子知道我為什麼要多等一會工夫，找到這家客舫再出行了吧？彆家的船隻，又怎能輕易見識到這樣的高手？”幾名坐在一塊的乘客壓低聲音，交流著他們所知關於老船家的資料。
“唉！辭了這每天七十五枚小幣的工作，拖家帶口前行富中大塘的地域，隻希望能被分配到一塊好些的田地……”另一個樸實的農夫望著他那懷抱嬰兒的妻子，口中喃喃自語，向著東皇公西王母連聲禱告不止。
“你看角落裡坐著的那人，怎麼服飾有些與眾不同？”“不是說隻跟我們會稽人的不同，似乎連那邊十來個外越人，看上去也沒有這樣的風格。”“難道說？問問你阿父去……”
在大約五丈見方的船艙之內，乘客們各自忙著自己的事情。有的人在閒聊，有的人在打盹，還有的人跟趙青一樣，正在愜意地欣賞著水道的美景。
他們或許是采辦物資的商人，或許是淳樸的農民，或許是到處遊曆的文人，他們有著各自的故事和經曆，卻在這個簡單的船上相遇。
這本是再尋常不過的事情，屬於會稽城之內，中大型船隻上隨處可見的情況，但特彆引起趙青注意的是，此次舫船內七十多名乘客中的半數，都攜帶著沉重的行李，乃是遠道而來的外地之人。
眾所周知，越王勾踐當前正在推行“人人有私畦”的好農之政，旨在將曾遭遇過上古大洪水後淪為《禹貢》中“下下等”揚州之地，如今海侵徹底退去的山會平原，重新發展成為沃饒的水田區域。
在曆經戰亂之後，勾踐深感越國核心地域的主要產糧地，也就是會稽南部山區一帶，原有十二三億畝的田數不足，大多數人過著“隨陵陸而耕種，逐禽鹿而給食”的耕種、漁獵並舉的生活，難以支撐起國家崛起的動力，無法出現物阜民殷的盛況。
因此，他和文種在下令大規模擴建從會稽城東西部延伸而出的山**道、山陰陸道之際，亦規劃出了於會稽山麓以北，東西兩江之間的大片區域，用來興建水利工程，開墾農業良田。
在多個大型工程之中，“富中大塘”無疑是其中最重要的一個，其初期規劃就高達0億畝的驚人麵積，預計可在十年間開墾出約14億畝的水田，令越國農業生產的重心開始由山丘向平原水網地帶轉移。
“食土不均，地之不修”，每一戶遷徙到富中大塘所在的貧民，均可無償得授戶均百畝的義田，為越國實力的增長作出貢獻，產出大量糧食供應給整片山會平原，提高人口的承載量，從而實現良性的循環。
“太古無遊民，食節事時，民各安其居，樂其宮室，服事信上，上下交信，地移民在。今之世，上治不平，民治不和，百姓不安其居，不樂其宮;老疾用財，壯狡用力，於茲民遊;薄事貪食，於茲民憂。”
國家治理得不好，平民沒有地耕種，就會成為居無定所、到處遊蕩的“遊民”，這些人對於本國的忠誠度相當有限，哪個地方的生活條件更好，就更願意遷徙過來。
而由於越國總人口在昔年戰亂中損耗不少，勾踐亦有相關向外地遷徒民眾入越的政策，對“入籍”的外國人一視同仁，同樣也分發田地，再考慮到越國長時間因休養生息而處於零田賦的狀態；
縱使放眼九州四海，亦是遊民最佳的遷徙選擇，以至於“東夷、西夷、姑蔑、句吳四方之民，皆聞越地之多食，政薄而好信，乃波往歸之，越地乃大多人”。
東邊海域上的土著，西邊越楚交界附近的外越人，南方原來就是於越屬國的姑蔑，也就算了，但最後的“句吳”，指的實際上是越國現在所臣服的“上國”吳國，卻有些難辦了。
好端端的上國子民，拋下了吳王夫差治下號稱當世第一強國的富饒吳地，專門跑到了越國來，這無疑證明了夫差連年征戰、大搞軍事工程下民心的流失。
本國的生活條件趕超了大國的水平，正常來說，這應當是一件提振越人自信心的好事，但關鍵的問題在於，遷徙而來的句吳人，依然是跟越人之間有著國仇家恨的敵人。
而此次舫船上的乘客，在幾個年輕人暗地裡質疑，並得到老年人肯定之後，四名衣飾帶有吳地風格的中年人，隱隱被人給孤立在了船艙內的一角，時不時受到越人假作抽拔兵刃的恐嚇。
離開吳國遷徙到越國來，一路上，被人們以異樣的眼神看待著，這四位中年人或許早已習慣了這種冷漠與排斥，他們儘量地縮在角落裡，生怕引起彆人的注意。
然而，忍受了將近半個時辰的屈辱，吳人也有些沉不住氣了，其中三名體格健壯者從包裹裡主動取起了他們攜帶著的吳鉤，毫不掩飾地放在了身上最易抽刃而出的位置。
這種挑釁性的動作，瞬間使得原本就緊張的船上氣氛愈發緊繃，雙方均呈現出劍拔弩張的姿態，令空氣仿佛凝固了下來。
……本章完（www.101novel.com）