但發現有些難，很多地方都是動一發而牽全身。
改那幾個小地方，幾乎等於將圖紙大改一遍。
有些得不償失。
現在實驗已經做了十幾輪了。
沒有一次能讓人滿意的。
教授身上的壓力很大。。。”
王晉陽看著那台台架上的發動機，言語之間，有些唏噓。
“你給我點時間想想，再給我拿點新圖紙。”
方想已經知道問題出在哪裡了。
無非就是他畫的圖，太過超前。
超出了這個時代的工業和材料極限。
原版那些按部就班被研發出來新科技，一步一步應用的科技。
被他提前一步拿了出來，但卻沒有給他們生產和合成數據。
導致隻有結果，沒有過程。
就像在2000年，給你一輛2024年生產的電車。
你看著這個車，很漂亮，技術含量也很高。
覺得也不至於到難於上青天的樣子，隻需要踮踮腳尖就能造出來。
然而真動起手來，卻發現，其中很多的零件，根本就造不出來。
這還是拋開電氣部分不談的結果。
現在是60年代，方想給出的渦噴7圖紙，卻是80年代的圖紙。
其中不少零部件的材料和工藝，是經過了這十幾二十年的發展，一步步走上去的。
自己當時是為了炫技，拿了出來。
卻沒想到，李教授直接就拿去做成品了。
那麼，遇到這樣的問題，自然也就不奇怪了。
不過沒辦法，李教授說的對，自己挖的坑，自己還真得給填上。
王晉陽帶著方想到了招待所，開了一間套間後。
自己就回去睡覺了。
留下了方想麵對一大堆空白圖紙。
行吧，又要畫圖了。
方想無奈的搖搖頭。
既然80年代的終極形態沒辦法用。
那我畫70年代的進階形態，總可以了吧？
方想開始在腦子裡翻閱之前上學時，看過的那些圖紙。
不得不說，這20年的發展，渦噴7的整體改動，並不多。
大多都是小規模的改進。
而且更多的是為了耐久性。
一台發動機，剛出生時，壽命一般也就十幾二十多分鐘撐死了。
甚至很多時候，壽命就隻有幾分鐘甚至幾十秒。
在經過不斷地修補、改正、改良。
才變得勉強能用，再隨著科技的發展和進步，以及科研人員不斷地調整。
航空發動機的壽命，也會隨著逐步提高到上百、上千小時。
所以有時候你看著很多波音的發動機，動輒就是890年代的技術。
覺得很落後，但恰恰相反，那代表著成熟度極高，商業化到極致的產品。
真給你拿個10、20年代的新發動機。
你未必敢用。
就是因為新產品總是會莫名其妙的這裡或者那裡，出現各種匪夷所思的問題。
不知道畫了幾天，悶在招待所裡的方想。
時不時的會看到李教授帶著各種各樣不認識的人過來參觀的情況下。
終於畫好了渦噴7的進階形態。
其中大部分更改過的位置，也恰好就是之前李教授標注出的地方。
看著窗外的繁星。
方想歎了口氣。
果然，越級攀登高科技，是會付出代價的。
這彎道，也不是那麼容易就走過去的。
基礎科學、基礎數學，這兩門大山，必須踏踏實實夯實了基礎。
才能一馬平川啊。（www.101novel.com）