搖了搖頭，也不再多想。
很快，回到了廠裡，方想再次投入到了工作當中。
之前霍家承諾的事情，進展遠遠超出了方想的預料。
不過月餘，一條完整的全新生產線，就被船運到了廠區的碼頭。
又過了數日，這條生產線，就在廠裡安裝完畢。
經過了調試和測試後，已經隨時可以開工。
而方想，也完成了這款之前因為一聲突如其來的大g，而手癢癢的一款車。
說起大g，其實這時候人家奔斯已經有了，而且不僅有，名字也是g係列。
看似是從79年才開始生產的g係列越野車，但追根溯源，是可以在101novel.com年代就能找到原型的。
不過這個關係不大，咱們不聊這個。
還記得當初方想設計的那台213吉普車嗎？
十幾年過去了，現在二汽還在生產，而且現在生產的，跟十幾年前，幾乎沒什麼太大的差彆。
改動也都是小範圍的升級和打補丁。
一開始呢，方想認為這時候的國內就是這樣，隻要一個東西覺得還不錯，或者將就能用。
那就幾十年如一日的一直用下去。
可後來才知道，不是不想改，其實是為了省錢。
沒辦法，兔子太窮了。
隻要能用，就不願意多花錢，這也是被迫無奈。
即便是二汽這些年來賺了不少錢，也是如此。
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現在不一樣了，有了想法，還有錢有生產線，更重要的是，方想現在有了獨立自主的權利。
那肯定是要按照自己的想法來不是？
可即便如此，方想也沒有任性。
本打算是直接搬出坦克300的圖紙的。
最終，方想思考了很多嗎，沒有完全按照坦克300的來，而是不得不做出了部分的犧牲。
首先與吉普213不同的是，尺寸從四米一來到了四米七。
這已經是方想能夠接受的最小尺寸了，再小，還不如不搞。
然後就是寬度1750和高度1850。
因為方想還想拿下國內軍方的訂單。
所以這次的新車，他設計了三種標準。
第一種呢，不用說，就是給軍方量身定做的，在吉普213的基礎上，做了全麵的升級。
當然，成本也比普通版的213直接翻了一倍。
可方想卻並不擔心軍方不買。
原因就是，除了吉普213之外，方想當初跟胡老提過的，以213為基礎，發展各種車型。
後麵的二汽，也的確做到了，所以如今的吉普213，並不是單單一個車型。
而是一個車族，有十幾種類型。
從指揮車，到聯絡車，到防空車，到裝甲車，到炮車，到運兵車，等等等等一個完整的家族車係。
最高的成本，也早就比一台三係還貴了。
第二個標準呢，則是以廣汽為商標，對外銷售的。
這一款車型呢，砍掉了軍用需要的一些特殊加強配件和零件，然後就是增加了舒適性和易用性。
除了有一個硬派越野的殼子，其他完全就是民用的城市越野，成本也低廉了不少。
誇張點說呢，也就一個殼子罷了。
第三個標準，就不用說了，完全按照硬派越野的標準來，要多硬核就有多硬核。
而配置也是向寶馬看齊，要多豪華有多豪華，要多高配就多高配。
當最後實車來到方想麵前時，才發現成本居然頂到了上萬！
雖然現在國家已經開始超發，錢也逐漸開始多了起來。
可84年的一萬，購買力還是非常驚人的。
看到成本後，即便是方想，也不禁皺起了眉頭。
直到霍振庭來訪。
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