“教授,圖紙來了。”
就在方想和曹天偉商量二汽未來的時候,小程帶著幾個研究生,抱著一大堆的新圖紙進來了。
“不說這個了,先把內飾和動力,也設計一套。
起碼未來幾年內,二汽廠裡幾千號人還是要靠著寶馬吃飯呢。”
曹天偉果斷的打住了這個話題。
若是這一代方想設計的成功,寶馬延續在全球的火爆,那麼國家考慮二汽定位和未來的時候,天秤上的砝碼也就更重一些。
與其擔心未來的事情,不如現在把基礎打好。
馬上就催促方想開始乾活。
“好嘛,你是一點兒都不讓我休息啊?!”
方想自然也是看出了曹天偉的小心思,打趣了一句。
“彆廢話了!
你那套動力係統,都用了多少年了,現在也該拿出點新技術和新東西了吧?
現在廠裡的設備可都是國際最頂尖的,彆藏著掖著,怎麼讓寶馬繼續偉大,才是你現在最該考慮的事情!”
“好好好,讓寶馬繼續偉大,師兄你未來不去做一下米國的總統,還真的是。。。”
方想聽到曹天偉的話,馬上就想到了建國同誌。
其實曹天偉說的也錯,方想如今對於二汽的關注,確實比廣汽少。
頂多也就比滬汽多了一點。
畢竟,二汽如今的上限所有人都看在眼裡。
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但滬汽的未來,明顯要比陳舊的二汽要更光明。
隻是眼下嘛,曹天偉也對,寶馬的那套動力係統,基本還是十幾年前那一套。
一直修修補補用到了現在,眼瞅著下一個十年,石油危機一過,全世界又開始追捧大馬力的車型。
既然如此,還抱著那十幾年前那一套乾嘛?
於是,新的內飾和動力,在方想的筆下,嶄新出爐。
首先是七係,作為寶馬當家最頂級的產品,方想重新設計了30和40的自然吸氣發動機。
先說這台30六缸自然吸氣發動機,2101novel.com匹馬力,比起上一代730,多了近三十匹馬力。
6000轉時,功率達到了160千瓦,扭矩也將近290牛米。
至於油耗,從設計上看,起步應該就是14升左右,但具體表現,還要看裝車後的情況。
下來就是740的40自然吸氣發動機,因為使用了模塊化,自然就成了八缸。
動力達到了295匹馬力,功率接近2101novel.com千瓦,扭矩接近390牛米。
比後世一些差的渦輪減壓發動機參數還要高。
當然,這隻是設計參數,具體數據,要看造出來和裝車後再測了。
變速箱考慮再三後,方想並沒有拿出7at或者8at,目前的6at就已經足夠了。
當然,需要與新發動機做匹配和優化工作。
也好在當年方想在二汽專門成立了一個部門,就是專門研究變速箱的匹配和調教。
這點不用擔心。
接下來是五係,這也是寶馬目前海外銷量最高的單品。但其實卻是最省心的,530和540直接采用新式30和40發動機就可以了。
那麼,剩下的,就是為3101novel.com設計一台101novel.com自然吸氣發動機,以及115,或者下一代可以考慮直接變成118,使用18排量發動機。
因為考慮到寶馬的運動性,新一代的101novel.com發動機馬力來到了165匹,幾乎跟後世15渦輪增壓發動機的動力差不多了。功率來到了124千瓦,扭矩則是進行了精心的調校,在3600轉就能達到180牛米。
不過設計是設計,具體造出來,怕是還會打個折扣的。
最後,就是一係了。
隻是一係到底該用15還是18排量,倒是讓方想有些發愁了。
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