什麼貨好賣，他就賣什麼，這是天性，改不了的。
今天看到坦途好賣，就賣坦途，讓坦途加大馬力生產。
明天看到嘉美好賣，他就使勁賣嘉美，又喊著要給嘉美增產。
卻根本不會考慮廠裡的實際情況。
都說船小好調頭，可廣汽這麼大個廠子，哪裡能輕易掉頭？
現在廣汽造車的計劃，是去年年底方想就定好的量，該下多少訂單，該進多少貨，該怎麼調配生產線，該如何安排工人排產，該怎麼給倉庫和貨運下達任務，都是早早安排好的事情。
霍振庭一句話，就要這個減產，那個增產的，哪有那麼容易？
這又不是過家家！
至於淩誌和嘉美在北美受到好評，比傳奇和理想賣的還要好這件事情，方想是有心理準備的。
而且是早在準備設計這兩台車之前就已經想到的。
說起來，淩誌和嘉美都各有自己的生產線，一年的產量基本上也有四萬台了。
說多，肯定算不上多，起碼對於北美這個無底洞的市場來講，就跟你餓著肚子的時候，人家投喂了你一粒巧克力。
要問你好吃嗎？那肯定好吃。
要問你吃飽沒？那不等於扯淡嘛。
所以這也是為什麼廣汽的新廠區正在抓緊時間修建的原因。
就是為了這些北美賣的好的車型，給他們安排的嘛。
可即便是擴產，方想也沒打算無腦乾。
說到底，中美蜜月期也就那麼幾年，現在是85年了，所有人都以為中美蜜月會繼續下去，一直走到90年代。
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可唯有方想知道，這個蜜月期隻剩下四年了。
四年後，蜜月期結束，華米就要重新回到敵對的狀態中。
要是國內幾個產無腦增產到上百萬甚至兩百萬台規模的時候，兩邊突然翻臉，國內這麼大的產量，總是要有個地方去的吧？
北美這個全球最大的市場丟了，西歐那邊也不用說，本來就沒多少份額，以後也不會有。
中東歐原本這個根據地老區，也維係不了多久，蘇國解體，也沒幾年了。
到時候一大堆國家騎牆橫跳那也是必然的事情。
方想也已經做好了放棄中東歐市場的準備。
那剩下的，就是東南亞、南美和國內了。
在臨近90年代的門檻，百萬汽車產量，那也不用想，國內肯定吃不下。
所以現在的擴產，方想必須要有個數，能放得開，到時候那一天也要能收的住才行。
因此，霍振庭的話，聽聽就行了，可不能當真。
“那行吧，聽方先生安排好了。
對了，聽說方先生要去港島了？
長城實業的事情，我也知道，隻可惜身小力薄，回家這件事情上，霍家也實在說不上什麼話。
若是這次方先生去港島有什麼打算或者準備做什麼的話，務必不能忘了霍家。
赴湯蹈火、肝腦塗地，我也是義不容辭！”
霍振庭也早已習慣方想的霸道了，不過說著說著，就提到了港島的長城實業。
“哦？霍先生此言當真？”
方想看著霍振庭一副信誓旦旦的模樣，馬上就笑破了肚子。
當年的雷洛，也說過一樣的話。
可雷洛說歸說，怎麼做的，方想可是記得清清楚楚，現在霍振庭也這麼說，方想卻依舊跟上次與雷洛麵對麵時一樣。
並沒有聽風就是雨，你說什麼我就信什麼。
要知道，在香江北邊，霍家這麼說方想信，但在香江南邊，霍家這麼說，方想可是要給他打個折扣的。
“一言既出，駟馬難追！”
卻沒想到，霍振庭當即站了起來，滿臉的認真。
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