第439章 梟龍原型機_四合院:重工興國_免费小说阅读网 

第439章 梟龍原型機(2 / 2)

因為他正忙著測試梟龍的原型機呢。

沒錯,梟龍的進度進行的非常快,相比較上一世曆經磨難走了十幾年,如今的梟龍從年初圖紙出來,到年底原型機造好,也就過去了不到一年的時間。

畢竟如今的132廠是國內唯一一個研產合一的航空廠。

說起這個,其實蘇國和米國好多公司都是產研合一的航空廠。

但國內卻不是,研究所是研究所,生產廠家是生產廠家。

各管各的事,互不摻攪。

聽起來各自獨立是個不錯的事情,可其實麻煩和問題也大。

就還舉大家最熟悉的六爺為例。

當初六爺是以19為原型自主設計研發製造的一款超音速戰鬥機,從50年代拿到圖紙開始逆向工程,到60年代投入生產,看起來生產了5101novel.com7架,可其實在初期卻沒那麼容易。

就因為j6型到j6ii型過渡的時候,很多技術沒吃透,研究所卻隻顧著研究j8和j9,導致沒有給予生產廠家技術上的支持,導致有幾年生產出來了近千架飛機全部淪為了地麵展示機,飛行員都不敢飛的那種。

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估計有不少人還記得小時候去逛過公園吧,回憶一下,是不是就擺著一架飛機,風吹日曬也不耽誤不少小朋友們爬上爬下的玩,有些大膽的甚至爬進機艙裡,裝作自己是飛行員,握著操縱杆突突突玩的開心不已?

甚至不少人立誌未來要成為一名飛行員,也是從那架公園裡的飛機開始的吧?

沒錯,那些就是當初的那批六爺。

而132廠卻不一樣,還記得前些年方想從東北整體打包回來的999所嗎?

三百多名研究所的工程師們,搭配著132廠的數百名工程師,以j7、j11分成了好幾個小組,各自搭配工作、攻克相應的課題,讓原本需要三到五年才能推進的項目,直接把時間縮短到了兩年甚至一年。

方想自從畫出了梟龍的設計圖後,又從廠裡和所裡抽調了幾十名工程師,負責梟龍的原型機項目。

先搭個木頭架子去風洞裡吹一吹,驗證一下空氣動力是否符合實際需求,順便獲取一些數據的同時,再對設計失誤以及不符合當下材料、工藝的地方進行一下調整和優化。

這個階段聽起來很麻煩,其實一點都不簡單。

正常的理論階段和風洞模型實驗階段,怎麼也要走個一兩年,甚至年的都很常見和正常。

但方想畢竟拿出的是後世成熟的機體,因此這個階段就能夠以非常快的速度過了這個階段。

至於發動機、雷達、航電、電控什麼的,直接照搬j11的就行。

而且,說起來j11的原型f16,其實也是個輕型多用途戰鬥機來著。

兩者的體型相差並不算太大,因此組裝調試的過程,也被大大縮短了。

這就導致梟龍以超出所有人的預想,直接就跟拚積木一樣組出了一台原型機。

在經過了地麵台架實驗後,就這麼水靈靈地進入到了首飛階段。

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