“歡迎楊先生，我是您的機長”
“”
楊靈越點點頭，上了舷梯說道“有勞，祝你們新年快樂。”
灣流g550客艙內長度153米，寬度22米，高度188米，艙內麵積大概50平米左右，最大載客量是19人。
有8個頭等艙座椅，或兩兩相對，或單一相對。
有張沙發，前麵是個會議桌。
配餐間、衛生間、有個小臥室。
空間利用到極致了。
“老板，這飛機真不錯，咱們集團”
王路說到一半，然後就被楊靈越身後的蔣榮給眼神製止了。
“可以研究一下，不過等灣流這些公司揭不開鍋的時候再說。”
楊靈越笑了笑，隨便找了個座位坐了下來，其他人也紛紛落座。
公務機還有個好處就是可以上網，可以打電話，也可以看電視，畢竟來回62萬了，夠兩個便利店了，這換算單位
起飛後，又給父母和二女電話說了一聲。
之後便是正常的辦公，上網，看郵件。
《一念無明》的後期沒動，拍完後帶子放到影視公司封存後便告一段落，年後再開工剪輯；
把之前錄好的《海底》傳給了董冬冬，讓他自去編曲，楊靈越已經決定讓張靚穎來唱這首歌；
包子視頻網進度良好，後台已經上傳了400多部電影，2萬集電視劇，預計3月初就能上線公測；
購票係統依舊在開發中，預計初步完成得2月底。
又看了看郵件，依舊沒有筆友的來信。
山不來就我，我便就山。
“劉一菲同學
估計你看到這封郵件的時候，已經是除夕了。
都說閨中針線歲前多，你卻從此剪刀閒一月。
怕你懂又怕你不懂，所以上麵兩句話的意思是
久未通信，不知你在中在美？
不過隻要有家人陪伴，在哪裡都一樣。
近來心中也是少見的煩鬱，但麵對身邊的親人卻不知從何提起，隻能與你說上一說。
你的清澈與堅韌，我一向是傾慕的。
我特彆希望我的痛苦有你的清澈相對，以及與內心絕望相對的堅韌。
你可能會覺得我誇大其詞，但我的內心告訴我，就是如此。
我想擁有如你樂天派一般的大心臟，驅動我這幅俗世洪流的軀乾。
抱歉可能會讓你擔心，但也請你放心。
我永遠困惑，也將永遠尋找。
祝你和你的家人新的一年安康，順順利利！
盼複。
丁亥年臘月二十九
楊靈越書於飛紐約飛機途中。”
寫罷，楊靈越吐出一口濁氣，點擊了發送按鈕。
此時的加州時間應該是早上4點，劉一菲還在夢鄉之中吧。
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