“等我讓學生們跳一遍，他才能說點什麼意見。”
劉小麗是實話實說，也是給楊靈越解圍。
楊靈越附和道“對對對，各位老師要是對曲子有什麼意見，現在可以和我說。”
另一位編舞周莉婭笑著說“沒有，完成度很高，給了我們很大啟發。”
這句話得到了其他兩位的認同。
同名曲《麗人行》並不是楊靈越創作的，而是劉小麗買了版權，讓他改編的，楊靈越提了些想法就甩給劉昊霖，然後人家一天就搞定了，很快了，畢竟有將近100分鐘。
原作者劉彤，說起此人，曾是駐伊朗的外交官，後來調職進了央企，再後來辭職去了戴爾，現在是戴爾大中華區總裁，主持戴爾在我國西部建廠的事宜。
業餘愛好就是寫曲子，寫詩，還出版過一本詩集
雖然是愛好，但造詣匪淺，起碼作曲如此，並不是玩票。
劉小麗的版權費花了一百塊啊，一百塊！！！
又聊了幾句，劉小麗說“你們先聊著，我和靈越出去還有點彆的事。”
“請便。”
三人自是點頭。
瞧瞧，都是文化人，楊靈越都感覺自己文縐縐的了。
劉小麗披上大衣，然後和楊靈越到了院裡西側的一個庫房。
楊靈越瞧著那大紅色的電動轎跑，笑嗬嗬地說“我說怎麼進門兒沒瞧見呢，謝了啊，小麗姐。”
劉小麗翻了個白眼“沒完了你？”
楊靈越拉開車門，示意劉小麗上車，然後說“本來就是嘛，你那些學生叫你姐，我叫你阿姨，那特麼成什麼了，我也叫她們阿姨，她們肯答應嘛。”
“不是學生，是員工，是同事。彆貧了，開你的車，電我充滿了。”
“不耽誤。”
說著便啟動了車子，目前看沒什麼毛病。
老馬之所以放棄這款車，除了造價之外，就是電池極差，說是能續航244英裡，也就是393公裡，一年後也就是一折的水平。
定位高端是個極大的問題，成本太高，根本無法量產，新能源無法量產，那還玩兒個屁。
壓著草坪開了兩圈，便開回了庫房。
“怎麼，新鮮感這就沒了？”
“心疼你的草坪。”
“你可拉倒吧。”
“走吧，看圖去。”
下了車後兩人聊起了明天老馬發射火箭的事兒。
“明天沒意外的話，咱們的錢就翻倍了，還沒意外的話，年底又翻一番。”
看著神態輕鬆，語氣隨意的楊靈越，劉小麗發現自己沒有任何懷疑的心思，就該如此。
“也不知道馬斯克說送你的禮物是什麼？”
楊靈越並不知道是什麼，不過卻篤定地說“能是什麼，老馬好麵兒，也知道咱們國人好麵兒，華而不實的東西罷了，說外國佬實在的都特麼是扯淡。”
“行了，又上綱上線了。”
說話間，兩人進了屋子到了書房，劉小麗讓張媽泡了茶後便坐在了電腦旁，看著楊靈越翻著圖紙。
“舞台這麼大？這是拆了幾排座？”
“延伸了兩米，拆了四排，舞台劇哪有那麼多人看，不說走網絡的路子嗎？”
“有道理，機位考慮的挺周全的。”
“那是。”
隨後楊靈越又指著外部的二樓。
“這兒還設置一個看台？設計師牛逼啊。”