市委書記辦公室，看著張恪清果然帶著一份報告進來，孫穎笑著問道：“聽到省裡的消息了？”
“不用打報告，市裡會給一些相應的撥款，讓你們把縣裡的路好好修一下。”
通村的路還得再等等，但縣裡一些道路可以趁著這次機會，一起修了。
“感謝領導為蒼遠縣考慮，不過您還是先看一下我這份報告，我要的不隻是修路的撥款。”張恪清將報告放在孫穎的麵前。
隻是要修路的撥款，他根本不會特意跑一趟，相信孫穎一定會給。
不是修路的撥款？
孫穎這才看向報告，上麵寫著幾個大字——關於物流中轉站建設的可行性分析報告。
她打開看了一眼，發現張恪清的想法果然又十分的大膽。
認真仔細的看完之後，她卻發現這個報告好像有一定的可行性。
蒼遠縣修成了這兩條高速路之後，算得上是通向了四個方向，也確實有了成為物流中轉站的基礎。
但問題是這裡距離最近的城市都有接近一個小時的車程，距離最遠的接近兩個小時。
“你怎麼想的，是有人要來投資物流中轉站，還是你想自己建設，然後對外招商？”
在她看來，張恪清更應該借助交通便利的條件來招商引資，這個也是張恪清所擅長的。
張恪清解釋道：“目前沒有人來投資，我是想請市裡投資，將我們蒼遠縣作為連接其他幾個城市的橋梁。”
“現在物流運輸越來越多，尤其是公路運輸發展速度最快。”
“我們這裡確實不是省會城市，也不是什麼發達的核心城市，但隨著這條高速路建成，我們的地理位置就成為了優勢。”
“許多跑長途的貨車司機單純跑一趟線的成本太高，尤其是一些大貨車，可能都裝不滿。”
“要沿途運送多個城市和地區，就要增加不少的成本，也很耽誤時間。”
“如果能夠讓貨物在我們這裡中轉，比如從市裡拉上一車貨，分彆運送三個不同的方向，到這裡就能分裝到不同的車上運走，也可以將不同地方運送過來的貨在這裡重新集中裝車，降低運輸成本。”
未來隨著電商爆發性增長，這種物流中轉站會越來越多，有地市的，有省城的，也有像是這種通向不同城市的小規模中轉站。
“也許這個最開始不會發展太好，但隻要熬過一兩年，隨著願意來這兒做中轉的物流公司越來越多，生意一定會越來越好。”
此時許多小的物流公司就是跑一兩個城市之間往返，他們不是不想運送其他城市，隻是沒那麼多車，成本上也劃不來。
如果可以相互幫忙，大家成本都能降低，利潤也就能增長。
孫穎微微皺眉：“你用了一個熬字，意味著你對這個也沒有百分之百的信心。”
之前張恪清做什麼事，可都清楚的描繪出了發展前景，比如能未來每年能賺多少錢，帶來多少稅收，提供多少就業崗位等。