實際上國內說到這個事也很微妙。
各種爭論不休當中，也很喜歡拿官方態度來佐證：“國家都祝賀了花旗登月成功，天文專家也肯定了花旗登月的細節，你比國家，比專家還懂嗎？”
這事兒還真值得思考。
作為國內官方態度，當然是樂見彆人能踏出這一步，有人成功了，我們也有成功的榜樣和成熟可靠的方向可以跟進，事半功倍。
而且作為全球最大的幾個國家之一，這也是種體麵。
承認彆人的先進和偉大，並不丟臉，自欺欺人和不求上進才是大忌。
所以官方態度並不能成為是否真假的佐證，政治什麼鬼話都敢說。
至於科學家……
可以說越是知識分子，在過去幾十年對世界最強大的科研巔峰國家越容易崇拜。
關於歐美國家的很多吹捧溢美之詞，也是在最近幾年才被回旋鏢逐個打落。
所以對於那些言之鑿鑿的專家言論大可不必當真，因為他們的主觀出發點就首先是信了。
而沒有考慮所有的證據，其實都是可以用登月探測器的行動完成，唯獨就是差了個是否載人的百分百確認。
這區彆太大了。
可以說蓋青雲這超級智能，如果不是在內地，不是在如今數一數二的航天大國。
今天這一步都很難完成。
全世界每年在宇宙中的探索耗費大概是一千多億美元，其中花旗占了一半，內地占十分之一，其他所有國家加起來占剩下的四成。
但達成的規模效率性價比最高，卻在內地。
哪怕以這種實力，都小心謹慎的對待載人登月。
這裡麵不光是耗資極大，更重要是隻要來一回人箭齊亡的意外，估計整個偉大進程都會被梗塞好久。
有人，就得考慮呼吸氧氣，考慮人體負荷，考慮各種細節。
單說一輛月球車，負荷一千斤左右，搭載兩人就得七百多斤，也就是每個宇航員那套宇航服、生命維持係統跟本人差不多重，然後能給設備、月壤之類的載重空間隻有兩三百斤了。
登月艙、飛船之類基本都是這個比例，一旦載人，生命支持係統就會占用大量珍貴空間。
所以半個世紀前的那場神話，難度可想而知。
縱然那場偉大的技術攻關，衝擊出了無線電動工具、數位成像、微型電腦、集成電路、太陽能電池板等上千種劃時代的科技產品。
卻怎麼都沒法解釋，這些科技產品早就被更新迭代了無數倍之後，還是無法再登月。
光是用一句發現登月沒什麼意義，隻是勞民傷財來回應，也太蒼白了。
所以蓋青雲這個時候依舊是問燕青的意見：“去看看不？”
天巧星已經回來坐在海邊的遊艇上，看得聚精會神：“去，為什麼不去？”
蓋青雲就在直播間的億目睽睽下，猛的把方向盤一轉，沿著月球上的坐標去了！
哪怕絕大多數人都不知道這月球上要怎麼辨彆方向和坐標。
但這一刻，所有人都知道這台智能機器人駕駛的月球車，正在奔向那些著名的登月“紀念碑”！
整個世界都轟動了！
可以說到這一刻，蓋青雲才算是真正超越了大哥，成為當之無愧的全世界第一網紅！
因為隻要手邊還有通訊工具的，恐怕都會忍不住拿起來打給自己認識的親朋好友。
提醒關注看看：“知道半個世紀前的那場登月吧，現在月球上正有個家夥在直播，他正奔著以前登月的地方去驗證真假了，我給你發個網址，正在直播……”
月球上的直播！
新時代的登錄工具太簡單了。
任何人隻要拿起自己的手機，就能連接登錄。
而且最有趣的在於這場直播，除了授權給微視平台作為自己的直播間本位，兩兄弟包括衛星發射中心那邊都沒有授權給任何國外平台。
磚兒台再怎麼跟燕青這邊有些這呀那的過節，這麼重大的事情肯定也有直播發射、登月落地等過程，這個時候也破天荒的經過請示，打斷正在播出的其他節目，在科教頻道、國際頻道直播畫麵。
然後新聞台等主要台不斷插播和字幕提醒。
這就造成國內應該是所有能睜眼看的觀眾都在看。
不是用手機就是用身邊的電視，學校、公司、醫院，甚至很多公共場所的大屏幕全都轉到這個畫麵。
似乎整個國家都停下來，全注視著讓人新奇又激動的畫麵。
其實是整個世界都仿佛停下來了。
海外全都是轉接畫麵，網上轉播的，磚兒台國際頻道轉播的，網友之間傳播的，還有人不厭其煩的把一段段視頻截下來傳到網上的。
總之到處都在鋪天蓋地的瘋狂傳播！
看那個疾馳飛奔的月球車，用第一人稱視角，傳遞回來在月球上麵飆車的場景。
中間蓋十三甚至還翻車了一次！