1月4日1652。
我大概是知道之前那輛車上人的感受了，我們在這紫色的冰原上行駛了整整四天，結果沒有發現任何事物，環境是那麼的單調，和之前完全一樣，隻是從無儘的黑夜雪地變成了無儘的紫色天空和雪地。
大家也已經沒有了最初看到這些花兒的高漲情緒，但是相較於之前那麼惡劣的環境，也沒有人抱怨，畢竟大家還是分得清無聊和危險的區彆的。
期間我也多次嘗試發送信號，有向科考站發送的，有向科學院發送的，也是沒有任何回應，我想我們可能永遠都聯係不上他們了，因為如果我們真的已經進入了神域，那早已處於和現實世界完全不同的時空，而我們也沒有量子通訊儀器，之前完全沒有想到需要這種東西。
我依舊沒有把神域的猜想告訴大家，因為一旦他們知道現在已經身處神域，之前所有幻想走出冰原的希望都將徹底灰飛煙滅，以我這段時間對他們的觀察，他們脆弱的心理根本承受不起這樣的打擊，至於我自己，我倒是無所謂，我的結局本就是在不久的將來因為海嗣化而死去，現在不過是換種死法罷了。
隻是可惜了他們，早知道就當初就該向科學院報告不應該派這麼多人來送死，雖然以戰後科學院的作風，死些人無傷大雅，人命已經沒有那麼值錢了，但畢竟怎麼看這也算是一場重大科考事故了。
我隻希望我們不再會遇到什麼危險，即便是死，如果能在神域漫長的時空中多活一陣，對他們來說也算是很不錯的結局了，當然，死於物資匱乏的饑餓和死於坍縮體亦或是大群的攻擊，哪一種更淒慘，也是看各人的想法。
1月7日1438
外界氣溫降低至零下八十度，最關鍵的問題是，我們的兩輛車在這種極端溫度下終於不堪重負，無法繼續前進了，引擎已經失靈，我們再怎麼啟動都無法使車子動起來，雖然車上的燃料還依舊充足，能夠維持車內的恒溫係統，也能正常供電，但車輛已經無法移動，也就是說我們的行程可能將徹底停在這裡。
這對所有人都是一個無比巨大的打擊，因為這意味著我們將麵臨一個無比艱難的選擇，一是就地等待信號恢複後的救援，但這幾乎不可能，我們已經失聯很久了，如果靠指望這個來求生，之前早在雪地裡就這麼做了，而且也沒有任何保證安全的方法，最重要的是，我是知道這是不可能的，信號不可能恢複，在車上就是等死，等到燃料物資耗儘後將車上活活餓死。
第二個選擇，就是步行，繼續前進，但在如此低的溫度下，我們的隨身保暖裝置根本達不到車內恒溫係統的水平，隻有穿上全封閉防化服才有可能暖和一些，體感溫度依舊極低，最重要的是，我們必須攜帶大量的物資以供我們生存，雖然車上配備了兩個可以拉運物資的翹板，但是要靠人力運輸，必然會耗費大量的體力，同時前進速度也會答複下降，如果說之前的選擇是等死的話，這個選擇無異於是送死。
我無法決定每個人的命運，我隻能讓大家自己做出決定，是走還是留，我們在車上進行了最後的一次投票，以決定接下來的抉擇，投票結果很快就出來了，算上我一共六人選擇步行繼續前進，其餘三人選擇留在車上。
我沒有勉強大家，隻是在宣布結果後開始了物資分配工作，由於我們不再需要燃料，因此燃料全部都留給了留守的三人，然後又將燃料全部集中到一輛車上，徹底放棄另一輛車，以節省燃料，同時鑒於我們步行隊伍可能會有更大的體力消耗，所以我稍微多分配了一點食物和飲用水給了步行隊。
至於武器，還是每個人均分，因為沒有人能確定待在車上的人就能夠比我們更加安全，他們也隨時可能遭遇襲擊。
另外步行隊也帶走了一些發熱裝置，同時分配了更多除車輛燃料以外的能源，以供大家取暖使用，在那種氣溫下取暖算得上是和食物同等重要甚至更重要的需求了，我們還帶上了一些可以保暖的帳篷，以保證我們可以有一個相對溫暖的休息環境，不至於睡覺的時候被凍死。
還有一些其他各式各樣的物資分配，大家忙碌了好一會兒，這次物資搬運是最麻煩的一次，大家已經好久沒有這麼活動過了。
1月8日1226
大家聚在車裡，圍坐在一扇桌子前吃著飯，說是飯，其實都是一些罐頭而已，一直都是這樣。所有人都知道，這是我們能夠在車上聚在一起吃的最後一頓安穩飯了，隊員們都很安靜，沒有說太多的話，也看不出什麼情緒，可能是已經比較麻木了吧，我也是，這個時候除了沉默，已經沒有了其他的想法。
1月8日1400。
我們短暫告彆之後，正式向著前方步行而去，看著身後的那輛車越來越遠，直到消失在了視野中，我也知道，我們已經無法回頭了，我們在這一刻成為了一支飽受疾苦的遠征軍，也許之前那輛車上的人也是懷著這樣的心情，他們在燃料耗儘後向著冰原深處前進時，也對自己的未來是那麼的迷茫。
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由於我身體的特殊原因，我的體力更好，所有由我負責拉運一個裝滿物資的翹板，另外五個人輪流交換拉另外一個翹板，行進速度非常緩慢，而且經常需要停下來休息，加上氣溫很低，在我們步行之後的溫度就沒有高過零下八十度，防化服的內置保暖係統效果非常有限，即便是我都能感覺異常寒冷，更彆說其他人了。
1月8日101novel.com45。
大家斷斷續續走了幾個小時，最後還是太累了，雖然時間還早，可是已經沒有了繼續走下去的力氣，我隻能安排大家就地紮營休息，帳篷裡大家裹在厚厚的睡袋裡，同時啟用了供暖設備，當然，著供暖程度完全無法和車內的恒溫係統相比，我們現在的體感溫度就像是身處冰櫃中。
大家之前簡單吃了點食物，但似乎都沒什麼胃口，現在外麵的環境實在是太惡劣了，低溫讓所有人都感到了嚴重的不適，如果不是防化服的內置取暖裝置，根本就不可能活下來，更彆說還要負重行走幾個小時了。
但是飯是必須吃的，不吃飯根本沒有足夠的熱量保證身體不會出現問題，可以明確的是除了我以外，其餘五人現在的身體狀態其實都不是很好，就連我都感到有些勞累。
我將我的一些能源分配給了大家，好讓他們儘可能提升取暖溫度，同時第一天晚上由我負責守夜，是的，守夜是必須的，雖然自從進入這片紫色冰原之後大家就再也沒有遇到過危險，但是沒有人敢保證不會遇到一些突發狀況，而且我知道這裡是神域，神域可不是什麼安全的地方，因此我還是提議執行輪流守夜製度。
說是守夜，其實也是待在帳篷裡，隻是保持清醒不睡覺，畢竟帳篷外麵實在是太冷了，而我也是給帳篷留了個縫隙好方便看守放在外麵翹板上的物資和觀察四周的情況。
1月9日922。
這一夜非常安穩，沒有任何異常，也令我稍微放輕鬆了一點兒，畢竟是第一個夜晚，我本以為這算是一個好的開始，但我還是疏忽了一件事，雖然沒有來自外界的侵擾，可我卻忽視了隊員們各自的情況。
在我準備叫醒大家清點人數的時候，無論我怎麼呼喊，其中一個帳篷裡的人始終沒有回應，我和另外一個隊員一起打開了帳篷，緩緩解開那名隊員的睡袋，這個時候才發現，他已經沒有了動靜。
根據後續了解，我們發現，這名隊員的供暖係統在今天早些6點左右後邊停止了運轉，原因是能源堵塞引發了器械故障進而導致無法啟動供暖設備，在此之後該名隊員所在環境的溫度極速下降，即便有著厚厚的帳篷，睡袋以及隨身穿著的防化服，也不足以完全抵擋當時已經低至零下八十度的氣溫，而他此時正在睡夢中，完全沒有采取任何措施，最終在極寒中被凍死。
根據他死亡時的姿勢來看，他依舊保持著正常的睡眠姿態，很可能都沒有意識到失溫就已經死去，可以說是走得沒有什麼痛苦，也許他都沒有感受到死亡的過程。
這一點引起了我們所有人的警覺，我現在才發現除了我以外其餘的人都根本沒有在極端環境中生存的經驗，他們甚至不知道應該在什麼時候該做什麼，比如這名死去的隊員，能源堵塞的一大原因就是他沒有在睡前及時清理供暖裝置加上裝置擺放位置顛倒導致通道無法暢通，而其他人沒有因此而死去，單純是因為運氣好裝置擺放位置沒有那麼離譜，或者是休息得晚了那麼一些，裝置還沒有來得及堵塞，而這名死去的隊員因為身體不適是昨晚最早休息的一個人，孱弱的身體素質也是他死亡的一大原因。
不僅是這樣，我還發現，他們的習慣中到處都存在著各種各樣足以使他們喪命的舉動，我不得不再次召集大家，把各種能夠在關鍵時刻救他們自己一命的細節一一教給他們。
這可能是大家第一次對我態度那麼好，因為在求生這一點上，我是他們的老師，也是現在唯一的老師，就像他們在科學院的時候教導他們的導師那樣，而我教給他們的東西可以則是比他們過去學過的那些知識更加重要，因為這決定了他們能否活下去。
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