“知道了！”王銘跟她道彆，坐上了老馮開的車，連夜返回Z市。
第二天一早，王銘來到辦公室，發現朱工帶著一票研發和銷售人員已經等在了廠門口。
“大家早上好！”王銘打招呼道，“今天大家怎麼都這麼早？”
“這不是小電驢要上市了嗎？我們都早點過來把準備工作做到最好！”朱工有些擔憂的問，“王總，不是我質疑你的決定，而是我們現在底子太薄，真的要虧本賣車嗎？”
“是的，我們賣小電驢的初衷並不是為了賺多少錢，而是要積累足夠的造車經驗，逐步過渡到生產電動車。至於說資金的問題，你不用擔心我會從「星辰科技」那邊抽調足夠的資金支持電動汽車的研發！”
【驢】牌電動自行車早在一個月之前就已經試製出來了，這一個月的時間內進行了多次快速的迭代，最終確定生產4個不同類型的版本：
【毛驢1號】造型與前世帶腳踏板的國標電動車很像，采用非常簡單的車架和輪子，低配版采用500W的電機，電池為一度的磷酸鐵鋰電池，續航50-60公裡，批量化生產之後，其成本價格壓低到4000左右，王銘定的售價是4500。
高配版在造型方麵沒有什麼區彆，隻是電機升級到800W，電池也提升到了兩度，續航在100公裡左右，批量化生產之後，其成本價格壓低到6000左右，王銘定的售價是6500。
【電驢1號】則參考了前世踏板電動車的造型，設計上非常具有科幻色彩，車架、電機、電控方麵也進行了大幅升級，低配版電機升級到1000W，電池升級為三度的磷酸鐵鋰電池，續航在150公裡左右，批量化生產之後，其成本價格壓低到左右，王銘定的售價是1200。
高配版的造型更為酷炫一些，電機進一步提高到1200W，電池達到了四度，續航在200公裡左右，極速性能限製在80公裡以內，批量化生產之後，其成本接近，王銘定的售價是。
上麵提到的各個版本的價格，還隻是給到渠道商的統一零售價，即便是以這個價格出售，「泰山汽車」這邊也是賣一輛虧一輛，這還沒考慮到後麵給經銷商的返點，以及其他各方麵的支出。
一句話，以這個價格出售，無疑是虧到了姥姥家！也難怪朱工他們要提出這麼強烈的反對意見。
朱工無奈道，“我們已經根據你的要求，在全國各地無色汽車方麵的人才，隻是我們國家本來就在這方麵比較薄弱，合資廠那邊對於關鍵技術又提防得緊，一般的人根本接觸不到核心技術。”
“這個事情不要急，我回去也會整理一些這方麵的技術資料和發展路徑，給你們作為參考。”王銘沉吟片刻，覺得讓「泰山汽車」完全從0開始做汽車，很難短時間內做出什麼成績，決定幫他們一把。
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