根據錢老的計算，配有這種彈道的帶翼火箭的飛行時速可達到每小時公裡，在這段飛行距離裡中，導彈需要消耗的燃料也遠遠小於傳統彈道，尤其是最後的飛行裡程，幾乎隻用依靠導彈本身的慣性就行。
這個項目的目的是在東風係列彈道導彈的基礎上，打造一係列采用“錢學森彈道”飛行的高超音速導彈，讓華夏的東風快遞具備“無法被拒收”的能力！
芭比奇那邊的任務相對來說更為複雜一些，芭比奇本就是航母之父，華夏目前弄到的2艘航母，有一艘就是他親手設計！按理說難度不大才對！
但華夏對於航母的要求是必須是平直甲板，必須要上彈射器，條件允許的話，可以考慮核動力！如此多的高標準要求下來，讓這位來自W國的航母之父也感覺要瘋。
國產航母這邊最大的優勢在於已經有2艘可供參考的實物在，不需要0開始進行設計，不需要所有係統重新開始。隻需要對一些關鍵部位進行調整，並且進行驗證就行。
比如說將躍飛式甲板給拉直了，把彈射器給研發出來，再考慮怎麼給它裝上去……
在科研團隊的評估中，最難的恐怕就是王銘所負責的空軍尖端飛行器的研發。目前華夏正在研製的殲-10，勉強能夠得著三代機的門檻。
這款飛機86年開始立項，94年開始原型機製造，去年3月份才完成首飛，今年估計能完成飛行測試，交付至少要4-5年之後去了！
從立項到試飛的時間，前前後後花費了12年多的時間！這期間儘管有各種因素的乾擾，但也可以看出一款飛機的研發難度有多大！
這還不是關鍵，更坑的是王銘這個項目，上來目標就是奔著五代機的設計標準去的！彆說參考了，絕大多數的研發人員做夢都想不到五代機究竟會是個什麼樣子，更彆提去設計製造了。
唯一有參考價值的隻有五代機4S標準：即隱形，超音速巡航能力，超機動能力以及超級信息優勢。要是靠著這一句話，就能把五代機造出來，他們還不抹脖子算了——反正活著也是浪費國家的糧食！
但王銘卻不這麼認為，先不說前世殲-20的各項技術參數、外型設計參數、發動機參數都在他腦子裡裝著，就是老M的F-22、F-35技術參數他都了然於胸。
此外其他研究人員擔心的電子信息技術方麵完全不用擔心，他這次可是幾乎把「鴻蒙研究所」電子信息領域的核心團隊都拉了過來，以為他們都是吃乾飯的？
稍微麻煩點隻有航空發動機！這東西前世殲-20試飛成功之後，很長一段時間內都患有“心臟病”，直到換裝渦扇-15之後才治好這個毛病。
這次的國家支持力度、研發團隊的實力、他所掌握的技術資料，都完爆前世殲-20的項目，他有信心在規定的時間內把這款經典的戰機給研發出來！
就這樣，王銘帶著無數人的期望，帶著他的研發團隊，前往位於大西南一處秘密研究中心，開啟了長達五年的研究生涯！
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