上麵很爽快的答應了這個要求，出於保密和他的需要，這架飛機的建造必須在基地內進行；建造完成之後，每次飛行必須要向上麵進行彙報。
對於這樣的小要求，王銘自然是滿口答應。為了自己的座機著想，王銘在不影響軍方進度的情況下，對YF-23魔改方案又進行了重新設計，將它從一個殺入機器改成了一件純粹的交通工具。
星辰號采用的是王銘帶領下研發出來的渦扇-10發動機，這款發動機可不是前世那款短腿的渦扇-10，是華夏真正意義上第一款三元矢量發動機！
其渦輪前溫度達到2017K，其推力達到了19.45噸，比同類產品更強勁，並且已經超越了M國使用在F-22上的F119發動機的17.7噸水平。
采用三元矢量噴口，其三元矢量噴管在俯仰方向可作±15°偏轉。從+15°到-15°的行程中隻需1.5秒鐘。並且裝有先進的陶瓷基複合材料的尾噴管調節片，令飛機的機動性更加優異。
渦扇-10是目前全球第一小涵道大推力發動機，渦扇-10發動機具有很多優點，其中最重要的是其高可靠性和維護性，發動機工作壽命達到了驚人的9500小時！
王銘在設計這款發動機時，用了先進的渦輪軸技術和輕量化材料，使其重量更輕，減少了機身燃料消耗和噪聲，同時也降低了維護成本。
這款發動機的誕生，一下子解決了困擾空軍許多難題，同時也讓華夏在航空發動機領域，第一次超越M國，成為當之無愧的的世界第一。
當然，這款發動機目前還處於嚴格保密階段，這些參數隻有他這個作為核心研發者的人才知道，即便是他旁邊兩位負責電子硬件和軟件控製方麵的人核心研究人員都不清楚。
在4台魔改版渦扇-10的強勁動力之下，重達50噸的星辰號可以飛出3.3馬赫的恐怖速度！並且可以保持2.5馬赫以上的巡航速度飛行公裡以上。
如此快的速度，如此高的續航，付出的代價也是慘重的——王銘總共在它身上花費超過50億華夏幣！
這個造價，完全可以給空軍裝備一個中隊的五代戰機！王銘這個喪心病狂的大土豪，花這麼多錢，僅僅是為了給自己打造一個座駕！
科研人員一邊罵罵咧咧吐槽王銘的壕無人性，一邊儘心儘力的給他的星辰號做著各種設計。他們也希望看一看，這架幾乎是用等量金子堆起來的飛機造出來是個什麼樣子。
星辰號也沒讓所有人失望，雖然隻能坐20人，但其超高的飛行速度、超高的舒適性、超高的顏值，超高的航程，奠定其全球獨一無二的地位！
它將成為全球頂級富豪夢寐以求的交通工具！
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