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第430章 加量不加價(1 / 1)

“新車型的設計我看了,外觀、動力方麵都沒有做改動,隻是對內飾和底盤方麵進行了調整,研發成本應該不會提高太多。”

說到技術方麵的事情,丁萬華顯然不是很擅長,用求助眼神看向朱工,

朱工連忙接話道,“確實如此,第一款車型的研發投入非常高,第二款車型的研發成本下降了一大截。

加上這次隻是小改款,外觀和主要的部件基本沒動,研發方麵的投入相比第一款可以忽略不計。

另外第二條全自動生產線已經的完成設計,產能翻了一倍,單車的製造成本降低了30,我們尋思著第二代車型是不是可以降低點售價。”

“銷售部是這樣考慮的,更低的售價可以讓更多的消費者買得起我們的產品,我們也可以占據更多的市場份額。”

丁萬華解釋道,“我們的汽車產品力是有的,但品牌號召力太差。通過去年的發布會,我們好不容易積累了一點品牌知名度,這次的被圍攻一番,恐怕已經被打回原形了。”

王銘沉吟道,“你們的思路沒有問題,卻忽略了一個問題

我們好不容易在這一級彆的車上麵獲得了一點點成就,如果主動把價格降下來,對於我們本就不多的品牌價值,實際上是一種傷害。

自上而下的建立品牌價值相對容易,一旦品牌價值下去了,想要從低端品牌再爬起來,恐怕不是件容易的事情。”

聽到王銘的話,丁萬華眼前一亮,他是搞品牌營銷出身,這樣的道理不是不懂,隻是礙於「泰山汽車」的局麵,就那麼2款車在賣,可供操作的空間實在是太小。

他苦笑道,“你說的沒錯,我們之前考慮過品牌價值的問題,結合實際情況,我們能夠操作的東西其實並不多。”

“這點你應該找設計部的其他同事,而不是找我來商量。”王銘嚴肅道,“我可以給你們思路,具體如何執行還是得根據你們的想法來。

我個人的建議是對於現有車型,可以保持價格不變的基礎上,將一些原本需要加錢選配的功能,作為標配讓利給消費者,主打加量不加價,穩定住已有的消費群體;

想要開拓更大的市場,可以在現有車型的基礎上,向設計部門提出價格區間內的車型設計,讓用戶能夠明確的區分出一分錢一分貨。

這樣一來,不但可以保持我們現有的品牌價值不丟失,還可以豐富「泰山汽車」的產品線,比單純的降價方式要管用得多!”

丁萬華明悟的點點頭,“我明白了!”

心滿意足的跟王銘討論了一些新車型的細節問題,隨後跟著朱工離開了會議室。

目送著朱工他們出去,王銘並沒有立刻出去,而是坐在椅子上思考「泰山汽車」目前的局麵該如何破局,

想了半天也沒有想出什麼頭緒,隻能選擇放棄,從會議室出來,王銘看看時間,已經到了飯點。

其他人都去食堂吃飯了,隻剩李可在工位上等著他出來。

見王銘出來,李可迎了上來,問道,“老師,銷售部那邊的問題很難解決嗎?”

“沒呢,都是些小問題。”看著空蕩蕩的辦公室,王銘提議道,“走,我們先去吃飯,邊吃邊聊。”

“好!”她答應一聲,將桌麵上的東西收拾好,兩人來到食堂。

一人打上一份豐盛的午餐,兩人端著飯菜來到管理層專用的包廂當中。

說是包廂,實際上並沒有什麼特殊的地方,打飯菜還是同一個地方,隻是吃飯的地方有所區彆。

包間就是幾個小點房間。裡麵擺著幾張桌子,隻有主管級彆的員工才能進入裡麵吃飯。

相比大堂那鬨哄哄的環境,包廂裡麵顯得安靜許多。

見到王銘帶著李可進來,剛坐下沒多久的朱工立刻招呼道,“王總,這邊!”

聽到喊聲,王銘和李可端著盤子走了過來,“你們怎麼也才過來吃飯?”

丁萬華回道,“我回去之後,召集手下的人召開了一個簡短會議。”

“我去產線那邊逛了逛,不過去看看不放心呐。”朱工倒是沒開會,從王銘那出來之後,便跑去生產車間溜達了一圈。

這是他的老習慣了,每次離開公司一段時間,都會第一時間去車間轉一轉。

這次因為急著找王銘商量事情,才沒有第一時間過去。

“正好,甲方和乙方都到齊了,你們可以先通個氣,後麵再進行詳細溝通。”王銘笑著對李可說道。

在王銘認識李可之前,她就是設計部的組長,負責轎車外觀的設計。

經過一年的磨煉,她的能力已經獲得了設計部同仁的認可。

據王銘的了解,公司管理層已經在考慮把她提拔為設計部主管。

她現在缺乏的隻是一款新車型的全程設計經驗,正巧今天上午有提到這個事情,王銘索性幫她一把,讓他來主導新車型的設計好了。

丁萬華對於王銘這個記名弟子早有耳聞,知道純電車型很多外觀方麵的設計,都是出自眼前這位年輕設計師之手。

她的能力應該是不需要質疑的,況且有王銘這個大師級的汽車設計師坐鎮,有什麼問題也能及時得到糾正。

“上午我們討論了一番,決定提出一款101novel.com萬左右車型的設計需求。這件事也沒那麼急,可以緩一緩,銷售部那邊還需要對具體的需求進行梳理。

等我們部門確定需求之後,再給你們提設計要求不遲。”

“101novel.com萬左右嗎?我們那套動力係統的生產成本不是去到56萬嗎?這麼低的價格,我們恐怕沒錢賺吧?”

立刻聽到這個價格區間,立刻提出質疑,“算上電池包5萬出頭的價格,這兩大項就去掉10萬出頭。

加上其他雜七雜八的東西,我記得第一代轎車產品的成本去到15萬多,suv的成本接近18萬。

即便我們賣到30萬的價格,實際上也賺不到多少錢的。”

朱工笑道,“嗬嗬,小丫頭,這個時候就體現出經驗不足的弊端了吧?”

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