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第七百十一章,汽車三大件(1 / 2)

binf/b/div“這麼厲害的車型是小薑參與研發的?我說呢!看來這段時間,國內汽車製造水平已經提高了不少啊!”回過神來的婁半城又恭維了一句

“薑總工,在許多領域都是權威人士,很受到上級領導的重視。”楊中洲眉開眼笑的開口道。

紅旗平穩地駛出機場,在京城的大街小巷暢通行駛。行人紛紛將目光投向這輛動感的國產車,頻頻發出讚歎。

坐在副駕駛的婁半城目不轉睛地打量著車內環境,他試著調整座椅,發現可以調節前後滑動,還可按摩腰部,非常人性化。車內空調係統也令他驚喜,輕輕一按就送出清涼的風來,這在當時的車上可是極為罕見的配置。

放眼望去,儀表盤的設計簡潔大方,各項功能一目了然。中控台內還裝有收音機,可以隨意調頻收聽。這對一個汽車來說簡直是太奢侈了!

其實很多東西都是後來加的。就比如電動座椅和按摩這個功能,都是薑言後來為了舒服才重新弄的。這項技術他也同樣給到了汽車廠那邊,畢竟現在來說也不算太難了。

“我去,這個音響效果也太好了吧!”婁半城不禁感歎。

他試著打開收音機,立體環繞的音效頓時把他包圍,這種體驗他在港島的外國車上都未曾有過。可惜的就是電台裡麵播放的內容比較單調乏味。

他在香江見過不少進口跑車,但這國產車的性能和配備竟然一點不遜色,甚至在某些方麵更勝一籌。

隨後,大家圍坐在會議桌兩旁,開始討論汽車出口的事宜。

汽缸是鑄造而成的,汽缸出廠後都要經過時效處理,使汽缸在主鑄造過程中所產生的內應力完全消除。如果時效時間短,那麼加工好的汽缸在以後的運行中還會變形。

現在經過十幾年的發展,國家已經初步建立了一套相對完整的供應鏈,薑言相信,再有汽車行業的加成,國家的供應鏈會更加的完善,起步也會更高,為以後的高科技發展打下堅實基礎。

這一段時間,薑言帶著技術人員,正在全力以赴,生產用來打磨氣缸的設備,這設備雖然不能百分之百的打磨出來,不過最少省了百分之70的時間,這樣一來效率也就提高了。

其實這也不怪婁半城不知道,這是一個多月之前定下來的事情,由一汽和二汽兩家汽車廠找到薑言之後,新車很快就出現,結果就是燕京汽車廠和四九城汽車廠這兩家汽車廠的負責人同樣找到了薑言。

汽車很快行駛過長安街,然後直接向一機部開進去,此時的一機部會議室裡麵,除了一機部的大領導外,國家商務部的段副部長也等在那裡。

新生產出來的氣缸還需要重新打磨,不過現在國內就缺少打磨氣缸的設備,所以,薑言他們現在生產的氣缸基本上都是通過人工打磨,效率太低了。

“四個係列?”聽到這裡的婁半城有點蒙,他就知道是紅旗轎車,咋又冒出來了幾種。

變速箱和底盤的生產相對容易一些,不過這也需要大量的高級工人,由此薑言特意向上級要來了差不多100名高級工人。效率也提升的相當的快。



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