binf/b/div第二天，上完了自己一天的課之後，薑言直接就窩在自己的辦公室裡麵開始寫計劃書，公司開辦了，這產品也是一個問題，這必須一炮打響不是，薑言思來想去，還是準備生產汽車，因為國內改革開放開始對於運力的要求成倍的增加，自己現在進入這一行業百利而無一害，薑言不但準備生產汽車還準備生產摩托車。
薑言現在糾結的是汽車生產什麼樣式的，或者是抄襲後世哪些經典車型，當然之前抄的那些汽車造型也就不能再抄了，思來想去，薑言準備自己公司第一輛汽車就生產麵包車，這玩意生產難度不高，價格相對便宜，再說了麵包車用途廣泛，這個時間生產出來了能夠用在很多方麵。最經典的麵包車五菱之光是第一首選，這可是有後世一代神車之稱。
根據薑言知道的消息84年津市跟腳盆雞合作生產的大發麵包車沒有幾年就要出來了，那個是一代神車，最早零部件全由腳盆雞生產，運到津市組裝，直到02年才停產，首都當時弄了不少當成出租車使用，表麵染成黃漆，被稱為“黃麵的”，不過相對於後世的五菱之光來說，對於神車這一稱呼還差的遠。
五菱之光屬於小商小販，農村這些地區最好的選擇，後期還可以設計生產皮卡。皮卡也是神車，拉貨，拉人，做小買賣，還可以出口到中東地區，造的皮實耐操一些，把腳盆雞那些那些用木頭生產的車廂皮卡擠出市場。
汽車自然要選真正麵向城市的平民汽車，出租車這些那選擇就很多了，首先外邊要設計的好看，用後世的流線型設計，方頭方腦的沒意思，想了很久，薑言把後世吉利汽車的帝豪款式就不錯，緊湊型，豪華型都有，緊湊型麵向平民百姓，豪華大中型轎車對應國家單位。
雖然說這十幾年國家的這幾種汽車在薑言的帶領下銷量良好，不過他們也隻是對外銷量，畢竟那玩意現在對於國內的人來說夠買還是有些困難，薑言也就相中了這一點。
不過自己雖然給他們設計了幾款機車，不過後世那種車型簡直不要太多，隨便一個車型那顏值還不亮瞎一群人的眼睛，他就是要仿造這些，走自己的路讓彆人無路可走，手裡有金手指，有一群八級工，也學他們搞俱樂部，搞會員製，搞定製這些，想想就興奮。
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正在薑言埋頭設計的時候，何雨柱也順利的辦理了辭職手續，這幾天他陪著許大茂還有石頭他們兩個人那是滿世界亂竄，準備找能開酒樓的地方。
原本是石頭和柱子合作開酒樓，不過許大茂硬是插上一腳，所以這三個人這才走到了一起，經過三個人商量，新的酒店何雨柱技術入股占據百分之三十的股份，許大茂占據百分之十，六子作為主要出資人股份占據百分之五十一，他們還分彆給薑言和石頭留下了百分之五和百分之四的股份。
經過了這麼幾天的晃悠之後，他們就看中了前門大街這一塊地方，所以他們也就重點的在這裡找房子。
前門大街是古都bj自元、明、清、民國至當代曆史延續最長的曆史街區，位於故宮太和殿、**、前門的中軸線上，曆史上被稱為“天街”和“金街”。
長期以來，在這條“龍脈”之上，故宮被視為龍之“心臟”，而“天街”則是龍口裡的龍珠。前門地區也是被留存下來的最後一批老居住區之一。
前門，是老北京城的正門。在老bj的概念裡，前門地區包括前門東邊的打磨廠街、大江胡同、鮮魚口，西邊的西河沿、廊房頭條、二條、三條、大柵欄、煤市街和“八大胡同”。
前門大街悠久的曆史，造就了這裡的許多中華老字號，如六必居醬園、同仁堂藥店、瑞蚨祥綢布店、全聚德、謙祥益、長春堂藥店、內聯升鞋店、張一元茶莊，還有月盛齋的醬肉店、都一處的燒賣店等數十處老字號分列道路兩側。
不得不說這三個人的眼光還是相當的毒辣。
“柱子，你看這一家怎麼樣。”許大茂看著一個門臉房開口問何雨柱。
“這個地方原本也是一個酒樓，隻不過後來因為某種原因倒閉了，房產也被政府收回，之前這裡是一個便民食堂。”何雨柱看著這個地方開口。