有了明確的目標和方向後，卡特便快速行動起來。
度假之旅，暫時擱置，第二天一大早，卡特就乘飛機回了左治亞。當天下午，卡特就出現在了本傑明的辦公室內。
道格拉斯，包括皮爾森這邊都好談。作為提振本地經濟的大功臣，將公路收費權有條件地多賦予卡特幾年，本傑明和雷伯丁絲毫沒有意見。
甚至從內心而言，他們反而希望卡特這種商人能賺錢。畢竟...
從功利的角度說，卡特賺錢了，也能讓他們賺到政績和政治資本；從道義的角度說，卡特是個好同誌！正兒八經在先富帶後富，賺了錢就投入家鄉建設，簡直是道格拉斯的好大兒！
這種人，你不支持他，說得過去嗎！還有良心嗎還有王法嗎
收費權賦予時間延期，那完全不叫事好嗎不光議會不會有意見，市民們知道了，也說不出半個不字！
而除了這兩座城市，高速沿線的另外兩座小城，普來恩斯還有巴克斯利，同樣不反對。本來隻有郡級公路（比我國省道還差一級的公路）連接的小城，陡然聽聞有高速要修過來，他們樂還來不及呢！
“要想富，先修路”這個道理，可不隻是中國人才明白的。道路開發更早的美國人，很早就知道了良好的道路、交通環境對經濟發展的助力到底有多大。
難得有條高速要修過來，還不用自己掏錢，此刻那是隻有怕卡特不來修的道理！收費收收收！可勁收！
要不是兩地知道自己就是個弟弟的話，在這種惡劣環境下，永久收費權他們都敢放給卡特，大不了等經濟發展起來了，再修一條新高速就是了。
更何況此時的卡特還沒有那麼大的心思，他隻不過是希望在二十年收費期的基礎上，在如果沒有保本的情況下，多收幾年費用而已。
搞定了最容易搞定，同樣也是最沒話語權的四座沿途城市後，卡特開始攻略禦...左三家：哥倫布、奧爾巴尼、薩凡納！
第一站，卡特來到哥倫布。
哥倫布在左治亞州的位置其實有些偏，過了哥倫布再往西去，就能進入亞拉巴馬州了。而卡在哥倫布市與亞拉巴馬州中間的，就是那座鼎鼎大名的本寧堡軍事基地！
作為一個常駐人口過十萬的軍事基地，這一個本寧堡的人口，都比自己老家一個城市的人還多了。而這十萬多人的生活，又是一片龐大的市場。
在去與哥倫布市政府會談前，卡特率先來到了基地門口。看著執勤的士兵、往來出入的家屬、送貨，送給養的車輛，默默地評估著這裡的價值。
作為一個半吊子網絡軍迷，卡特除了能認出執勤士兵手裡拿的是m6外，其他的那是啥都看不出來。不過僅看這座基地的配套設施：醫院、學校、家屬居住區、餐廳、酒吧、超市等各種生活設施一應俱全這一點，大概有個市場判斷就足夠了。
整座本寧堡軍事基地，宛如一座巨大的城市，盤踞在哥倫布的西邊。最要命的是，這座“城市”還是一個極度，甚至說完全依賴進口的城市！
畢竟美軍可沒有自己搞生產，沒事種個菜、養個豬啥的傳統。想吃菜買！想吃肉刀勒，刀勒...
純純一個消費品進口大市啊這是！再結合隔壁的哥倫布，除了本地能供應的產品外，大量消費品都需要從外地運進來。難怪哥倫布這邊，對修路的熱情高呢...
有這麼個土大款鄰居在，你跑跑腿就能賺到滿嘴流油了，你可不得給自己整點利好工具比如買個小摩托啥的，服務好土大款
這種情況下，一條溝通海運港口的高速公路，雖說不是剛需，但有肯定比沒有好太多了。於是乎，卡特驚訝地發現了。