克裡爾出具的調研報告，完全是以恢複工廠產能的百分之七十以上為標準製作的。
這報告看得，差點沒給卡特氣出腦溢血。
銷路問題都沒解決呢，你們玩命恢複產能有個毛用啊！生產出來的東西，賣不出去，全靠貸款養活那自己這不是養了一群爹！
這貸款一旦放了，為了保證他們能按時還款，有錢還款，自己還得去給他們忙活銷售渠道的問題。不說自己能不能做到，即便是能，這也是在白嫖自己啊！
向來隻有自己白嫖彆人的，啥時候彆人能白嫖自己了！
“你們這想法，不現實。最少砍一半！”
將腦袋搖成撥浪鼓的卡特一把丟下報告，直接揮刀腰斬貸款預算。
“這，布來克先生！這個，我們阿蓋爾出產的紙張，那是全國有名的。無論是順滑的書寫紙，還是柔軟、舒適的衛生紙，包括特殊的熱敏紙等等產品，都是很有競爭力的。其他企業可以放一放，貸款縮減，維持基本生產就好，但這幾家造紙廠...這是我們阿蓋爾振興的希望啊！”
看著卡特大手一揮，就將幫扶款直接斬半。這哪是在砍預算啊，這明明是在他克裡爾的小心臟上捅刀子啊！
光是維持低強度生產，那有什麼用稍稍能讓阿蓋爾的頹勢減少些，並不能影響大局。也根本不足以扭轉阿蓋爾眼下一路俯衝的態勢。
“哎，不賣關子了！這次過來，除了跟你們聊公路的問題。還有一個消息，你們不是規劃免費送地，以吸引大企業過來投資辦廠嗎現在進展如何了”
拿造紙業當支柱...
卡特真不知道是該哭還是該笑。
前世卡特成長的故鄉，彆號就是中華紙都。恒安、維達、金紅葉、中順等四家生活用紙領域的龍頭企業齊聚，結果那個發展...
卡特得承認，你不能說他沒有發展。在記憶裡，讀小學時，公交線路都隻有五條的城市，短短十來年功夫，已經擴張到了二十多條。
交通是反應城市發展中非常重要的一點，所以從公交線路的增加上看，那座城市的發展是客觀存在的。可在發展之餘，卡特還有一個更直觀的感受，那就是天空永遠都感覺是灰蒙蒙的...
經濟發展尚且在全國排不上名號時，汙染指數排名倒是高居榜首！
這樣的利弊得失，姑且不去討論。隻是在美國，在七十年代的美國，有一件事，是不得不提的，那就是汙染治理！
連公路信托基金的錢款用途中，尚且有一項環境治理費用，何況是其他
未來某些公知們高呼的美國環保意識強烈，環境保護措施執行力強，罰款很高很嚴厲啥啥的，起源可就是從七十年代開始的啊！
你大力發展造紙業，環境汙染問題，你怎麼解決要麼投入大量資金治理汙染問題，要麼等著被高額罰金一直追著罰...
無論是哪樣，歸根結底，就是成本代價太大！利潤空間有限！
每賣出一份紙質產品，你都需要在利潤裡截留出為數不少的環境治理預算。這樣又變相得導致，你的價格，很難有競爭力。