在等待德米爾到來的一天裡，卡特也沒閒著。
第二天一早，借了瑞克家的槍帶在身上後，卡特便興致勃勃地衝進了辛辛那提的市區，開始物色自己的目標，並收集當地的市場信息。
半天下來，卡特發現，似乎除了驢子們亂搞這一點是不利因素外。辛辛那提所處的位置，堪稱風水寶地！
位於俄亥俄州西南的辛辛那提，南邊就是典型的中部農業州肯塔基，往北走400公裡不到，就能到尹利湖畔。
尹利湖，卡特是去過的。曾經那個嚇到自己退避的克利夫蘭，就在尹利湖畔。在十九世紀初，尹利運河通航後，整個五大湖地區都被盤活。原先五大湖的船隻想要進入大西洋，隻能走聖勞倫斯河，然而這條河是歸加拿大管的。美國境內並沒有入海口，然而隨著尹利運河挖通紐約的哈德遜河，沿線一條城市全部打通。
貼著密歇根湖的芝加哥、靠著尹利湖的克利夫蘭，還有入海口的紐約。有一個算一個，都是相當的的知名都市區。除此以外，俄亥俄州內，如匹茲堡這種鋼鐵城市，還有樸次茅斯這種鐵路城市，簡直太多了！
在海運交通上，這裡絲毫不比聯通薩凡納的高速通車後的道格拉斯要差。而在內陸水運及陸路運輸，還有工業配套方麵，這裡反而更有優勢！
工業氛圍，配套企業就不說了，左治亞這種半工半農的新興州怎麼和俄亥俄這種老牌工業州掰手腕隻說陸路運輸，辛辛那提所處的位置，能夠在一天之內，開車抵達美國超過三分之二的區域！
卡特對著地圖看了看，估計這三分之一的地理範圍裡，還包含了夏威夷、阿拉斯加、波多黎各自治邦、關島等這種亂七八糟的海外島嶼、直屬飛地等地區。也就是說，實際上在美國傳統意義上的國內範圍來說，從辛辛那提發出的貨物，能在次日日落前，幾乎完全送抵！
至於內河水運，辛辛那提的貨物可以沿俄亥俄河在尹利諾尹州彙入密西西比河，向南進入墨西哥灣，也可以向北逆流而上，通過運河聯通尹利湖，再從紐約進入大西洋...堪稱南北通透！
另外在人口上，那就更加沒有可比性了。辛辛那提，全美第27大都市區，如果要算大辛辛那提範圍，那它包含了俄亥俄州的五個縣、肯塔基州七個縣還有印第安納州三個縣。足足十五個縣的範圍，都屬於辛辛那提都市區。
市內人口超過三十萬，而如果算上都市區，也就是整個大城市圈，那就是超過兩百萬人口的龐大市場！
老實說，當信息了解到這裡時，彆說其他人怎麼想了。卡特自己都有些沒信心，本來吧，當聽說寶潔的總部在辛辛那提時，卡特還有點小高興。
因為早在957年時，寶潔公司就進軍了消費紙製品行業。在自己這個原身出生前兩年，也就是963年時，大名鼎鼎的“幫寶適”紙尿褲上市。可以說，自己這副軀殼，基本就是貼著那玩意長大的...
而自己那邊，鬆木原料很足，阿蓋爾市本身還有一定的造紙基礎。配合上左治亞中南區域的便利交通，正常來講，是個紙尿褲廠建設的好地方。靠近原料供給地嘛，出貨也方便。可如今一看，區位優勢差不多，這裡還更靠近市場一線，距離總部較近的話，也便於管理。
存在想辦法說服對方搬遷或者新建工廠在左治亞，但難度卻很高！與說服日本車企不同，當初日本車企去左治亞，屬於剛需，必須要在美國建廠規避自限製協議的限製。於是乎，給了自己機會，可眼下...
望著滿大街的黑人，卡特心裡忽然有了點陰暗的想法：