汽車！
大概是國人骨子裡深受皇權文化的影響。
所以對於能夠體現特殊身份的東西，一直都分外的熱衷。
哪怕是改革開放初期，公有製經濟占主導地位的社會環境下，也不例外。
汽車，尤其是高檔進口汽車，無疑是當代最能體現身份的物質存在。
更何況共和國作為一個工業水平還很落後的國家，在這個年代，還並不具備自主研發生產優質汽車的能力。
因此，在現實需求缺口和人性中虛榮的雙重作用下，汽車也就成為了國人夢寐以求的“第一商品”。
另外，出於保護進出口貿易健康發展的需要，對於國內進口汽車的需求，我國向來征以重稅。
與此同時，出於對創彙和吸引外資的需要，我們又在經營和購車方麵，對外資企業和合資企業網開一麵。
會給予免稅、退稅等種種優惠政策。
這也就讓免稅汽車和非免稅車之間存在了巨大的價差。
應該說，這一期廣告就相當於寧衛民倆月的工資啊。
在一般人眼裡，這絕對是個相當嚇人的數字了。
真要是廣告投放效果不如所想象的那麼好。
寧衛民就得陪進去一輛全新自行車和一塊手表。
不過這筆錢其實是比較符合寧衛民心理預期的。
畢竟還屬於小生意，投入也沒超過三百，他通過古四兒應該很容易就能把這筆錢收回來。
重要的是，這次廣告業務試水，是一次以小見大、尤為有益的嘗試。
這對日後他開展其他的商業活動，肯定是很有幫助的一次經驗。
他通過這件事，可以親身體驗一下這年頭廣告與商業營銷直接的關係。
也就能知道自己在這個時代能力究竟有多大。
看看是否有自己應付不了的情況，找到自身的不足。
更何況真辦成了，收益也是巨大的，就能遂了他的心願。
要不試這麼一次，他又怎麼可能甘心呢？
總之，既然廣告協議已經簽訂，那順理成章，下麵就進入真正的實際操作階段了。
這一方麵是寧衛民抓緊時間，按照廣告上的技術條目，編寫具體的技術內容。
另一方麵，就是他聯係古四兒，去商量出售技術的代價，打算先撈回成本再說。
寫東西很好辦，全是寧衛民肚子裡現成的玩意。
這又不是寫，用不著潤色，隻要條理清楚，意思準確就行。
而且白天夜裡，寧衛民都有大把時間爬稿子。
一天寫完，一天修訂整理，輕輕鬆鬆的事兒。
寫完了就是彙編成冊，該批量生產了。
這事兒也容易。
寧衛民不用鉛字印刷，用油印，就是學校印卷子的那種土辦法。
他自己隻不過再花一晚的時間用蠟紙刻了版。
晚上借用單位的設備，用公家的紙張油墨，很容易就印出了一百份教材。
而恰好也是這個時候，古四兒那邊有信兒了，他帶著倆哥們兒如約來接洽，成了最早領走教材的仨顧客。
不過交易過程也出了點兒小岔子。
最終成交的價兒並不是當初說好的三百塊，而是二百六。
之所以會如此，是那古四兒帶來的另外倆魚販子耍雞賊，臨時變卦。
他們大概是吃準了寧衛民急需用錢，一時又難找其他人。
非要先掏一半的錢把方子拿走，試驗成功了，才肯付剩下的一半。
這明顯就是想打五折，要變相賴賬的手段啊。
可這三百一下就變一百五了，寧衛民哪兒能乾啊？於是一口回絕。
古四兒似乎也並沒想到會有這出戲碼。
愕然之間，麵對寧衛民責問的眼神，他覺得很有點掛不住臉兒，幫著寧衛民據理力爭。
可即使如此，畢竟難抵財帛動人心。
五十塊錢，那已經是一個月工資啦！
跟著古四兒來的那倆小子，眼界就這麼大，其他的都不顧了。
做出不成就拉倒打算破罐破摔的姿態。
說他們肯掏五十，還是因為古四兒擔保呢。
畢竟沒親眼所見，誰能完全相信。
還說這錢不是不給，是日後再給。
話裡話外埋怨古四兒胳膊肘往外拐，幫理不幫親。
一席話下來，反倒弄得古四兒張口結舌，有點下不來台。
寧衛民卻是越聽越煩。
他琢磨了一下，覺得隻要能收回廣告上的成本就算立於不敗之地了。
多幾十塊錢少幾十塊錢也沒什麼必要。