都3500畝地了，還不夠？
不是...預判了半天，我預判了個啥。
就連會場眾人，都齊齊一愣。
3500畝還不夠？不是...蘇總，你造啥車啊，要這麼大麵積。
事到如今，蘇白也沒什麼好掖著藏著的了。
“我這麼說吧，德意誌的沃爾夫斯堡工廠，號稱全世界最大的工廠，占地9700畝，極限年產能，是103萬輛。”
“極光汽車在建的合城超級基地，占地12000畝，規劃年產能是132萬輛。”
“而我們大米汽車的目標產能，是這麼多。”
說著話的蘇白伸出了兩根手指，讓整個會場吸氣聲一片。
“兩百萬輛！”
瘋了，瘋了，兩百萬輛的年產能是啥概念。
毫不誇張地說，可以輕而易舉地拿下多個世界第一。
世界第一汽車基地...
世界第一工廠...
甚至世界第一單體建築...
就這，還僅僅是產能，反過來看，就是銷量。
你敢生產這麼多，前提是你得賣得出去這麼多才行。
彆說龍國了，縱觀全球車企，年汽車總銷量超過200萬輛的，都屈指可數。
造車不是造手機。
蘇白就這麼有把握，能產生這麼誇張的銷量？
而蘇白之所以敢這麼獅子大開口，也不是沒有原因的。
看看前世的新能源車企，很多都會麵臨一個難題。
產能困境！
隨之而來的，就是交付困難。
看看雷總就知道了，車子賣得那麼火，產能卻跟不上，很多消費者揮舞著鈔票想買車，可排隊都要排半年。
導致雷總欠了一屁股車，被粉絲催的焦頭爛額。
這方麵，蘇白深有同感，畢竟他從一開始的欠手機、欠衛生巾，再到欠大米超市。
從頭到尾，乾啥欠啥，一堆粉絲天天堵著他的評論區催。
都給蘇白催怕了。
他可不想到時候再欠粉絲一屁股車，被粉絲天天“催債”。
這一波，徐少常預判了蘇白的預判。
而蘇白，卻預判了粉絲的預判。
而蘇白之所以這麼有信心，還有一個重要的原因。
那就是固態電池即將量產，到時候彆說是大米汽車了，恐怕整個新能源汽車市場，都將迎來井噴式發展。
這還僅僅隻是國內的情況，一旦海外同行遲遲無法達標量產，那就意味著龍國新能源汽車可以趁著這段空窗期，肆無忌憚地集體出海，占領海外市場。
到時候，那銷量才叫恐怖。
估計這兩百萬的年產能，也會捉襟見肘。
當然，得龍國率先達標量產才行。
可...
蘇白又何嘗不是在梭哈呢。
收回自己的指頭後，蘇白看向在座的眾人。
“按照這個目標，大家算算呢，要多大的麵積。”
此時的徐少常，是整個會議室裡，最淡定的一個。
不是因為他真的淡定，隻是他級彆最高，靜氣功夫最深。
到了他這個級彆，早就經過了專業“訓練”，無論多匪夷所思的事情，他也隻會微微一笑，絕對不抽。
雖然今天預判失誤，沒能成功拿捏蘇白。
但我一個大管家，也不可能被你蘇白拿捏啊。
淡定，一定要淡定。
高手從來不慌。
而看著一臉平靜的徐少常，蘇白嘴角漸漸翹起。
預判我是吧。
絕對不抽是吧。
行...
那等下我搬出福特的垂直整合模式，要利用大米汽車建一座城的時候。
閣下又該如何應對呢。