交警支隊那邊是不用再去了，畢竟肇事車輛已經找到，再對案發現場的車輪痕跡做分析，已經沒有必要。
現在，陸川需要做的是在棄車山溝的路上發現的輪胎痕跡的鑒定分析。
肇事車輛福特撼路者，已經確認是凶手盜竊來的。
但是他們逃跑的車輛可就不一定了。
“白哥，車輛盜竊那邊誰跟著呢”
“孫軍吧，一組在盯著，不過沒聽說有什麼進展。”
老白吸了最後一口煙，吐出大大的煙圈：“對方是有備而來，偷車偽造車禍，然後又焚車銷毀痕跡，這不是一般人能做到的。”
楊森認可的點點頭：“這兩人的手法，有點專業人員的意思。”
無論什麼行業，專業人員和非專業人員乾事，真的是有區彆。
技巧什麼的就不說了，專業詞彙都搞不懂。
什麼螞蟻上樹，老樹盤根，擎天一柱，不是專業的都不明白什麼意思。
陸川撚滅煙頭，給楊森再續上一根華子：“楊哥，你的意思是……殺手”
這年頭，在海州市，還有殺手存在
目前這種大環境下，這種職業跟莞式服務一樣，稀少的很。
“到也不一定是職業殺手，咋們這邊，殺手什麼的很少見，隻能說他們手上估計不止一條人命吧……”
工作不能停。
三人聊了一會，重新返回去工作。
當然，陸川依然是主力，楊森和老白這會幫不上什麼。
四組輪胎痕跡，是陸川在拐向山溝的公路上采集到的。
四組輪胎，有部分疊加碾壓，分析之前，首先要對輪胎痕跡圖片進行處理。
胎寬測量，邊緣輪胎痕跡的對比數據，分析輪胎扁平比，測量花紋磨損深度，判斷輪胎使用年限等等。
和撞擊現場能采集到的輪胎痕跡不同。
普通公路上的輪胎痕跡，並沒有輪胎橡膠殘留物質。
或者說殘留物很少，這就很難分析輪胎成分。
但是根據花紋形狀，能夠判斷出輪胎的種類。
還能根據花紋的間距，判斷出車輛當時的行駛速度。
這跟輪胎的彈性有關係，靜止狀態的輪胎和運動狀態下的輪胎，大小是有差彆的。
因為彈性、慣性的影響，運轉起來的輪胎要比靜止的輪胎寬大。
並且車輛速度越快，差值就越大。
利用這種差值，套用公式計算，就能大概判斷車輛的速度。
當然，這種判斷的準確率並不高，因為輪胎的變形還要受到溫度影響。
不同材質的路麵，也會對其產生影響。
所以，隻能估算處一個能夠參考的範圍。
初級輪胎痕跡鑒定技能，能夠分析的數據還是有限的。
四組輪胎，陸川光是分離疊加的痕跡，就耗費了兩個多小時。
發生這種級彆的命案，整個刑偵支隊就沒有閒人了。
哪怕搞宣傳的，現在都忙的不可開交，時刻監控網絡上的輿情，防止出現不可收拾的局麵。
平日裡搞唱唱跳跳的工會精英現在也沒有下班。
正在準備明天去一線慰問的慰問品，還要拍照留存。
倒是法醫那邊，稍微輕鬆一些。
宋坤的死因是確定的，征求家屬的意見後，也並沒有做解剖。
屍體解剖，其實和一般人想象的不一樣。
不是說出現了命案，就一定要解剖。
隻有死因不確定，死亡時間不確定等一些情況，在征求屍體家屬同意後，才會進行解剖。
當然，無名屍體找不到家屬，肯定要解剖。
後半夜三點半，四組輪胎痕跡分析終於完成。