銠元素在地殼的含量隻有十億分之一，而且它還不是那種集中性的元素，基本是分散在各種礦石之中。
一公斤的價格大約是33萬美刀，折合rb，大概180萬，一克大約1800元左右。
近期，因為莫名多了不少買家，銠的價格又有所攀升。
一公斤價格已經飆升到了40萬美刀。
如果算上之前收購的數量，裡外裡已經買了300多公斤，換而言之，單單材料費用就花了一億多美金。
而這隻是其中一項。
建造示範堆，不僅需要銠，還要用到黃金、銥、鉑、鋨、錸、銀等等貴金屬。
女媧拉一個單子。
即便不算研發費用，建造一座示範堆的材料成本就得7-8億美元。
隻是材料成本。
若是算上人工、場地、建造、研發投入等等，把一個恒太丟進去，那都不帶響的。
女媧的破解速度能那麼快，純粹是李傑給它開了掛。
如果沒有李傑給的各種大方向，女媧哪有窮舉的本事？
材料學，那排列組合隻能說是無情無儘。
這也是ai的缺陷。
他們可以成為很好的工具，比人類更高效，但缺少靈關一閃，創造力很匱乏。
就在李傑籌建示範堆之際，國際局勢風雲變幻。
最先解禁的是歐洲。
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居高不下的關稅被調整到了一個合理的程度，雖然關稅比例依舊不低，但人家為了保護本土企業，設置相對較高的關稅比例，不是很合理嗎？
倘若真的完全放開，以華夏電動車的現有水平，彆說他們本土的新能源汽車，就是傳統車企，也會被衝的七零八落。
接著。
大眾、寶馬、奔馳、奧迪等車企，先後跟華國車企達成一係列合作。
今天是大眾跟一汽，明天是奧迪跟byd。
各種戰略發布會，輪番上演。
顯然。
局勢已經發生了變化。
雙方的合作，正在進一步加深。
除了汽車，在日化用品、車床、機械等領域，雙方也在進行深度探討。
隨著合作腳步的加快，部分媒體的立場也開始發生轉變。
國內、國外都一樣。
雙方都開始報道各自的正麵消息。
包括簽證，也在一步步放開。
各種條件一鬆再鬆。
旅行社接到了一波又一波的訂單，其中，既有商業性質的訂單，也有私人性質的旅遊出行訂單。
眼瞅著局勢不對，阿美莉卡那邊的外務人員開始頻頻訪問歐洲。
小弟要跑了！
這如何能忍。
他們要是全跑了，阿美莉卡還怎麼吸血？
沒有這些造血機，他們又該如何維持自身的地位。
不單單是歐洲地區。
更重要的石油領域，也發生了新的變化。
坊間有消息傳出，那些傳統產油國正在計劃剔除美元交易體係。
倘若這東西變了，絕對是挖了阿美莉卡的根。
能源是命門！
絕對不能變！
一時間，阿美莉卡的外務人員成了全球最忙的人，今天還在西邊，明天又要去中部。
小弟那邊還沒安撫好，其他地方又出了簍子，四處起火。
長久以來建立的地位，岌岌可危！(本章完)
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