b最新網址：/b無數有意向的投資人，或是托朋友，或是致電公司，總是與陸良有關的人，電話都快被打爆。
有人有利益的地方，自然就有騙子。
時隔幾個小時，就有人被騙幾十萬，據說是買了天星私募的私盤指數。
“怪事年年有，今年特彆多。”
陸良驚歎不已，私募、私盤指數，這些文字組合起來好小眾。
但為了避免更多人受騙，壞他名聲，他隻能登錄圍脖進行澄清，不要相信所謂的渠道關係，根本是沒有的事，謹防上當受騙。
同時也讓老孟對外放出消息，天星二期私募基金正在籌備，不日將告知詳情。
具體日期，自然由陸良決定，一周、一個月、兩個月都可以叫做不日。
就是對外界釋放一個信號，一期沒有上車的人彆著急，並不是要等到十個月之後第一期結束，才會開啟第二期。
消息一經放出，網上談論陸良的聲浪頓時消減大半，似乎有意對他實施保護。
“家有一老，如有一寶。”
陸良感慨，老孟14歲背井離鄉，在魔都摸打爬滾的二十來年，還是有點東西，把人性算的死死的。
“老你大爺。”孟常坤眼神不善。
他也才比陸良大七歲，隻是飽經滄桑，曆經磨練，長得稍微成熟了點。
“抱歉抱歉。”陸良笑著。
第二天上午，
陸良受邀來到魔都郊區的安馳路。
李冰的蔚來通過官方審批，拿到造車許可等相關文件，公司也在今天正式開業。
占地麵積1.2萬平方，裝修的跟4s店差不多，也是蔚來首家智能駕駛體驗館。
隻是館內空空如也，陸良剛到，就看到雷君，笑道：“雷總，今天這麼有空？”
今年是小米厚積薄發的一年，雷君總算擺脫耍猴的名頭，手機產能大幅提高。
第三季度，出貨量超6000萬台，占據手機市場12.5%，穩居各大品牌銷量榜首。
“昨晚剛下飛機，過來辦點事，李冰直接機場門口蹲著，我能不來嗎。”
雷君哭笑不得，也對陸良的到來感到驚訝，陸良歎道：“出來轉轉，避避風頭。”
公司他是待不下去了，陸陸續續總有人過來拜訪，不見麵不禮貌，見麵又沒結果。
所以這幾天總是往外跑，讓老孟幫他接待一下，度過頭幾天，應該就會消停不少。
“天下熙熙，皆為利來。天下攘攘，皆為利往。”雷君感歎，同時也表達，對天星下期私募基金的興趣。
畢竟是號稱京城現金王，賬上躺著百八十億，天天收銀行的利息也不太好意思。
“到時候雷總記得要來。”
陸良笑著答應，同時也表露對小米e輪融資的興趣。
估值450億美元的小米，估計再過一兩年就要上市，現在上車，雖然賺的不多，但肯定是穩賺。
在個人財富即將突破十億大關之際，陸良很有居安思危的意識，計劃抽調一億，托人在香江成立家族信托基金。
長期持有蘋果、英偉達、企鵝、阿狸、茅台等公認的藍籌股，受益者是他、他的父母、姐姐，以及還不知道在哪的孩子們。
小米集團也在陸良的考慮範圍之內，畢竟雷君實在太強了，幾乎以一己之力拉低手機市場的價格。
雖說小米一直被認為是低端的代名詞，但蘭博基尼，總夠高端吧，但還不是連年虧損，被賣來賣去。
普通人買得起的產品才是主流，利薄但頑強，而且總會不甘的向高端衝擊，失敗了也沒什麼，無非就是緩幾年，再發起衝擊。
得知陸良隻是想買幾股，並沒有領投占大份的想法，雷君笑著也是一口答應。
談笑間，兩人達成利益交換。
“二位，在聊什麼呢？”李冰笑容滿麵，即將開啟人生第二春，人逢喜事精神爽。
“就是隨便聊聊。”陸良笑了笑，招手喚來溫超，送上一對開業籃。
臨近十點，蔚來體驗館的人越來越多，各路媒體收到風聲也紛紛而至。
“李總，雷總，我就先走了。”
陸良很識趣，因為他知道這些媒體，起碼有一半是因為他而來。
他不想曝光，也不想喧賓奪主，所以道了一聲告辭，先行一步離開。
“陸總，那您慢走。”
看著陸良乘車離去，雷君滿臉感慨：“發展的太快了。”
兩個月之前，他在摩拜的融資會上第一次見到陸良，當時隔空對望，點頭之交，也沒想過以後會有交集。
沒想到，一眨眼，陸良已然成為最炙手可熱的新貴，無數人都想跟他結交。
“有心栽不開，無心拆柳柳成蔭。”
李冰很佩服自己的先見之明，起初隻想拉陸良湊人頭，沒想到拉到一隻巨鱷。
蔚來是陸良投資的企業，可以想象新車在歐美上市，一定會引起不小的轟動。
因為不同企鵝、紅杉、小米這些較早成立的企業，公司的名氣遠遠大於創始人。
在歐美市場，說天星可能沒人認識，但說起陸良，十有**都會認識。
因為老美一直在設立假想敵，華夏威脅論已經流傳很多年，也被很多人接受。
繼軍工、科技，經濟威脅後，就連金融也遭到威脅，自然被美媒大肆宣揚。
陸良在歐美的名氣，比大部分人想象的都要大。
因為美媒玩砸了，本來是宣揚華夏各方各麵的威脅。
結果華爾街一點逼數都沒有，把自己塑造成弱勢群體，殊不知名聲早就爛大街，陸良也被譽為來自東方的屠龍英雄。
以一己之力擊敗華爾街。
“蔚來是要走特斯拉的路線嗎？”
回去的路上，陸良翻看蔚來分發給股東們的戰略企劃書。
畢竟大早上的，他肯定不是專門過來參加蔚來的開業典禮，有那時間，懷抱佳人再睡一覺難道不香嗎?
陸良主要想來看看，李冰對蔚來汽車的安排，以及後續的計劃，好好學習學習。
蔚來第一款概念車已經有雛形，取了個名字叫做no：ep9，是一款純電的超跑。
這款車不會量產，主要是堆性能、打響名氣，把蔚來定位成高端汽車品牌。
低端走向高端很難，小米是最好例子。
自從紅米係列爆火之後，小米就不止一次想轉型，但彆說高端市場，就連中端市場都擠不進去。
但高端的品牌向下兼容就很容易，好比寶馬1，一輛普通的三缸車，沒有車標賣十萬都費勁，但有車標就能賣到二十萬。
一方麵跟寶馬的定位有關，另外一方麵就是因為寶馬的名氣大。
蔚來是造車新勢力，名氣沒有，隻能從定位下手，也有點像特斯拉的發展軌跡。