第168章167再尋
“桉子，你上周說的那個辦法，我問了。上麵不同意，說現在還不具備執行條件。一來下麵地市各局在郵編推廣上還沒打開局麵，二來布料緊缺，沒法增大投放規模。”唐植桐周一一上班，方圓磕磕絆絆的將上麵的原話轉述給唐植桐。
“特娘的，兩句話文縐縐的，老子記了老半天。”方圓將帽子扔桌子上，吐槽道。
“圓哥，對不住，我的鍋，是我考慮不周。”唐植桐一聽確實是這麼個道理，在郵袋上印上郵編隻能定向投出去，怎麼收回來都是個問題，利用效率確實不高。
“沒事，上麵讓咱們有困難自己克服一下。這事就交給你了，材料都在桌子上，你先看看。我出去透透風。”方圓說完拍拍唐植桐肩膀，脫掉外套，穿著背心，晾著腱子肉就出去了，明顯是出去扛包了。
得，唐植桐苦笑一下，乾一行愛一行吧，看看能想出個其他法子麼。
方圓為唐植桐準備的材料不少，押運科的人員名單、押運線路及經停站點、固定資產、規章製度等等。
唐植桐半天看下來頭都大了，不過收獲也很多，對押運科目前的運營方式有了一個清晰的了解。
押運線路大概分為兩種：短途押運和長途押運。
短途押運是四九城周邊縣城的信件運輸，這個難度小一些。
長途押運就是全國範圍內的信件運輸，分為兩個方向，北上、南下，這個難度呈幾何倍數增長。
唐植桐去清河農場的時候跟過一次短途，去泉城又跟過一次長途，對押運工作有了切身體會。
現下的押運員，不僅僅是在經停站把郵包送到指定位置下包，然後接上新的郵包，自備郵車同時還有移動郵局的功能，接收群眾從火車站直接投遞信件。
各地市的郵局會將自己需要轉運出去的信件裝袋，直接扔自備郵車上，不會事先根據信件的目的地進行分類打包，所以押運員要在火車開動後對新上的郵包拆封，進行分揀信件、蓋戳、重新打包等工作，在後麵的對應站點將對應打包好的郵包放下。回程也是如此，周而複始，所以是非常挺辛苦的。
其實不光其他地市的郵局這樣，就連轉運處每天送到押運科的信件也是如此，到了以後再進行人工分揀、打包，根據目的地不同，扛上不同車次的自備郵車。
至於把分揀的工作讓其他地市或轉運處承擔，就目前的情況來看，可能性無限接近於零。
再怎麼講奉獻，那也是在本職工作以內。
除非上麵重新劃分職責，但這條路已經堵死了，方圓早上轉述了：“有困難自己克服一下”。
上麵定了調子，接下來隻能在押運科內部來解決。
再看規章製度，在唐植桐看來挺毛糙，也很有意思，什麼時候持槍警戒跟郵袋有關。
押運科經常碰到的郵袋一般有三種。
第一種是白帆布材質的郵袋，用來裝國內普通郵件，上麵印有袋號、年號，楷體、阿拉伯數字，這種郵袋是數量最多、最常見的。