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不知道是不是受了蕭易寒的刺激，徐圖和張世魁兩人在年前就已經突破到了六階。
算是越過了修行路上的一座大山。
七階，則又是一座大山，而且這座山更大。不過，以他們的天賦，應該不是什麼超級難題。
他們一直不肯調入鎮撫司，目的就是希望有一天，能夠像蕭易寒一樣，以隊長的身份組建一支屬於自己的隊伍。
而現在，距離這一個目標，就隻有一階之差了。
所以他們就算在過年這段時間，也沒有放鬆，反而是更加瘋狂的修煉，試圖儘快跨越七階這座大山。他們甚至還不恥下問，找到蕭易寒請教有沒有什麼方法可以快點突破至七階。蕭易寒說六階以下還能用極限方式壓榨出來，六階和六階以上，就沒辦法了，看個人的福緣了。個人的天賦、可遇不可求的頓悟，都是至關重要的因素。
像他們這樣的局級領導，升遷不是隨便就能調任的，是有著嚴格的晉升製度和管理程序。隻能說，蕭易寒是一個特例，首先他是剛來不久的新人，其次是沒有在重要崗位，調動沒什麼影響。而徐圖他們，正常的升遷和調動，可以，但是要完成“繼任者計劃”才能走。
這就要求每個部門的領導，在平常的時候就要著手培養儲備繼任者了，以便他本人升遷之後，有人能夠可以馬上接手整個部門的管理。畢竟情報局管著整個西部的情報工作，有一百多號人，三階的監事有七八個那麼多，情報轄區四省三自治區一直轄，作為情報局的監事官，不是隨隨便便就能調走的。而調查局的人數，隻會比情報局更多。
一般來說，繼任者計劃都是從部門中選出兩個或兩個以上的優秀人才加以培養，到後期，可以說就是幾個骨乾pk，通過良性競爭，最終選出真正的繼任者。
於是乎，徐圖和張世魁已經開始安排繼任者計劃最後的一步，優勝劣汰，從兩個儲備者中選出一個來。
南部鎮區。
幾個重要的沿海城市，都布下了天羅地網。
南部鎮區可調動的精英力量幾乎都壓了上來，反動勢力最後的掙紮，讓他們不得不防。
國家這些年的發展，非常的順利，以航空母艦服役的時間線，劃分了近年來的重大事件。
不得不說，航空母艦是一個神奇的武器體係。
航空母艦，是一個浮動的海上飛機場，它的作戰武器是艦載機，它的安全防衛由護航艦艇來完成。
航空母艦的出現，其作戰平台比戰列艦和巡洋艦大出好幾倍，攻擊武器使用了艦載機，輕而易舉就能對數百公裡、上千公裡以外的目標發動襲擊，而自己卻遠遠地躲在敵人的火力圈之外，對方是危險的，而自己是安全的。世界上還從來沒有像航空母艦這樣的一種裝備，能夠將攻擊與防禦如此緊密地融合在一起，成為海空一體、縱深攻防的海上利器。
19世紀是戰列艦和巡洋艦的時代，巨大的作戰平台、厚重的艦艇裝甲與遠程艦炮的結合，使海上堡壘式機動作戰成為可能，這種“大艦巨炮”無堅不摧，沿海國家聞風喪膽，不戰而潰。
20世紀初期，海上戰場發生的一個最大變化，就是從單一平麵的戰場，變成了水麵、水下和空中並存的三維戰場。空中戰場的出現完全是由於航母和艦載機的作戰運用，而水下戰場的出現，則歸功於潛艇的使用。
20世紀中期以後，海上戰場進一步複雜化和多元化。衛星等航天器的出現，使航天戰場成為可能。天眼在上，海軍的作戰力量時刻都難逃外層空間裝備的偵察和監視。計算機、雷達、電子戰等信息裝備的出現，使海上戰場迅速變為一個電磁戰場，在這種複雜的電磁環境中，海軍作戰麵臨前所未有的困惑。
共和國的第一艘航空母艦，是由蘇聯的瓦格良號改造的。1998年，澳門一家旅遊娛樂公司通過競標，以2000萬美元的價格買下了烏克蘭瓦格良號航母，計劃將該艦船體拖回後停泊在澳門海域，改裝為超級海上酒店、賭場、娛樂場及軍事博物館，以吸引遊客，帶動澳門旅遊發展。
瓦格良號曾在黑海停靠長達兩年之久，就為了等候土其批準通過黑海咽喉博斯普魯斯海峽和達達尼爾海峽。
據說，當時國中哈耳其想要訛我們10億美元才肯放行。2001年11月，在我國政府承諾儘量減低通過水道的風險和保證賠償任何損害之後，瓦格良號航空母艦才得以通過狹窄的航道，經過三個多月的漫長海上拖行後，進入中國水域，抵達渤海灣畔的大連造船廠進行維修和改造。
十年後，瓦格良號搖身一變，變成了遼寧號航母橫空出世，進行海試，第二年開始服役。曆經九九八十一難之後，共和國才擁有了第一艘航母。取名為遼寧艦，寓意為遼闊的沿海領域可保安寧。遼寧號對於共和國的意義，在於培養了一整批成體係的航母係列人才，為後麵墊實了相應的基礎，可以說是完成了萬事開頭難的開頭。
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七年後，第二艘也是國產的第一艘航母應運而生，服役後取名為山東艦，意在共和國厚積薄發，自此東山再起，一掃前恥，屹立於世界金字塔最頂層行列。
五年前，國產第二艘，服役的第三艘航母，艦號“上海號”。擁有三艘航母時，可稱作為海上不沉的航母。當具備這樣的戰略力量時，共和國的步伐與西方預測的不一樣，沒有直取台灣，麵向廣闊的太平洋。而是在南海鞏固力量，將南海區域打造海上核堡壘，成為真正的海上不沉的航母。
共和國的意思是，作為頂級玩家，你得能主導自己所在地區的市場吧。那麼最基本的這個市場的貿易安全要掌握在自己手裡。南海通道是世界上通航量第二大的海上航道，保護南海就等於保（kong）護（zhi）了東亞諸國的經濟命脈。主導南海秩序，保護東亞經濟命脈，這就是南海對於中國來說超越資源儲備的第一個意義。
南海是一個足以改變國際力量平衡的兵家必爭之地，美國倒是想乾涉來著，可是他們早在2016年那場針鋒相對的超級對峙時，已經退過一次了。當時人民海軍的全部主力都集結在南海嚴陣以待，其他軍種也進入戰備狀態，做好了背水一戰、誓死一拚的準備。
那時的海南三亞，驕陽似火。
昆明艦、長沙艦、合肥艦、蘭州艦、廣州艦、寧波艦、沈陽艦、衡陽艦、嶽陽艦、運城艦、三亞艦、宿遷艦、瀘州艦、潮州艦、惠州艦……
共和國四位上將齊赴南海，坐鎮一線，三大艦隊精銳儘出，一百多艘主戰艦艇雲集三亞，中國曆史上從未有過的龐大艦隊兵臨南海。
官方媒體播發一段視頻，畫麵中空中力量有轟六、殲轟7、殲11b等，水麵艦艇有海軍最新型艦艇052d導彈驅逐艦，054a導彈護衛艦等主戰力量。
畫麵也播出了紅旗16、海紅9防空導彈以及鷹擊83對海導彈等多型導彈都進行了對海、對空等科目的實彈射擊。
號稱航母殺手的東風21d導彈，也罕見地在電視上露麵，數十輛導彈車已經拉進深山裡的既定位置，引弓待發。
兩國艦隊劍拔弩張，千鈞一發，但凡有一個擦槍走火，就會引發超級大戰甚至是世界大戰。就在全世界都屏住呼吸的緊張時刻，西太平洋的所有美軍艦隊突然全部後撤。