“檀總放心，縣裡也會幫忙監督的，保持今年第一期工程能夠如期完成。”陶啟年也在一旁保證道。
檀老板對工期的不滿已經非常明顯了，這才是第一期工程，以閃馳現在的規模如果第一期工程不能讓他滿意，放棄後麵的兩期工程是極有可能的。
到時候留下一個爛尾工程，那可就真是好事變壞事兒了，尤其是近期傳聞閃馳準備造汽車了。
陶啟年今年會升一升，不過依舊還是在縣裡，閃馳是他一手引進的重點項目，在下一個任期之內他不希望這家重點引進的企業出現什麼問題。
第一期工程必須如期完工。
實際上陶啟年也很急，縣裡的財政有限，幫助閃馳工業園的道路修繕等等基本設施修建經常受到財政壓力而不得不非常謹慎，窮啊。
沒錢就難辦事兒，再加上春節大雪的這種情況，去掉年頭年尾的還有下雨之類的天氣，工程進度非常緩慢。
“那就麻煩領導了，我們吳總剛調過來，還有很多事情不了解，到時候還需要你們幫忙協助一下他。”
檀錦程沒有拒絕陶啟年的保證或者是好意，早日投產對大家都是好事兒。
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2月25日，星期一。
郭嘉商標局通過了閃馳新申請的五個商標，閃馳造車的第一步已經走出，同時，自正月初八開始，陳錦文就在獵頭的陪同之下到了帝都。
如今已經10幾天過去了，張永經過陳錦文的死纏爛打，從最初的拒絕到如今的猶豫，如同孫同雨一樣，進入到了搖擺不定的狀態了。
入職北汽10年，如今是福田品牌的一名銷售經理的張永，雖然升職的速度不快，但這份工作他還是很喜愛的。
從車間到銷售的崗位上，對他自己也是一個能力上的提升，相當於從幕後走向了前台了。
“張總，彆猶豫了，去我們閃馳乾吧，我們老板說了的，造車這一塊都歸你管，品牌我們都注冊好了，工作也在籌建當中，就等著你帶領著團隊繼續了。”
“是啊，張總，國企是最看資曆的，你現在才33歲你想再升上去起碼還得熬10年啊，這10年你在閃馳能乾很多的事，看看我們檀總的老爹，他也是同在國企，沒點背景是很難升上去的。”
銷售經理算不上多麼高的管理層，跟張永的接觸也比跟孫同雨要方便多了，他一個銷售經理見什麼人公司還真沒法注意，不像孫同雨的身份那麼敏感。
“不知道張總對我們老板了解多少，但是我作為最早跟著我們老板的那批人，我是知道我們老板做出的保證都實現了的，並且說放權就是真的放權的，這一點張總可以去打聽打聽。”
“另外的話，我們老板對跟著他創業的人都挺好的，不僅能夠滿足生活上的富足，還能讓各自實現自己的事業上的野心。”
“對的，淘寶的孫同雨孫總知道吧？這位可是號稱淘寶之父呢，他會在3月1日正式入職我們檀總控股的橙子科技，出任橙品會的ceo，要是沒點想法，孫總這樣的人物是不能被說服的。”
“彆猶豫了，張總，與其在北汽再蹉跎個10來年，不如來我們閃馳，大家一起萬丈高樓平地起，共創一番事業怎麼樣？”
陳錦文像是洗腦一樣，每天跟獵頭借著買車或者其他的理由纏著張永，不厭其煩的就是這麼幾句話，張永的耳朵都快吃出老繭了。
“可是伱們閃馳是做電動車的啊。”
“誰說我們閃馳是做電動車的，我們還做服裝，還做動力電池啊，另外還有互聯網，再造造車很合理的吧？要知道我們檀總才20幾歲呢，跟著這樣的老板打拚才有意思呢。”
“再說了，國產民營汽車品牌誰開始不都是乾彆的行業的，眾肽之前還是個汽車零部件商呢，現在賣得不也挺好的嘛，他們第一款的營銷還是我們老板設計的呢。”
“是啊，英雄不問出處嘛，我們一起搞出來一個新的民營汽車品牌，這不比你現在給北汽賣車牛逼多了？”
33歲的年齡，雖然已經是一個老國企人了，但張永身上的衝勁畢竟還沒有消失，共創一個全新的國產汽車品牌，聽著確實是挺動心的。
“但是為什麼是我，我在汽車行業裡也不算特彆出名的吧？”