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“張總應該不會在乎這些的，回來的時候咱們叫上集團高管，給他搞個接風儀式就行了。”
真有芥蒂也沒辦法，事兒趕上了，當然是以做事為主。
互聯網行業有技術，但是營銷手段上來說按檀錦程的理解就是吹牛逼，吹得越是響亮，公司知名度越高，產品就越安全。
橙子科技需要孫同雨的名氣，孫同雨作為副總裁還有大股東，那就必須配合。
但是尉來不需要，尉來要的是張永踏踏實實肯乾活的精神，是真正的工匠精神，而非什麼躬匠精神，老老實實的開疆拓土，就是張永現在需要做的事兒。
今天是4月7日，火炬已經開始在歐洲傳遞了，目前正在滿地大小便的乳法家裡傳遞，閃馳科技的股改中介機構是沈楠彭推薦的，目前已經定了下來。
檀老板輕鬆了些許，沒有那麼多的會議了，不過還是要隨時關注關進展。
“你就這麼信任他嗎？這可是跟開荒一樣啊。”
檀錦程給張永的權利，就連顧清清的都有點好奇，認識這麼久了，檀錦程的性格他是了解的，做企業方麵跟傳統的企業家其實也沒什麼區彆，都喜歡親力親為。
最開始是從業務員開始，自己拉業務，自己找訂單，一步步的發展，雖然會給下屬一定的自主權，但親自下場指軍的場麵卻是隨處可見。
做橙子科技之時也是，親自下場指揮的次數一點都不少，也受到了不少的誤解。
兩家公司的技術人員在不了解他的時候，沒少私下罵過他，這些他自己也是知道的，不過依舊還是我行我素，但這次造車卻給了張永極大的自主權。
檀錦程自然是知道顧清清什麼意思，最近一段時間公司關於這方麵的議論一點都不少：“因為汽車這玩意兒我真不會啊，不給他自主權怎麼辦？哈哈。”
現在的兩輪電動車也沒有什麼智能選項，說白了就是買零部件來組裝，供應鏈發達導致整車工廠多如牛毛，做做營銷不求上進的話都能賺錢。
不發展品牌，營銷都不用做得太過於複雜，左右是走低價路線就行，很多工廠甚至自己在街上開幾家店，自產自銷，局限於某座或者幾座城市，一年也不少掙。
啥玩意兒都沒有便宜好使。
零部件都是現成，外觀件就那麼幾個，照著腦子裡的想法慢慢搗鼓問題不大，模具開得好一些，一輛車子就出來了，有一些自己動手能力強的民間高手，甚至自己都會組裝。
但是汽車這東西，真不是你記得幾款爆款車型，照著他的樣子仿製就行的，再說這東西也不是那麼隨便仿製的，民營品牌這些年仿製的很多，但官司也沒少打。
“就這？是不是太兒戲了？”顧清清多少是有些驚愕的。
“這就夠了啊，張總要學曆有學曆，要職業經曆有職業經曆，要銷售經驗有銷售經驗，名氣有但是不大，要價也更便宜，這些還不夠嗎？”
說得難聽點兒，你自己不會的東西就是要受製於人，與其絞儘腦汁的想著怎麼製衡，倒不如讓他放開手腳。
不想受製於人就得自己學習，懂汽車工業的流程，這玩意兒檀錦程也在學，不過想要精通肯定是不可能的，他是重生者，又不是有係統。
檀老板造汽車的第一個想法就是改變之前的經營思路，儘量避免親力親為，做到放權。
張永後來搗鼓出的那個三太子品牌，口碑上來說其實還是不錯的，同樣是冰箱彩電大沙發，20萬以下的價位，並且質量還不錯，性價比其實做得已經很好的。
缺點也還是周紅衣罵的那樣，不會營銷，車子賣得不好，不然也至於混到整天挨罵，這大概就是大多數技術男的困境。
像雷布斯這種又懂技術，又會營銷的畢竟是少數。
“好吧，你有時候腦子裡的想法真的跟正常人不一樣，張總已經跟謝總還有黃總他們會合了吧？”
“會合了，滁州考察完之後他們就要去荊門了。”
檀老板在家裡，但是黃鳴等人隨時彙報著工作進程，另外他們這個團隊去滁州之前，檀錦程也是通過省裡那邊聯係過滁州zf的。
對於北倉以及閃馳投資考察團的到來，滁州方麵相當的歡迎，哪怕是檀老板沒有親自出現。
滁州方麵的考察結果不錯，揚子汽車要資質有資質，要生產能力有生產能力，技術以及專利的積累也是有的，整個工廠在張永的評價體係裡是不錯的。
收購一家大型國企的難度檀錦程是知道的，沒那麼容易。
長風集團最風光的時候可是出現過在50年獻禮，當禮炮牽引車用的，1999年更是成為進駐奧門的第一車，這樣一家曆史輝煌的汽車工廠，湘省zf怎麼可能會輕易放棄。