b最新網址：/b“這看起來有點像是crv？”
商量完購入長風集團股份之後，黃鳴，成林峰與謝俊鴻三人先走了，張永則留了下來。
入職尉來汽車還沒去過總部，也沒有任何的歡迎儀式，就直接開始出差了，張永也沒有什麼抱怨，他知道自己的職責。
不過張永的入職在業內還是引起不小的轟動。
普通人不知道張永，但是汽車圈裡的可是非常清楚，這位北汽福田年輕的銷售經理，完全算得上是車圈的後起之秀了，誰也沒想到他會辭職進入一家沒有任何造車基礎的新興車企。
並且還是從商用車轉型至乘用車，這絕對算是職業生涯的一次大賭博了。
“就是按crv的風格來設計的，不過不是照抄的啦，按crv的風格來設計的。”
檀錦程給張永看的是內部代號s1的新車設計初稿，當然要走suv路線，這玩意兒至少得火到2015年左右，非常的流行，眾肽2008那種小貨車一樣的玩意兒都能長期出現在銷量榜單前列。
這年頭大概除了紅旗之外，所有的國產乘用車都差不多有外資品牌的影子，完全自主設計的幾乎沒有，這事兒也沒啥可丟人的。
“日係車現在確實是挺受歡迎的，suv也是比較流行的款式，確實是可以搞一搞，但是我們有這樣的平台生產嗎？檀總是打算用長風集團的？”
知道了集團的收購計算，張永很是能抓住重點。
長風集團的湘城工廠是為乘用車市場而生的，所生產的也都是麵向於乘用車用戶車型，實際上也就是把黑金剛減配，跟帕傑羅的樣子差不多。
“也是可以的，他們用的三菱發動機還是比較先進的，如果能用長風現有的平台來生產，把質量搞好一點，還是不錯的。”
“但是這個收購的難度太大了吧？”
對於收購長風集團，張永目前不是很看好，長風集團跟福田汽車是一樣的性質，體量上來說至少有半個福田那麼大，放在任何一個省份，這種能創造很多就業崗位的國企都是非常重要的。
哪怕他們去年的財報很難看，但也不可能就這麼讓他倒閉的，地方國資肯定會想辦法的。
“是難度不小，但是不試試怎麼知道，如果不行的話咱們就把揚子汽車給收購過來，揚子汽車也有生產suv的能力，投入點改造改造生產線，問題不大。”
“另外，眾肽北倉分公司咱們還是有的呢，實在不行就搶了過來。”
非必要的情況下，檀錦程是不想這麼乾的，保持現狀才是最好的，北倉區拿一部分股份，檀錦程這邊拿一部分股份，等到眾肽想要搞上市的時候，無論是套現還是讓他們回購都是賺的。
“實在不是行就搶過來。”
張永也是一愣，他一個技術男說實話還不太適應這種說話方式，剛剛檀錦程跟黃鳴等人商量著如何在二級市場買股份，他就覺得夠夢幻了。
白天在酒桌上，表示如何如何崇拜李健新，另外也表達了對於湘省的好感，甚至牽強附會的表示閃馳科技之所以能做起來，跟湘省有著莫大的關係。
理由就是芒果台的超女，讓他選中了正確的代言人？
一派祥和的氣氛，結果不曾想回到酒店之後，立馬就商量著怎麼在背後捅一刀。
今天又這麼語帶輕鬆的表示要把眾肽在北倉的工廠給搶過來。
“看什麼？商業競爭就是這樣，儘量不樹敵，但如果要樹敵的話咱們也什麼好怕的，我們要討好的是消費者，不是什麼同行。”
張永略帶尷尬的點了點頭。
名校畢業，出身國企的他沒有什麼做生意的經驗，他的背後是福田，是北汽，沒有體會過什麼殘酷的市場競爭，不像檀錦程是一點點的拚出來的。
在電動車行業裡，檀錦程用的就是類似於小米的策略，不知道搞倒閉多少小型廠商。
也就是社會進步了，安全了，早20年檀錦程如果這種做法的話，一家人出行都得小心翼翼，甚至包括顧洪順夫妻都得十分小心。
樹敵沒什麼，隻要不是樹大敵，樹死敵就行，本身同行之間就帶著競爭的，得罪幾個又能如何？
“放心，以後這種得罪人的事兒我來出麵，張總你把產品的質量還有工期提上去就行，你的任務很重啊。”
“那就謝謝檀總了。”
“民企跟國企的運作方式還是有些不同的，我知道這些張總還需要適應，閃馳的林總還有吳總都是老國企，張總有空也可以跟他們接觸接觸，看看他們當初是怎麼轉變的。”
張永現在的自身情況雖然跟林裕民以及吳振平當初大不相同，條件上張永要好很多，不過也遠遠達不到財務自由的地步。
奮鬥也是張永這個年齡段的主題，本質上跟林裕民以及吳振平入職之時的情況是一樣的。