b最新網址：/b“大橋是預期是2009年底通車吧？”
從梅山大橋下麵的道路上路過，張永向身旁的檀錦程發問道。
“差不多，說是2009年底通車，但估計會延期一些吧，希望能夠趕在我們新車正式量產之前，不然的話這路運輸還真是個麻煩事兒。”
說起來梅山公路大橋建設的提前，應該還是會晚那麼個一兩年才完工的，前世記得是2010年還是2011年才通車的，實現梅山島與市區的互通。
“一般這種公路都是要拖工期的，但是還是希望不要拖太久的吧。”
公路，橋梁還有地鐵什麼的預期通車時間，是最不能信的。
今天兩人是來梅山這邊看看新汽車工廠進度的，第一款suv會有一部分產能會安排在梅山工廠，主要的產能還是打算放在湘城基地那邊。
梅山產業基地是立足於未來的，但是也不能都不開工，怎麼著都得搞個工廠養養工人，也算是給北倉區一點交待。
“我準備再在甬城成立一家研發中心，另外把長風集團收購的總部搬到北倉來，張總覺得怎麼樣？”
長風的4421計劃檀錦程還是比較認同的，4個產業基地，4個核心零部件生產基地，2個研發中心，1個總部。
尉來汽車打算執行下去，隻不過重心肯定不能放在湘省。
“總部搬到甬城來那是肯定的，另外研發中心的話我建議放在廬州。”張永想了想回答道。
“廬州？”
“是啊，廬州工業大學，可是汽車行業人才的搖籃啊，甬城的教育資源還是太薄弱了，研發中心放在廬州我覺得比較合適，而且地址位置上也好。”
檀錦程這才恍然，是啊，要搞技術研究，最快且最節約的方式依舊還是跟高校合作。
“檀總可能不清楚，廬州工業大學雖然在全國大學裡可能沒那麼的出名，但是它是非常有名的工科類大學，像東風還有一汽以及奇瑞的高層大部分都出自廬州工業大學。”
“這一點我倒是忘記了，既然如此，那就由張總來安排吧，張總在工大那邊有些人脈的吧？”
說起來這還是檀錦程的鍋，他是以前世的名氣找到張永的，獵頭給的資料他都沒看，學曆什麼的也就是在百科上看了看。
後來還是在張永的入職手續那裡才看到的，差點就鬨了個大大的烏龍。
張永笑了笑：“確實有點兒，如果要合作的話我去談好了，不過廬州研發中心的話得要檀總自己去談了。”
檀錦程點了點頭，在廬州市zf那邊，他的麵子確實比張永管用，研發中心的優惠政策還有地皮這些都得他自己去談。
“行，這個我自己去談，揚子皮卡的銷售網絡建得怎麼樣了，拉撒還有j那邊的布局如何？”
張永的皮膚黑了一個色號，這都是最近跑西部建設皮卡車銷售網絡的原因，高原的日曬比平原上要強烈多了。
“銷售網絡建設得差不多了，隻不過之前揚子皮卡的產品線不夠豐富，如果要把皮卡做得好一些的話，那咱們還得豐富一下生產線。”
“這一點我也發現了，目前隻有一些低端款，皮卡也是一個很重要的市場，後麵確實要豐富一下生產線的，中端以及高端我們都要做。”
皮卡車檀錦程還是比較熟悉的，北倉這邊外圍的皮卡車非常之多，大部分小工廠老板都有一輛甚至多輛皮卡車，前世檀錦程跟張旭鵬都買過皮卡。
這輩子公司的皮卡更多，當初閃馳科技創立之時就整了一輛皮卡，那時候幾乎是孫玉明的坐駕。
北倉這邊的皮卡市場主要是江鈴為主，中端方向可以學習江鈴的設計，至於高端的話，那就是長城的了，像什麼長城炮之類的檀錦程都是有印象的。
中低高端產品線都得有，這是所有的產品都必須的。
“另外現在的低端車型也得改一改設計，現在的造型不知道什麼原因我看起來都覺得有些彆扭。”
張永笑了笑：“是跟越野車有點像吧？看起來不像是皮卡？”
“啊，對對對，就是這種感覺，看起來怪怪的。”
張永撇了撇嘴：“不奇怪，長風集團的所有車型都逃不過越野車的影子，看起來都是不倫不類的；說實話，不論產品質量，就他們這個設計水平，破產也是遲早的事兒。”
在張永看來，長風集團的研發中心就是個廢物，所有的產品幾乎都是越野車隨便改一下就當是新車型的，再不然就是靠帕傑羅混著日子。