“所以，賽玲汽車現在也可以說是尉來的子品牌之一，我們尉來汽車止前擁有揚子汽車以及賽玲跑車係列這兩個品牌，除此之外我們自主設計的星悅suv車型也正在全力開發當中。”
檀錦程沒有提起獵豹係列，這個還在重組過程當中，長風集團也沒有複牌，有些事情不好在重組完成之前宣布。至少是在複牌之前不能隨便說。
“檀總的意思是賽玲旗下的跑車除了北美市場之外都歸屬於尉來汽車？”
專業性的汽車媒體沒等檀錦程話說完，就迫不及待的發問了。
臥槽啊，五月份就簽好了合同，如今都已經11月份了，尉來汽車居然能夠忍住在此之前不宣傳這個，這特麼是什麼奇葩的營銷方式？
收購國外頂級跑車企業，換了彆的企業不得滿世界宣傳？這特麼是有病吧？
“是的，除了品牌之外，還有一些技術我們也跟賽玲達成了合作，我們希望能夠將全世界頂尖跑車技術消化掉一部分，用於我們星悅suv以及後續開發的新車型上，爭取讓我們的國產車型能夠達到更好的駕乘體驗，服務於消費者。”
說起來賽玲汽車的技術合作裡，有一項在檀錦程看起來非常奇葩的技術，那就是賽玲的老頭樂，前世那位王姓騙子就是憑借著這款老頭樂忽悠了66億元。
這款老頭樂技術是由賽玲香江那邊的辦事處給搗鼓出來的，沒有量產，賽玲也沒太過於重視，現在這款老頭樂的技術以及設計圖紙都歸於尉來了。
老頭樂這玩意兒放在2014年新能源大爆發時期啥也不是，門檻極低，但是在2008還是有點東西的，張永看過他的技術專利以及設計樣稿，這是張永給出的評價。
新能源汽車嘛，其實也就是大號的老頭樂，有了這款技術對於尉來汽車新能源方向的研究的技術積累上多多少少也能貢獻一些。
另外還有就是如果有哪個地方zf看上了這個項目，尉來汽車也不是不能生產老頭樂的嘛。
這玩意兒也是有很大市場的，若是有地方zf看上老頭樂項目，搞個合作也能賣賣的，沒什麼技術難點，收購一家破產的汽車工廠，改造一下就可以生產了。
也就是沒有樣車，有樣車的話檀錦程都拉過來了。
老頭樂的市場也不容忽視的，新能源汽車火爆的時候整個市場的規模也有千億之巨，像宏光n這些都算是老頭樂，隻不過他們是合規的。
做得好的話，這款車型也是集團的一個亮點，，至少在新能源大補助時期可以拿到很多的補助，檀錦程記得甬城流行的一款知豆品牌，初期賣得賊貴。
其實就是為了補助，真正買的沒幾人，全是關聯交易方買下來，然後再以出租的形勢投放到市場裡。
這款說白了也就是個老頭樂。
現場記者被檀錦程拿下賽玲跑車給驚到了，車展第一天檀錦程就放出一個這麼重磅的消息，把記者們給整興趣了，同樣的得到消息的其他汽車也紛紛朝著這邊趕來。
一時之間尉來汽車的展台熱鬨非凡，檀錦程也是樂了，效果達到了。
提前幾天來布展的張永感歎不已，國外金融危機，市場競爭激烈，合資品牌更加的重視國內市場，在此情景之下的羊城車展就成了焦點。
尉來汽車沒有什麼銷售壓力，但在競爭激烈的市場要想打響知名度還是比較難的，必須要拿出亮點來。
“有吃有喝，有美女又有跑車，還有新聞話題，亮點還不是很簡單？”
采訪的空閒時間裡，檀錦程看著人來人往，隨口跟張永道。
羊城車展檀錦程不會呆很久，他還有很多事要忙，來這裡就是給尉來站個台以及看看各大車企的新款車型，收集一些信息，兩天之後他就要走了。
張永是這邊的負責人，這家夥不善於應付媒體，檀錦程是真怕他亂說話。
“後麵如果有記者要采訪你，能推的就推掉，不能推的就儘量把話題往賽玲跑車上引，有一點要說明，就是不要提長風集團，在沒有完成重組之前，獵豹其實還不能算是我們的。”
長風集團是一個很大的產業，要完成交接怎麼著得有個一兩個月的時間，不過在此之前長風集團要先複牌才行。
國資委批複了，證監會同意了，兩家也簽好了協議了，也確實該複牌了。
(本章完)