謝鴻俊也是笑了，看到肥羊就想宰一頓，似乎就是他的風格。
“行吧，2000萬對於城投來說也不是什麼大錢，借你就借你吧。”
這話說得霸氣，不過也是事實。
“哈哈，我可沒錢借給檀總啊，要不是缺錢我也不會轉讓合同的。”
菲亞特項目的收購，對於他來說簡直就是一個打擊，占用了公司大量的現金流，關鍵是車型賣得是真不理想，也不知道檀錦程有沒有什麼好的辦法。
想到這裡，應建人內心一動：“檀總，你們的悅馳是suv，不知道對我們的夢博迪朗有什麼看法沒有？”
“額，應總這話什麼意思？”
“害，這還不是賣得不行麼，本來打算做做原創，沒想到原創這麼難，想聽聽檀總的意見，眾肽2008當初可是多虧了伱啊。”
嘿，這老小子想白嫖呢。
“哈，眾肽2008能成功的功勞可不在我，主要是便宜，我們應該都明白一個道理，任何產品無論他吹得有多牛逼，在便宜麵前都沒有殺傷力。”
閃馳的低端電動車哪怕是號稱全市最具性價比的，但是市場依舊有大量千元左右售價的電動車，雖然質量一言難儘，但是它便宜啊。
就像是拚夕夕，一個便宜就能夠吸引很多人。
“那我們隻能降價？”應建人皺著眉頭問道。
一旁的謝鴻俊麵帶笑意的看著這倆，總感覺有點好笑，一個在商場混了幾十年的老混子，居然向一名創業不足五年的小年輕請教問題。
如果不是親眼所見，誰能相信。
“降價這個事也不好說，關鍵看你們自己的內部商議吧；說實話，現在我也沒有太好的辦法。”
車輛已經定型了，賣得不好證明這車型是失敗的，除了降價促銷，忽悠一些喜歡占小便宜的消費者之外，沒有任何辦法。
隻不過對於立誌做10萬元以上價位車型的應老板來說，新車上市不足半年就打折，實在有些受打擊。
在檀錦程看來，還是車子太醜了，另外就是定位有問題，15萬左右的pv競爭本來就不小，你還把車型弄得這麼奇葩。
前排三個座椅，也不知道是怎麼通過，審美真的是堪憂。
應建人歎了口氣，其實也明白這個問題是白問了，市場已經給出反應了，這位價位或者說這款車型消費者是不接受的，除了搞大促銷之外，沒有什麼更好的辦法。
問題是用的是進口生產線，就連零部件大部分都要從國外進口，降價的話那真是賣一輛虧一輛啊。
“哎，這款車消耗我們太多了。”
“應總也不用太過在意，哪有每一款產品都能成功的，你們至少現在眾肽兩款還有奧拓那一款賣得很不錯。”謝鴻俊安慰道。
“道理我都懂，但是心裡難受啊。”
最主要的是消耗太多，作為新興車企，眾肽沒有太多的精力來支撐這種消耗。
尉來其實也麵臨這樣的問題，悅馳如果不成功，那就很難發展起來，大企業家大業大，虧了一兩個項目沒什麼問題，小企業就不行。
話題過於沉重了，謝鴻俊一看場麵沒剛才的熱鬨了，於是便岔開話題閒聊起來。
“對了小檀，區裡還有人托我問下你舉牌曙光汽車是個什麼意思，是要收購他嗎？”
來之前，確實是有人托他打聽一下檀錦程的意圖，如果真要是想收購曙光汽車，那區裡可以打點配合，又多一家上市公司那何樂而不為。
“不是，隻是有一些合作，具體的內容不方便說，還是看公告吧。”
檀錦程無意曙光汽車的控股權，隻是希望拿到黃海汽車，豐富尉來汽車的產品線而已。
要建立自己的供應商體係這點沒錯，但是做生意不能太獨。
連零部件的生意你都自己做了，湯都不給人喝了，那其他人還會跟你玩？
拿下曙光汽車的控製權，無疑會給現有的供應商體係成員帶來不好的解讀，這事兒檀錦程是不可能乾的。
“哦，這樣啊，區裡還以為你想搞出旗下第三家上市公司呢，可把他們給興奮壞了。”
“哈哈，沒那個必要，已經借殼了一家了，再要上市我肯定走正規的po流程。”
閃馳旗下目前也沒什麼好的上市企業，錦鵬實業正值掙錢的時候，根本沒有必要上市，還不如再等幾年上市圈一波。
理論上來說，如果要上市，2012年才是最合適的。